百万敞篷跑车推荐（超拉风敞篷小车）

1955年，雪铁龙推出了一款名为DS的车型，该车一经推出，就轰动了世界，在其销售的1955-1975这20年间，DS以150万的销量成绩成为了很多人心中经典的传奇，当时的汽车毕竟远没有现在这么普及，这个数据相当傲人，只是后来由于种种原因不得不停产。时间走到2009年，雪铁龙萌生了创立高端品牌的想法，于是DS这个沉寂了30多年的名字再次被激活，与雷克萨斯、英非尼迪、讴歌等品牌一样，DS定位于豪华，不过相对于这些品牌来说，DS旗下车型价格要低出许多。而其推出的首款车型，便是DS3，该车定位于小型车，在2011-2013年间曾以进口车的身份在国内销售，售价19.98-27.98万元。

DS3的车身结构为三门掀背式设计，车身尺寸分别为2948/1715/1479mm，小巧的车身在城市中会比较有优势。车身侧面造型比较简洁，还是圆润的设计风格。相对于前脸来说尾部设计比较普通，没有什么记忆点。中规中矩的尾灯谈不上多好看，但是很和谐。

内饰部分最亮眼的就是撞色的色彩搭配，中控台大面积的白色面板看起来非常有活力。带有DS logo的三幅平底方向盘还带有银色的装饰，看起来运动感十足。令人惊喜的是中控台绝大部分材质为软质，手感出色，总体而言符合这台时尚小车的定位。配置上面，在当时车身稳定系统、自动空调、车内氛围灯、侧气囊、头部气囊、定速巡航等都为标配，当然考虑到这个价位，似乎也是理所当然。而后来在2013年，还推出了全系敞篷版，可谓十分拉风，价格也仅在22万起。

动力方面，DS3搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率为120马力，最大扭矩160NM，传动系统匹配4AT变速器。

DS3从头到脚看下来也还不错，个性的外观和精致的内饰都令人印象深刻，敞篷版更是十分拉风，在当时也是一股清流。在2013年的时候，DS3还曾参加了欧洲的拉力锦标赛，也证明了其实力。上市时19-24万的价格其实对于当时的汽车市场，还是全进口的车型来说也不算离谱，可为什么市场表现如此尴尬呢？其原因不外乎以下几点。品牌方面，DS进入中国之初，对于消费者而言是一个很陌生的品牌，品牌影响力更无从谈起。更何况还挂的是雪铁龙的logo，要知道雪铁龙一直以来都是以经济型家庭轿车的面目示人，比如曾经的富康，后来的爱丽舍这些广为人知的车型。而一辆挂着雪铁龙logo的小车卖20万，消费者肯定是不买账。

其二也是最重要的，就是中法之间的审美差异，这辆原汁原味的法系小车在中国消费者的眼里并不是特别欣赏的来。这个因素也一直困扰着现在的DS品牌，设计太过于自我，不明白它所面对的消费者的口味。也许DS本身就是为了少数人群准备的，特立独行注定不能被大多数人所接受，个性的代价需要DS自己去取舍。