16款的雷克萨斯es质量(日系豪华品牌的C级车)

二手车的保值率和新车售价有着比较大的关系,新车售价越高的车型往往都拥有着越高的贬值率,而C级车这个级别大部分都没有太好的保值率,所以我们在入手的时候都能够有着较高的性价比。

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值得一提的是,C级车的定位都是行政级别的,所以它的乘坐空间和舒适性都有着很不错的表现,使得C级车大部分都有着极为舒适的乘坐体验。相对来说,市场中保有量最大的C级车基本上都是德系车,但是德系车在车龄久了之后的可靠性都是比较差的,如果想要一辆比较省心的C级车,倒是可以考虑一下这台雷克萨斯ES。

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为大家推荐2010款的240豪华版,目前该版本在2011年上牌的价格区间为14.08万元到16.53万元,而这台8万公里的车卖到15.98万元也是比较正常的市场价。雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,在可靠性方面的表现绝对是相当高的,毫不夸张地说,正常行驶保养的情况下,该车在20万公里以内不会出现大修的情况,而这台仅仅行驶了8万公里的雷克萨斯ES更是能够为你带来足够省心的体验。

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外观方面,雷克萨斯ES依旧延续了家族式的设计风格,多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰,让前脸看起来更加大气,即使是放在如今来看也仍然没有过时的感觉,而机盖上隆起的线条也折射出了更强的力量感。

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全黑的渲染让车内有很不错的档次感,中控部分的银色饰板让整体上有着较为年轻的氛围,但是看起来却总是有些廉价感,而三幅式的方向盘也略显老气,可以说和同年限的BBA比起来内饰要差出不少。

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2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达123千瓦,最大的扭矩可达224N·m,与之匹配的是5档手自一体变速箱。虽然在可靠性方面的表现,但是在动力输出方面的略微有些不足的表现。

总之,15.98万元入手这台8万公里的雷克萨斯ES是很划算的,虽然它也是豪华品牌旗下的一员,但是养车成本比起主流豪华品牌却要低出不少。

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