价格15万空间大的紧凑型suv选什么(靠的不只有颜值)
15万能够买什么车型对于消费者来说一直都是一个难题,对我们而言也是一个老生常谈的话题。那我们今天为什么还要去做这个选题呢?理由很简单粗暴,就是有新车上市了!前不久,别克中期改款车型昂科拉上市,它以全新时尚动感的外貌与我们见面。而我们也“饥渴难耐”地想去了解一下它的真正实力到底如何。所以我们为此找来了劲炫ASX、XR-V和卡缤,看看这四款小型SUV谁才是赢家。
我们导购这四款车型最关键的方面,也是消费者最关注的就是价格,因而在我们选择车型时,尽量挑选15万元左右的车型。最后挑选出2016款昂科拉 18T 自动两驱都市领先型、2016款劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版、2015款XR-V 1.8L CVT 舒适版以及2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版。
价格对比 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 14.99 |
2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 14.98 |
2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 14.98 |
2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 | 15.98 |
(一)外观对比
全新的前脸设计为昂科拉带来更多时尚与年轻气息。
2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版
新款广汽三菱劲炫ASX在今年四月份迎来了改款车型,新车在前脸方面的变化最为显著,将之前老版车型的凸起大嘴式中网更换为更显气质的细长格栅,与大尺寸下格栅组合起来,让整个车头看上去宽大不少。车身侧面采用了十分硬朗的线条布局,微微上扬的设计,无疑增加了运动色彩。再转看尾部造型,与老款车型基本保持一致,只不过线条更加清晰,进而增强了视觉立体感。
改款之后的劲炫ASX看上去更加大气沉稳。
2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版
要说起东风本田XR-V,先来说说它的同胞兄弟广汽本田缤智。缤智的整体外观源于日本本土车型——VEZEL,两者在设计上有着惊人的一致性。而XR-V则是在此基础上进行了优化,并融入了时尚元素,从而更加符合国人的审美标准。前脸中细长的中网搭配了烤漆饰板与镀铬条装饰,又与大灯组连为一体,以达到拉宽车头的视觉效果。侧面的隐藏式后门把手设计,又让XR-V看着像轿跑SUV,动感十足。而一体式尾灯与干净的尾部造型相结合,充满着简约时尚气息。
XR-V的外观更迎合国人口味,也吸引了更多消费者对它的关注。
2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
作为四款车型中的唯一一款进口车型,雷诺卡缤仅在外观上带着浓郁的异国风情。小巧的车身造型采用了分色式设计,充斥着年轻与活力。在圆润的车头部分,我们看到了两组修长的大灯与V型烤漆中网相连。而整车所使用的镀铬件,拿捏得相当到位,在提升车辆质感的同时也不显得过于华丽。卡缤的尾部造型非常简约饱满,其中灯组设计小巧精致。
法国精灵卡缤在整体造型上采用饱满圆滑的设计,小巧又可爱。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 |
长(mm) | 4278 | 4375 | 4270 | 4135 |
宽(mm) | 1781 | 1770 | 1772 | 1755 |
高(mm) | 1648 | 1625 | 1605 | 1566 |
轴距(mm) | 2555 | 2670 | 2610 | 2606 |
单在外观方面,这四款小型SUV以不同设计风格为我们呈现出独特的都市时尚气息。全新昂科拉进行“改头换面”的变革之后,与老款相比更加时尚科技,引领潮流。劲炫ASX也经过改款之后,前脸变得宽大稳重不少,而且还加入了一些时尚元素。而XR-V的设计则是根据国人的喜好进行了“专属”设计,吸引了广大消费者对它的关注。雷诺卡缤,一款进口车型,原汁原味的法式设计风格,如同精灵一样小巧精美。
劲炫和卡缤配置更为丰富
(二)内饰对比
2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型
全新昂科拉在内饰方面的时尚感与老款相比改善了不少,中控面板与车门门板处都加入了不少烤漆材质,流畅的仪表台自然地与中控台融为一体,整体感十分强烈。而多媒体集成区使用了镀铬条来修饰,在一定程度上提升了不少层次感。之前的双炮筒式仪表盘被更加简洁的样式所取代,而且周围采用了镀铬饰框装饰,因而显得并不单调。
昂科拉采用了全新的内饰设计,而且可以选装中控显示屏。
2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版
劲炫ASX的内饰设计却没有让人感到惊喜,反而更加平淡规矩并且也显得十分简洁。微微凸起的中控面板再加上烤漆饰板,增加了一些整体层次感。而车内的空调控制区更是极为简单,全部采用了旋钮的控制方式,操作起来非常方便快捷。而仪表盘则采用了时下流行的双炮筒式设计,从视觉上显得动感十足。
劲炫ASX在内饰中央装备了一块大尺寸触摸显示屏。
2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版
