t3出行体验怎么样（重庆开t3出行实际感受）

笔者入行仅一个多月，第一天上线心里还是比较紧张不知道哪个地方有单子，对待也是乘客恭恭敬敬一个月的时间过去，基本上了解了不同时间各地区单子情况：，我来为大家科普一下关于t3出行体验怎么样?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

t3出行体验怎么样

笔者入行仅一个多月，第一天上线心里还是比较紧张不知道哪个地方有单子，对待也是乘客恭恭敬敬。一个月的时间过去，基本上了解了不同时间各地区单子情况：

早上上班前住宅区单子多数去机场或者车站，都是赶着出远门，早高峰短单子居多，路况太堵，虽然平台在达到任务的前提下有二十几块分成，但是还是没有兴趣跑。

白天的情况运气好的话单子还是不少而且质量好，道路也不怎么拥堵，所以我最喜欢跑的还是白天时间段，包括开车视线也不错。然后晚高峰和早高峰差不多，短单子居多，主要是下班吃饭的客户。

过了晚餐时间后就主要是在外吃饭回家的业务了，单子不长不短，运气好有个吧长单，还有一些下班比较晚的也会在这个时间段打车，最恼火的是一些三公里左右的单子要跑两公里去接，然后送到一些比较偏的小区里面，既耽误时间，流水也上不去。十一点开始除开热门区域像观音桥，杨家坪这些地方，一般区域单子就比较少了。

至于跑t3能不能赚钱，个人认为是非常艰难的，只能维持温饱，我计算过，在单子比较好且道路不算拥堵的情况下平均每个小时流水五十块就不错了，这是我的实际情况。相当于五个小时流水250，抽成百分之二十后剩200，除去租金130加电费50加吃饭，基本保本，所以前五个小时是保本状态，不赚钱，后面每个小时单子好可以赚40，五个小时200。所以按照每天200的收入来说起码十个小时在线，加在外充电吃饭活动，每天要十二个小时左右能赚200块钱，前提是单量很好，还不算违章。

这是笔者一个多月亲身体验，有问题随时咨询！