国际贸易的基本程序（规范申报的要点）

规范申报的要点，你都get到了吗？商品编码的申报要素主要分为归类要素和价格要素，纳税企业能否规范申报直接影响到海关审核商品归类和商品价格，进而影响到税收和贸易管制8月份以来，海关发布了3批涉及209个商品税号调整的申报要素，分别自8月13日、8月14日和8月17日实施：，我来为大家科普一下关于国际贸易的基本程序?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

国际贸易的基本程序

规范申报的要点，你都get到了吗？

商品编码的申报要素主要分为归类要素和价格要素，纳税企业能否规范申报直接影响到海关审核商品归类和商品价格，进而影响到税收和贸易管制。8月份以来，海关发布了3批涉及209个商品税号调整的申报要素，分别自8月13日、8月14日和8月17日实施：

“

那么这次调整有了哪些新的变化？

调整的申报要素又该如何规范申报呢？

”

（一）根据归类和审价的需要，又将部分申报要素调整了回来。

8542集成电路项下新增要素“是否蚀刻”，年初此项要素曾被删除过，但“是否蚀刻”是判定商品是否归入集成电路的重要归类要素，因此此次又更新调整了回来。

要素释义：

是否封装：是指将通过测试的晶圆按照产品型号及功能需求加工得到独立芯片的过程。

是否蚀刻：是指按照掩膜图形或设计要求对集成电路衬底表面或表面覆盖膜进行选择性腐蚀或剥离，在硅晶片上加工制成各种电路元件结构的工艺。

是否切割：是指将已经蚀刻完成的集成电路切成小片，切割后的集成电路被称为“晶粒”。

我们根据商品实际情况可以申报：

未封装/已蚀刻/未切割；

未封装/已蚀刻/已切割；

已封装/已蚀刻/已切割。

8708机动车辆零件、附件项下的申报要素“适用车型”，年初曾修订为“适用车型（适用XX品牌XX车型）”，企业可根据实际报验状态填报适用车型，无需再申报“适用车型的排量”。但是“适用车型的排量”是审核商品重要的价格要素，因此此次又更新调整了回来。

要素释义：

指机动车辆的车身、底盘及其他零件所适用的具体车型，需要申报具体适用车辆的品牌、型号、排气量。

我们根据商品的实际情况可以申报：

如“日产天籁2.3L小轿车用”，而不能简单填写为“小汽车用”；

如多种车型通用，则应填写为“日产天籁2.3L等小轿车通用”；

如为电动车无排气量，可建议申报为“XX品牌XX型号无排气量电动车用”。

8704货运机动车辆项下根据需要将“中规车”等价格要素调整了回来，“7.是否中规车请注明（中规车、非中规车） 8.非中规车请注明原销售目的国车版、型（美规、欧规、加） ”

要素释义：

一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车就称为“中规车”，在美国和欧洲销售和使用的则分别称为美规车和欧规车。

根据商品实际情况，我们可以做如下申报：

如是专为中国地区设计的，适合中国的油品、道路、气候等的车，申报“中规车”，否则申报“非中规车”。如是非中规车按照申报顺序继续如实填报美规、欧规等。

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