相对向行驶右转让左转（左侧让右侧）

你是否也和小百科相似过，考科目一时被“右转让左转”、“左侧让右侧”的规定搞晕了，没错！小百科当时就因为这个科一被扣了1分，现在想想还很冤…….

这期我们就来说说“左侧让右侧”、“右转让左转”适用场景和规则制定原因，让经常开车的司机朋友们在理解的基础上更好的遵守交通规则。

根据《道路交通安全法实施条例》中规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”；第（三）项“向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯"的规定外，还应当遵守下列规定：

1.有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2.没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行；（让右原则）

3.在没有交通信号指示的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行；（拐弯让直行原则）

4. 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。（右转让左转原则）

敲黑板啦：“右转让左转”、“左侧让右侧”是在无交警且无信号灯标识情况下遵循的。非此类场景以交通法规定的内容为准哟。

场景分析——“右转让左转”

我正自由的行驶在乡间小道上，双向车道，无信号灯和标志线，此时对面迎来一辆车，我要左转，对方要右转，驶入同一个路口，此时，我应该让吗？我不让，撞了会不会我全责？不能让！让了我就怂了？哈哈哈……….

小百科答疑：遵守右转让左转的规定

让行原因：因为左转的车辆行驶轨迹较长，如果右转车辆不让左转车辆先行，那么左转车辆就会停在路口中间较长时间，从而影响其他车辆正常通行。所有，从整体通行安全和通畅角度考虑，右转车应该让左转车先行。

交通法规定：如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，右转车承担全部责任。

场景分析——“让右原则”

我行驶到无信号灯的街道口，我打算东西方向直行过路口，南北方向有辆车也要直行，此时，谁具有优先权？

小百科答疑：遵守让右侧车先行的原则

让行原因：“让右原则”是当两辆车同时驶向路口，左侧的车要让右侧的车先行。因为国内驾驶位置在左侧，在司机视野中，左侧车主视野范围大，右侧车处于视野劣势，应当被让行。

交通法规定：如果发生在没有信号灯的情况下，两辆车交叉方向直行，左侧要让右侧车，若发生事故，左侧车要承担全部责任。

场景分析——“拐弯让直行”

我正常行驶到路口要直行，无信号指示灯，此时左右边各有车要左（右）拐，此时，谁具有优先通行权？我一定要冲过去！

小百科答疑：遵守拐弯让直行的原则

让行原因：“转弯让直行”，指的是在道路行驶过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让, 直行车车速比较快，而转弯车车速相对较慢，从安全性角度出发拐弯车辆应该让直行车辆。

交通法规定：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，直行第一、左转弯第二、右转弯第三通行。若未遵循此规定发生交通事故，左转或右转要负责，直行车辆无责。

以上是对于在没有信号灯指示或没有交警指挥情况下的通行顺序，还有下面几种情况，也提醒大家注意。

场景分析——障碍车道VS无障碍车道

我正愉快的听着102.4交通广播台开车，前方100米处提示有维修路段，双向车道，对方也有驶来的车辆，此时，我应该怎么办？借车道直接开过去？还是等对面车道没车了再开？

小百科答疑：如果是双向车道，则有障碍物的一方应让无障碍物的一方先行。若有障碍物方的车辆已经行驶到一半接近障碍物，则无障碍物的那一方应该减速或停车让行，最好等其通过后再驶入。

若无障碍物一方行驶到障碍物一半时，有障碍物一方行驶致使两车相撞，有障碍物一方负全责（下图中黄车负全责）。

场景分析——主路VS辅路

1.在设有主、辅路时，从主路驶入铺路时，铺路车应该让行主路车先行。

下图蓝车从主路驶入铺路，与红车相撞，红车应负此事故的全责，此时转弯让直行规则无效。

2. 在设有主、辅路时，从铺路驶入主路时，铺路车应该让行主路车，让主路车先行。

下图红车从辅路行驶至主路，撞上蓝车，红车应该负事故全责。

场景分析——“灯头让灯尾”

在路口处，白车在绿灯时左转，行驶到路口中央时绿灯变红灯，红车在绿灯刚刚亮起时行驶至路中央，白车与红车相撞，此时白车和红车责任应如何划分？

小百科答疑：此种情况属于“灯头让灯尾”，即白车属于灯尾行驶，红车属于灯头行驶，发生事故遵守“灯头让灯尾”，即红车负主要责任，白车负次要责任。

这种情况虽然有些极端，但在拥堵的十字路口是经常发生的，还是要尽量避免发生此情况。

小百科总结

坐朋友车时，总是会听到朋友问我“我直行，他超车未打转向灯，出了事故他全责，对吧？”、“我正常行驶，距离半个车身他还变车道，竟然都不打转向灯，出了事故他全责，对吧？”小百科经常成为朋友的判断标准，给了他们开车的自信。

的确，脾气再好的司机也能遇到让人气炸的司机，气到一定程度只能借助嘴，吧啦吧啦恨不得让对方分分钟去屎，但退回想一想，真的发生事故，赔偿是小，耽误的人和时间却是最麻烦的，尽管保险公司能提供最便利的服务，但新车被撞，人受伤，都是最郁闷的，所以小百科真心劝大家：不开生气车，不开着急车，宁愿慢一步，也不抢一寸。

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