三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)

现在年轻人越来越实在,很多刚组建家庭的小夫妻都会选择小车型作为代步工具作为入门级家用轿车。不过随着市场竞争的加剧,合资品牌小型轿车也逐渐进入"白菜价"的区间。今天,小编就为大家推荐3款5万左右售价的合资小型家用轿车,真的是很便宜,特别是性价比很高,希望对各位网友购车有所帮助。

东风悦达起亚 焕驰

三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(1)

三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(2)

众所周知,去年是韩系车有史以来的最低谷,起亚可以说是受影响最大的韩系车。为了挽回萧条的局面,起亚采用低价格战略来重新赢得国内消费者的心。于是就诞生了焕驰这款车型,杀入了一直以来被自主品牌占领的5万元汽车市场,4.99-7.39万之间的售价可以说比很多同级别的自主还要便宜些。在外观上,起亚焕驰的造型属于比较前卫型的,虎啸式的前进气格栅还是比较有特色的,在车身尺寸上,起亚焕驰的长宽高分别是4300/1700/1460mm,轴距是2570mm,典型的小型车的标准,轴距还有些优势的,内部空间的宽敞度还是比较出众的。在动力方面,起亚焕驰只搭载一款1.4L自然吸气发动机,最大功率为100马力,匹配5速手动或4速自动变速箱,百公里油耗5L左右,在同级别中,动力表现没什么优势,油耗不高,满足日常家用还是没问题的。

上汽通用雪佛兰 赛欧3

三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(3)

三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(4)

售价区间5.17—7.39万

三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(5)

新款赛欧3的起步售价为5.17万元,并且全系享受3000元节能补贴。外观方面,赛欧3前进气格栅将采用单横幅的模式,进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅,金领结徽标镶嵌其间,配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠,使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。车尾部分,赛欧3在尾灯造型与保险杠处均经过了全新设计,显得更加时尚。车身尺寸方面,赛欧3的长宽高分别为4300mm*1735mm*1504mm,轴距2500mm,相比上一代车身加长51mm,加宽45mm,轴距加长35mm。当然,5万元购车预算只能买最低配的1.3L手动天窗舒适版,两个气囊和ABS还是有的,1.3L VVT发动机最大功率76kW,最大扭矩127Nm,匹配的是5速手动变速器。值得一提的是,赛欧3全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统,燃油经济性更加出色,百公里综合油耗仅为5.3L。

北京现代 瑞纳

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三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(7)

售价区间 4.99—7.39万

三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(8)

2017款的现代瑞纳采用的是现代家族的"流体雕塑2.0"设计语言,视觉效果充满立体感。时尚、动感的外形,搭配流畅的车身线条,整体视觉效果出众。在这个看脸的社会它确实能做到以貌取胜。家族式的六边形前格栅,搭配内部黑色中网,周围采用镀铬装饰点缀,增添了整车的精致感。前大灯造型中规中矩,内部采用远近光一体式的卤素光源,受制于成本原因,全系没有配置日行灯。雾灯区域采用了黑色装饰件和镀铬饰条点缀,看上去具有很强的层次感。当然,5万元只能买到手动焕彩版,不过这最低配后制动是鼓式就值得小编吐槽了,不都说韩系车配置高么?为何单独在最低配上来个鼓式制动,这点就显得不厚道了!

优视总结:随着自主品牌开始用"质量"来抢占市场份额,合资品牌高高在上的年代已经过去,开始用"性价比"来怒刷存在感。从目前车市的状况来看,5万元其实可以买到不少质量稳定、空间大的合资品牌汽车了。(优视汽车吴哲 编辑报道)

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三款5万级小型车对比(别总认为合资车贵)(9)

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