汽车维修行业前景如何(汽车修理行业前景怎么样)
最近,小编公司经历了一次大搬家,在以适应新环境为知道思想,老板最近对我们实施了放羊式管理。在开始的几天深感happy。但随着时间的推移开始觉得无聊了,于是边逛起了百年不上的某乎。忽然间,一条汽修行业前景怎样的问答吸引了我的注意。本以为曾经张口金融风暴,闭口相对论的某乎也开始接地气了。仔细一看,居然是两年前发的问答,看来我确实好久没来某乎转转了啊!
想我这个数学不及格、物理没听说的奇葩也有机会发言了,突然有了一种莫名的优越感。作为一个上过学的人,本着低调做人,小心被教育的良好愿望,必须先介绍下别人家的小孩都怎么说的,于是先摘抄了一些人的看法:
回复一、
相当好,如果是只想挣小钱,随便做个修理厂就行了。要是想挣大钱,就需要有一个相当规范而且有规模的企业出来力挽狂澜,改变中国汽车维修业现状。不过话说现在汽车维修方向最好的应该是保养和钣喷,机修的量很小,利润也不是很高。
回复二、
汽车行业初学者...
目前较为混乱:修理人员综合素质较低,文化素质不高,专业知识不强(极少受过系统的高等教育),主要靠经验传承(学徒模式),价格不透明,4S店垄断,连锁大型维修企业少,修理厂脏乱差,修理人员社会地位低
当然随着技术的进步,汽车故障率也越来越低,维修难度越来越高。
这些问题,既是现状、困境,也是机遇。
回复三、
前景看好,去年家里人合资开了家汽修厂,当年持平。儿子进了交通技校汽修专业,今年学校就安排成人高考,比往届提前一年。听说是4s缺人。
参与回答的并不太多,但总体看来大家对这个行业还是有很多想法的,最早的回复在2013年,最晚的回复则是在2015年年底。从回答来看大家还是对这个行业很看好的。虽然中间有很多这样那样的问题。但总体上赚钱是没问题的。
但我想说的是,虽然这个行业大家都是认可的,但忽略了一个问题:一个汽车后市场服务门店实现盈利的周期是非常长的,如何听过漫长的前期投入期才是问题的关键。一个汽车服务店的开设前期店面、装修、设备、人工等即是一笔很大的投入,后期还需要更多的经营性投入。如果没有足够的资金或获取周转资金的渠道风险必然是非常大的。
也许很多人担心不能招到合适的人才,但在这个职业教育高度发达的时代,即使没有足够的人手快速培训也是能在几个月内快速上手的。当然,这一切还是依赖足够的资金。
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