手动高尔夫嘉旅油耗（试驾高尔夫嘉旅）

虽然近几年国产车的销量不断增加，但不可否认的是合资车依旧有很强的实力。尤其是经过那么多年的发展，合资厂商也是越来越明白国人的心理，最近小编就是试驾到了一辆乘坐空间大，油耗低的汽车，它就是大众高尔夫·嘉旅，具体型号是2020款 280TSI 自动好奇型高尔夫·嘉旅，究竟能给我们带来什么样的惊喜呢？让我们一起来评测一下。

首先外观方面，这款车给人一种憨厚的感觉，在格栅与下包围之间的一块铁板使得整个车头看起来极其厚重。中网的面积比较小，内部是三根横置的镀铬饰件。连接两侧的前大灯，大灯的开眉眼设计让这个扁平的大灯增添了一丝犀利的感觉。下方的前包围也是棱角分明，相较于平常车型，中间加了一根银色饰条，立体感更加丰富了。

相较于车头，车身侧面显得略微有点臃肿，除了前挡风玻璃有点弧度，整个车顶都是一条直线，外观一般但是内部空间得到了提升。下方一条鲜明的腰线贯穿了车头与车尾，为整车添加了一些运动气息，也是将整车的形象勾勒了出来。Y型设计的轮毂也是增添了几分个性，不过16英寸的轮胎在侧面显得有点小巧。

尾部的层次感不错，水平的线条勾勒出的效果也很不错，不过大灯的造型一般，但是胜在精致。排气孔则是双边双出的装饰品，真正的排气孔进行了隐藏。外观整体虽然没有什么亮点，但是也没有明显的槽点。

进入车内，内饰很有大众的风格，中控台居中对称，两旁的物理按键实用性很强，下方的空调调节旋钮也很有怀旧的韵味，整体的中控台很有怀旧的感觉。不过塑料质感有点严重不过中控台加装了一圈银色镀铬饰件，算是挽回了一点。方向盘是三幅平底式的多功能方向盘，真皮材质，支持手动四向调节；挡把的设计较为一般，但是挡把后方的储物空间很大。配置方面，这款车只搭载了6.5英寸的中控彩色屏幕，这点在现如今没有什么竞争力，尤其在16.48万的价格下，有点不上档次。安全配置很是齐全，不仅有主副驾驶安全气囊，还有侧安全气囊、侧安全气帘以及前排膝部气囊；还有ABS、EBD等系统，虽然有倒车影像，但是没有360度全景影像。

空间方面，这款车车身参数是4351*1807*1584mm，轴距为2680mm，因为车顶没有溜背设计，乘坐空间没有压力。

动力方面，这款车搭载1.4T的涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合自动变速器。悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，双独立悬架也是保证了车身的稳定。驾驶时你能明显感觉到250N·m最大扭矩带来的爆发力，扭矩转速区间为1750-3500rpm；发动机最大马力为150Ps，NEDC综合油耗5.9L/100km。起步时的爆发力很强而且中段加速很快，不过后期超车能力一般。在城市拥挤路段能感觉到变速箱的抖动，这也是干式双离合自动变速箱的缺点。悬架的调校没什么问题，能感觉到悬架的扎实厚重，而且抗侧倾能力很强。

总的来说，这款车虽然外观一般，但是空间的利用率很高，对空间有要求的消费者可以考虑，同时油耗也低，很适合家庭出行。不过干式变速箱的抖动无法避免，这点还是需要大家按照实际需求进行选择。