苏宁物流采取的物流运作模式（仓储年增速20以上）

8月5日，苏宁物流合作伙伴大会在南京举行。发布会上，苏宁物流执行总裁姚凯向外界发布了苏宁物流发展战略。姚凯表示，未来将与合作伙伴共建全球商业共享的全场景基础设施平台。2020年，完成2000万平仓储面积建设；2022年，实现100万 平方冷链仓储的建设，打造全球零售行业最大的冷链仓储服务商。

目前，苏宁物流仓储网络、末端网路、售后网络通达全国，以天机、乐高、天眼三大自主研发平台为基础，“1小时服务圈”覆盖全国15万社区，“6小时城市圈”当日达、次日达覆盖90%以上的城市，乡镇网络覆盖全国98.8%地区。苏宁物流已成长为中国零售业最大的自建物流平台。

对于物流行业而言，仓储条件是影响发展的重要因素之一。苏宁物流在仓储上采用 “自建 外租”的模式，自建面积占比达80%以上，远远高于同业竞争对手。2017年末，苏宁物流运营的仓储面积为686万平方，到2018年末增长至 950万平方，仓储年增速达到27.8%。截至目前，苏宁物流全国仓储面积1090万平方，预计到年底，还将达到20%的增速。苏宁物流在零售行业的赛道上上演了一场速度与激情。

除此之外，冷链仓储也影响着苏宁物流科技与效率的实现。苏宁冷链从2018年正式开始投入布局，一年时间完成了46个城市的冷链仓布局，仓储面积超过20万平方米，覆盖218个城市。

姚凯现场透露，苏宁物流正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30城建设和筹备建设冷链仓，预计到2022年，交付冷链仓储面积将超过100万 平方，届时苏宁物流将成为全球零售行业最大的冷链仓储服务商。

今年是苏宁物流开放的第五年，此次大会上，苏宁物流宣布，仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品以“数字化 供应链”全链路输出，重仓布局818，为商家和消费者提供更好的服务体验。

“科技能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。”姚凯强调。因此在快速提升仓储规模的基础上，苏宁物流也在不断提高科技能力，在智能化仓储的建设和布局上不断优化，软硬兼施打造科技与效率的“朋友圈”。

在硬件上，实现拣选、分拣的无人化，提高出仓效率。818期间苏宁将在此上线测试新一代无人仓，拣选效率可以到达600件/小时，商品最快20分钟出库。协同使用苏宁自主研发的智慧大脑“天机系统”智能决策，将助推苏宁物流仓储、运输、末端全面数字化、智能化发展。

在软件上，大数据预测销售趋势，优化库内存储。此次大会首发“到仓、到店、到家”三大供应链细分场景，将大幅降低成本与配送时间，打造降本增效的范本。

合作大会上，苏宁物流与云米、TCL、创维、喜临门、玫琳凯、Rio、安鲜达签订战略合作协议，这意味着苏宁的智慧零售“全场景”意识已经渗透到物流中的方方面面。

未来，苏宁物流“朋友圈”将持续扩大，打造出“全场景”物流生态，让更多的合作伙伴感受到苏宁物流科技与效率的魅力。