济南上报地铁二期规划（济南地铁二期规划获批）

齐鲁网·闪电新闻10月30日讯 备受市民关注的济南轨道交通二期规划获得国家批复，原则同意建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期等6个项目，总规模约159.6公里。6条线路的站点设在哪里？和之前的网图相比有什么区别？未来的走向、车站设置会不会变动？什么时候动工？轨道交通建设将给济南带来什么？

6条线路这么走，经过你家吗？

通往机场的3号线二期，沿经十路走行的4号线一期，连接西客站、济南站、大明湖和济南东站的6号线，从北向南的旅游线路7号线一期，直通章丘的8号线一期，连接华山和济南东站的9号线一期，6条线路有没有经过你家？

获批的地铁线路与此前流传的版本有所不同

7号线南北缩短，减少5站

7号线起自凤凰南路站，终于济北站，线路全长30.0公里。跨过黄河，途经济南CBD区域、奥体区域，到济南的东南部。在此前的版本中，最北端计划延伸到行政中心和姚店村，但在最新的规划图中可以看到，终点站为济北站，北端减少2站。在东南端，终于凤凰南路站，减少3站，分别是莲花山、有兰峪、章锦西站。该线路的缩短，可能会对文旅城、章锦片区影响较大。

董家、郭店暂不经过

此前流传的地图中，4号线向北行至董家镇和郭店。但在最新批复的规划图中，4号线起自小高庄站，终于彭家庄站，暂时不延伸到郭店片区。

增加邢村立交桥西站

6条线路中，最受关注的就是沿经十路走行的4号线。4号线起自小高庄站，终于彭家庄站。线路全长40.2公里，项目建设工期为8年，也是6条线路中工期最长的。最新的规划图显示，在田家庄和邢村站之间，增加了邢村立交桥西站，方便换乘。

8号线站点加密至10个站点

8号线起自邢村站，终于山东大学站，线路全长22.6公里。此前流传图中8号线延伸至章丘的绣源河畔，站点较少。而最新公布的规划图中8号线的站点加密到10个，分别是邢村、围子山、彩龙路、春博路、山东职业学院、山东现代学院、山东财经大学、安莉芳路、潘王路、山东大学。

地铁何时动工？争取年内开工

据了解，城市轨道交通项目一般分为线网规划、建设规划、可行性研究、设计、施工、验收、试运营、正式运营等阶段。目前，济南轨道交通二期规划已经完成了编制地铁线网规划、编制建设规划并取得批复阶段，也就是说济南地铁二期规划刚走完第二步。

获批后，还需要经过编制工程可行性研究并取得批复、施工许可申请的阶段才能开工。此前相关的工作人员表示，二期规划获得批复后，争取在年内有新线路开工。

现在的路线是最终线路吗？不排除还会调整

二期规划获批后，还要经过立项、申请施工许可等步骤。在后面的工作中，总体规模、线路走向、车站数量等会以此次批复公布的为基础，变动的可能性较小。但是不排除在建设过程中因为地质等原因有些许调整。

串联主要交通枢纽，济南轨道交通远期规划44条线路

济南轨道交通建设承担着重要责任与使命。批复的6条线路将串联起主城区的主重要交通枢纽，连接西客站、济南站、大明湖站、济南东站、机场等，覆盖了经十路等交通要道。城市轨道交通网络的完善将缓解主城区东西向的交通压力，提升城市公共交通服务水平。同时，还将拓展济南城市格局，支持新旧动能转换综合试验区建设，助力济南“北起”战略，为建设“大强美富通”的现代化国际大都市提供强有力的基础支撑。

平阴、莱芜、钢城、商河、济阳等地空间广阔，但距离市中心较远。记者了解到，未来济南轨道交通的建设将按照“一张大网”规划，通过将城际铁路、市域铁路、城市轨道交通、中低运量轨道交通四网融合，将周边较远区域纳入规划服务范围，连通省会都市圈，力争实现市域全覆盖。

据介绍，济南轨道交通远期规划44条线路，总规模约1675公里，加上既有的城际铁路，全域线网总里程2275公里。目前，济南轨道交通集团已经多次与省市部门对接，明确了明确了近期建设思路，将尽快解决济阳、章丘、莱芜(钢城)、平阴等与中心城区衔接问题。

闪电新闻记者 刘晨 综合整理