川藏线青藏线大环线（青藏高原大环线）

青藏高原大环线，这条线路的风光，只能用“壮阔”来形容。

这条线路，串联起了兰州到西宁、新疆若羌的315国道、南疆高等级公路、新藏线、以及拉萨到西宁的青藏线，这四条线路各有各的险峻。

走过了这条线路的人，可以自豪地说：“从此天下皆坦途！”

甚至走过了新藏线以后，觉得青藏线也会变得容易多了。有了新藏线的体验，对身体和车技也会是一个极大的考验，就连车技也会提高很多。

更重要的是，当你踏上回家的线路后，内心里已经装满了沿途中国最壮丽的风景和自己跨越的艰险，在今后的人生里，又增加了一笔丰厚的谈资，而且此行程对于心灵也是一次洗涤。

一、路况说明

这条线路全长7946公里，用时大约在一个月左右，是一条超长距离的自驾游线路。

全线包含了高速公路、国道、省道，以及1000多公里的县道。几乎全线都处于青藏高原地区，除了甘肃、新疆极少数部分地区，平均海拔都在3000米以上。

阿里地区基础设施和路况相对要差一点，建议驾驶硬派越野或者SUV越野车，小轿车尽量不要走这条线。

这条线路所经过的区域，显著的特点是：海拔高、日照强、昼夜温差大，属于高寒地区，自驾游时所带的衣物、帐篷、睡袋等，应当具有保暖功能。

沿途医疗设施相对落后，随时要注意防寒保暖，千万不要感冒，以免可能引发重症危及生命。

如果能够在出发前，在当地办好边防证，就会省去很多麻烦，因为到神山、圣湖、珠峰等地方，都是需要边防证的。

住宿条件，一般来讲，叶城到拉孜之间的住宿条件比较一般，能有干净的床铺睡觉就已经算不错了，所以对于自驾游阿里地区的朋友，要有这方面的思想准备。除此之外的其他市县的城镇，住宿条件会好很多。

二、行车线路

行车线路设计从兰州开始，当然也可以从西宁、成都、喀什等地方开始，可以根据自己的实际，来规划线路，或者直接切入到我所设计的大环线之中。

兰州——西宁——青海湖——茶卡盐湖——德令哈——东台吉乃尔湖——茫崖——若羌——且末——民丰——和田——叶城——三十里营房——大红柳滩——多玛——狮泉河——札达——普兰——仲巴——萨嘎——拉孜——日喀则——拉萨——那曲——安多——唐古拉山口——昆仑山口——格尔木——西宁——兰州

线路总长度大约7946公里，用时大约一个月左右，出行时间以春夏秋为宜，尽量避开青藏高原的雨季。

三、行程推荐

这条线路由于线路偏长，而且难度较大，很多不确定因素都会导致旅行计划改变，因此只在这里做一些特别说明，以便大家在旅途中参考。

为了方便介绍，我把整条线路拆分成四个部分的行程，大家也可以根据自己的时间安排，来对线路进行分解。

1、兰州——若羌

兰州——（G6京藏高速、225公里）西宁——（G6京藏高速、G109国道、139公里）青海湖——（G109国道、159公里）茶卡盐湖——（G315国道、202公里）德令哈——（G315国道、322公里）东台吉乃尔湖——（G315国道、359公里）茫崖——（G315国道、355公里）若羌

兰州经过西宁到青海湖的路况一直都非常好，无论是京藏高速还是109国道，都是车少路直，需要多多留意自己的车不要超速就可以了，对于没有玩过青海湖的朋友来说，如果时间允许的话，建议在青海湖住一晚上。

小花就曾经在青海湖的民俗小镇住了一晚上，第二天一早，就直接开车到了民俗小镇后面的山顶上，站在山顶，可以鸟瞰整个青海湖。尤其是当无人机飞起来的时候，青海湖的美丽壮阔尽收眼底，上面搭建的观景台也不收费，山顶上到处是经幡飞舞。

从青海湖到若羌，沿着G215/G315国道，一路向西。沿途的景色很美，有茶卡盐湖、东西台吉乃尔湖、翡翠湖、水上雅丹、U型公路，以及艾肯泉等。

花土沟也因为发现了有天，现在已经是一个熙熙攘攘的小城了，成了茫崖市，也有了机场，不过在这里食宿都比较贵。

从花土沟到若羌，需要翻越阿尔金山，路况稍微差一点，有修路的地方需要走便道。

2、若羌——叶城

这一段道路可以说既简单又困难。简单在于整体路况比较好，G315国道在这一段行程里，有许多地方道路又平又直，犹如行驶在高速上，容易驾驶。困难在于在这种道路上行驶，对于驾驶员来说是生理上和心理上的一种考验：生理上容易产生视觉疲劳和反应迟缓，这对安全驾驶构成了极大的威胁。

