马自达两门轿跑roadster（马自达的灵魂轿跑）

可能很多观众听说过这样一句话，再快的86也追不上爱坐奔驰的夏树。这个来自《头文字D》里的梗，现如今已经被网友利用到各个领域，也是这部电影让更多人对汽车开始加深关注，毕竟这部电影中的"主角"——丰田86，这款来自丰田的平民跑车，算是无数男同胞心中的梦想之车。其实在汽车市场，丰田86这样的跑车属于"大玩具"，因为它定位跑车但价格不算昂贵，而且可以带来很出色的可玩性，比如像电影中那样漂移过弯等操作。但是随着丰田86在三年前就宣布不再进口中国大陆市场，小型跑车算是少了一个最佳选择。

所以有时候提起丰田86这样定位的车型，总是让人感觉唏嘘，毕竟大家都知道中国汽车市场是全球最大，需求量如此之高却连这样比较小众的车型都无法容纳，这样的产品如此边缘化，以至于追求利润的汽车厂商不得已而停止它的生产和销售。不过，也有一些车企总喜欢坚持自己的初心，比如马自达就是一个不太向利润低头的品牌，所以我们如今还能在市场中见到这款名为MX-5的小型跑车。值得一提的是，它也是丰田86在全球市场最直接的竞争者，也是在丰田86之后又一款进入中国市场的小型跑车，更是全球最畅销的双座敞篷跑车。

当然，全球最畅销在国内确实没有什么销量，按照此前从各个渠道了解到的数据来看，2018年该车进入国内市场的时候，是以限量500台的形式发售，而且早在引进之初就被预订完毕，起售价33.90万元，且全系车型标配硬顶敞篷，因为销往国内的这一批车型叫做MX-5 RF，无论是限量销售还是硬顶敞篷的车型，都是针对国内市场的特殊进行考量后的决定。那今天我们要探究的问题是，这款小跑车到底有什么亮点？又是全球最畅销的双座敞篷跑车，又被称为马自达的灵魂之作，相信MX-5是有相当出色的产品力。

如果从外观来看，整车设计还是多数观众熟悉的马自达家族语言，而此前销往国内的这一批车型，也是2016年发布的最新款，所以说时尚感还是非常出色，最起码马自达的魂动家族设计理念得到了完美展现，细节上可以赋予车辆更多激情，比如前后尾灯组。不过前大灯造型虽然犀利，但是光源配置一般，氙气为远近光，转向灯还是卤素，而且LED日行灯在下方前包围的两侧，虽说可以勾勒出更显运动的前脸，但是科技感确实不太足。侧尾部设计同样如此，17寸细条幅轮圈还是很显精致，看到敞篷也体现出它跑车定位，不过2310mm的轴距也就只能满足双座了。

其实对于马自达的家族设计，很多观众已经看腻，MX-5这种完全套用自然不会有太多设计上的惊喜，不过毕竟是跑车定位，所以战斗气息还是更强，红黑双色的内饰搭配相当有运动感，而且中控台和座椅材质很多都是Nappa真皮，再配合小巧的三辐式多功能方向盘，虽说设计常规但坐进去之后很有驾驶欲望。当然座椅配置可能不算丰富，什么电动调节、通风和按摩是统统不具备，可好消息是Bose音响的部分扬声器在头枕内部也有出现，并线辅助、车道偏离预警等时下流行的安全配置标配。当然从挡位区域还可以看到传统手刹，这也是提升它驾驶乐趣的最好方式。

接下来再看动力，全系2.0L创驰蓝天发动机自然是必须，157马力和201N·m的参数不算出色，对跑车而言简直是最差，可是MX-5车重才1.1吨，所以说它还是能够拥有8.28秒的直线加速成绩，毕竟对于这款车而言，最大的亮点是它在赛道中的操控性。因为马自达为保证驾驶乐趣，它前后配重比为50:50，而且是前中置发动机布局，配合前双叉臂结构，且上下控制臂为铝合金材质，防倾杆的直径也相当粗实，都是为了保证更极限状态下的操控，当然马自达出色的调教也发挥了很大作用。

总结：其实按照马自达MX-5这种平民小跑车的定价，能选择的豪华品牌也都是比较入门，它们或许可以让路人觉得你买得起跑车，但逼格肯定不如这款标准的敞篷轿跑，即便它尺寸很小巧，看车标也不算太高端。可话说回来，进口品质和如此优秀的操控，或许只有体验过的人才懂，也正是如此，导致33.9万能买到的纯正进口小跑车都没有什么市场。