东风本田的内饰布局只用一个词概括的话,那就是简单!中央镶嵌了一块小尺寸显示屏,周围分布了实体按键,并不像高配的纯触摸屏科技感十足。而两大一小的空调控制旋钮整体偏向驾驶员一侧,便于使用。XR-V的仪表盘为三炮筒式设计,右侧为行车电脑显示屏,整体也十分简洁便利。
XR-V的内饰设计极为简洁时尚。
2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
在内饰上,雷诺卡缤以饱满小巧的姿态展现在我们眼前,面板中各个功能键集成于一体,并搭配有镀铬饰条和烤漆饰板,整体效果格外时尚年轻。而它所配备的仪表台更是充满年轻动感气息,采用了炮筒样式与悬浮式表盘设计,而且中央显示屏可以显示速度,看上去立体感十足,年轻又运动。三辐式方向盘下半部分由烤漆材质包裹,以提升时尚感。
卡缤在内饰中可以选装更具便利性的中控屏。
(三)配置对比
在配置方面,这四款车型中,除了昂科拉配置水准较低以外,其余三款车型均配备了丰富的配置。例如,劲炫ASX和卡缤装备了便利的无钥匙进入/启动系统、前排座椅加热和自动空调等功能,而且卡缤在安全性配置与舒适性配置比劲炫ASX更受一筹,多了胎压监测、定速巡航、自动头灯和感应雨刷。而XR-V的配置程度较为平均,配备了ESP、自动驻车、全景天窗、中控显示屏、方向盘上下 前后调节及支持第二排座椅背部角度调节等。作为新车的昂科拉,在同一价位区间里,却表现得不那么让人感到满意,舒适性配置较少,但可对显示屏和GSP系统进行选配。
配置对比 | ||||
车型 | 2016款昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 |
官方指导价(万元) | 14.99 | 14.98 | 14.98 | 15.98 |
头部气囊(气帘) | - | 前●/后● | - | - |
膝部气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | ● |
防盗报警器 | - | - | ● | |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | - | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | - | ● | ● |
上坡辅助 | ● | - | ● | ● |
自动驻车 | - | - | ● | - |
电动天窗 | ● | - | ● | - |
全景天窗 | - | - | ● | - |
运动版包围 | ○ | - | - | - |
行李架 | ● | ● | - | - |
真皮方向盘 | - | ● | - | ● |
方向盘调节 | 上下●/前后● | 上下●/前后● | 上下●/前后● | 上下●/前后- |
倒车视频影像 | - | - | - | ○ |
定速巡航 | - | - | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主●/副- | - | - |
座椅加热 | - | 前●/后- | - | 前●/后- |
第二排背部角度调节 | - | - | ● | - |
中央扶手 | 前●/后- | 前●/后● | 前●/后● | - |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ○ | ● | - | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | - |
中控台彩色大屏 | ○ | ● | ● | ○ |
扬声器数量(个) | 6-7 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
前雾灯 | - | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | - | - | ● |
自动头灯 | - | - | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ● | - |
后视镜加热 | ● | ● | - | - |
后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● |
雨量感应雨刷 | - | - | - | ● |
手动空调 | ● | - | ● | - |
自动空调 | - | ● | - | ● |
空气净化/花粉过滤 | - | ● | ● | ● |
昂科拉空间表现不错
(四)空间对比
2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型
昂科拉在空间方面的表现,对于身高178cm的体验者而言还算得上舒适,前排两拳的头部空余,后排座椅可提供的头部及腿部空余均为一拳四指,而且织物座椅配备了手动调节模式,整体舒适性较为不错。该车的储物能力也是值得肯定,在车门门板、手套箱和行李厢内壁两侧均设置了充足的使用空间。
2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版
当身高180cm的体验者进入到前/后排空间后略显局促,头部和腿部空余均不超过一拳,而且车内装备了皮质座椅,同时主驾驶座席为电动调节,整体舒适性较为不错,只是乘坐舒适性并不太优秀。此外,劲炫ASX在车内装备了多处储物空间,而且后排座椅支持按比例放倒,进而行李厢容积可由384L扩大到1167L。
2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版
XR-V的空间舒适性表现得相当不错,当身高175cm的体验者进入到前排空间时,可获得一拳两指的头部空余,而进入到第二排空间时,则得到了四指的头部余量与两拳的腿部空余,乘感较为宽裕。此外,XR-V在四款车型中是唯一一款可以对第二排靠垫进行角度调节的车型,继而后排乘客可以调整到更为舒适的坐姿。而车内多处设置了空间相当实用的储物格。