行程安排：

若羌——（G315、277公里）且末——（G315、318公里）民丰——（G315、283公里）和田——（G315、255公里）叶城

当然呢，如果不愿意走G315国道，也可以选择西和高速G0612和吐和高速G3012，这样速度会更快，不过也就会错过许多沿途的美景，也不能随意停车下来拍照了。

如果是单人单车自驾游，在心理上容易产生孤独感，也会导致分神，影响到行车安全。

值得一提的是，南疆公路的酷热，如果盛夏季节走这条路，高温对人和车辆都是一种考验，一般情况下地表温度会接近60度左右，所以胎压一定要检查好。

另外，要严格按照限速标志牌行驶，尤其是路过村镇的时候更要注意。

沿途可以看到的景点有：楼兰故城遗址、石头城堡遗址、米兰古城遗址、南疆沙漠公路、和田风景、尼雅古城、G219的零公里标志、锡依提牙古城、棋盘千佛洞、喀喇昆仑山脉等。

3、叶城——拉孜

关于这一段的行程，我曾经在《自驾环游祖国陆地边境线》的里面介绍过，有兴趣的朋友可以看看。一张导航图自驾游新219国道全程10065公里，从东兴到喀纳斯（三），整条G219国道的攻略，一共写了四篇，只不过方向是从广西到新疆的。

因此，这这里也详细说一下从叶城到拉孜的攻略吧。

叶城——（G219、364公里）三十里营房——（G219、121公里）大红柳滩——（G219、353公里）多玛——（G219、227公里）狮泉河——（G219、207公里）札达——（G219、330公里）普兰——（G219、392公里）仲巴——（G219、187公里）萨嘎——（G219、299公里）拉孜

从叶城G219国道的零公里开始，阿里之行才真正拉开序幕。这是一段风景最美、同时也是艰险最多的一段行程。

如果您在这里还没有坚定的信心去走完接下来无法回头的旅程，那么我建议您可以在叶城北上，经过喀什去欣赏那如画的北疆风光。

阿里的路况季节性很强，旱季的时候尘土飞扬，雨季的时候稍不留神就会陷车，还有很多深浅不能确定的涉水过河路段，在个别路段甚至会出现很多深浅不一的车辙，底盘低的车辆一定要谨慎行驶。

沿途可以游览叶尔羌河、五彩山、麻扎达坂、乔戈里峰、康西瓦、大红柳滩的红柳丛、死人沟、界山达坂与纪念碑、冈底斯山脉、班公错、日土小镇、札达布热寺、冰川、札达土林风光、古格故城、托林寺、象泉河、东嘎古城遗址、皮央（其旺）古城、万佛土林峡谷、那木纳尼神山、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、神山冈仁波齐等。

4、拉孜——兰州

行程安排：

拉孜——（G318、150公里）日喀则——（G318、264公里）拉萨——（G109、331公里）那曲——（G109、136公里）安多——（G109、87公里）唐古拉山口——（G109、444公里）昆仑山口——（G109、159公里）格尔木——（G109、986公里）兰州

从那曲到格尔木，这一段行程的海拔高度比较高，甚至可以达到5000多米，这对于从低海拔地区的旅游者，无疑是一种心理和生理上的双重考验。

通常的经验是：

a、预防为主。提前做好准备，准备好药物和氧气瓶。

b、到高原不要做剧烈运动，注意控制饮食，多休息，做好防寒保暖，避免感冒发烧。

c、在高海拔处不要久留，尽可能快地降低高度。

d、避免超速行驶和夜间开车。

沿途的景点有：

纳赤台、三岔河特大桥、玉珠峰、昆仑山口、五道梁、沱沱河、唐古拉山口、那曲草原、念青唐古拉山、纳木错、羊八井地热温泉等。

结语：

有人觉得到过拉萨，就到过了西藏。其实我想说，如果您到了冈仁波齐，那么您才会明白什么叫做圣洁与神圣。转山朝圣者世代相传：围绕冈仁波齐转山一圈，可以洗净一生罪孽，转上十圈者，可以在五百轮回中免受地狱之苦。

在高高的青藏高原上，有着无数这样的传说和神奇的地方。自驾游青藏高原大环线，是许多人的梦想，为了实现梦想，来一场一生中最壮丽的一次出行，让今生无憾。

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