2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
卡缤的乘坐空间表现得比较出色,对于身高172cm的体验者而言,前排拥有两拳的空余,后排可以提供四指的头部空余与两拳的腿部余量,在同级别车型中表现不错,只是头部表现略有不足。在使用空间方面,卡缤也表现平平,前排并没有配备常用的扶手箱,而其余部位的储物格容量足够日常使用,尤其是手套箱空间值得认可,整个样式类似抽屉,内部容积十分充足。
总的来看,这四款车型在空间方面各有利弊。其中,昂科拉与XR-V的乘坐空间更为宽裕,而劲炫ASX和卡缤也表现出超越同级别车型的平均水准。在储物能力上,除了卡缤的表现并不能让人感到满意以外,其余三款车型都足够日常使用。
昂科拉马力输出最出众
(五)动力方面
在动力上,新款昂科拉与卡缤采用了涡轮增压发动机,排量分别为1.4L和1.2L。而劲炫ASX与XR-V则搭载了2.0L和1.8L自然吸气发动机。其中,劲炫ASX具有出色的动力输出表现,最大功率123kW(167Ps),而在扭矩输出表现中,新昂科拉当仁不让,搏得头彩,最大扭矩为200Nm。
动力对比 | ||||
车型 | 2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 |
发动机 | 1.4L涡轮增压 | 2.0L自然吸气 | 1.8L自然吸气 | 1.2L涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 140 | 167 | 136 | 116 |
最大功率(kW) | 103 | 123 | 100 | 85 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 197 | 169 | 190 |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 | 6挡双离合变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 7.3 | - | 6.6 | 6.2 |
发动机自动启/停 | ● | - | ● | - |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型
在动力上,新款昂科拉仍然搭载老款的1.4T发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩200Nm,并匹配了6挡手自一体变速箱,同时带有发动机自动启/停功能。此外,该车采用了多点电喷的供油方式,而且高配车型还搭载了适时四驱系统供消费者选择。
昂科拉这台1.4T发动机拥有最强劲的扭矩输出,达到了200Nm。
2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版
动力方面,劲炫ASX使用了三菱常见的4B11 2.0L发动机,最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197Nm,与之匹配了CVT无级变速箱。
劲炫ASX的马力输出最为出色,最大功率为123kW(167Ps)。
2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版
XR-V在动力上搭载了一台代号为R18ZA 的1.8L发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm,匹配了CVT无级变速箱,工信部公布的油耗为6.6L/100km。
XR-V采用了1.8L CVT的黄金动力组合,经济又实用。
2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版
雷诺卡缤在动力方面搭载了一台1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩190Nm,匹配了6挡双离合变速箱,并采用了缸内直喷的供油方式。但是在动力表现上,卡缤在四款车型中马力输出最为不足。
卡缤搭载的这台1.2T发动机,动力表现并不出众。
(六)底盘对比
底盘方面,四款对比车型均采用了前置前驱的驱动方式。其中,在前悬挂方面,四款车型又全部采用了麦弗逊式独立悬挂,而在后悬挂方面,它们略有不同。新昂科拉使用了复合扭力梁式非独立悬挂,劲炫ASX则采用了多连杆式独立悬挂,其余两款车使用的是扭力梁式非独立悬挂。
底盘对比 | ||||
车型 | 2016款上汽通用别克昂科拉 18T 自动两驱都市领先型 | 2016款广汽三菱劲炫ASX 2.0L 自动两驱领航版 | 2015款东风本田XR-V 1.8L CVT 舒适版 | 2015款雷诺卡缤 1.2T 双离合舒适版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 复合扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
编辑点评:今天,我们通过这次对比之后,会很清晰地看到新款昂科拉不光颜值较高,而且在其他方面的综合表现也相当不错,只是在配置水平中略显不足。劲炫ASX具有丰富的配置功能,而且还拥有四款车型中最为强劲的动力输出。XR-V的外观造型是根据国人的审美需求进行设计的,而且在空间和动力方面也表现得较为不错,整体实力不可小觑,这也是它荣登销量宝座的原因。而雷诺卡缤作为四款车型中唯一一款进口车型,在设计上极为小巧可爱,而它的动力表现却不是很出色。
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