wey摩卡最大的缺点（全球首款横置9DCT配水晶挡杆）

WEY作为长城旗下的豪华品牌，近几年凭借优秀的车型多次出现在大众视野，从VV7到“网红车型”坦克300，我们见证到WEY的成长，也感受到了用更少的价格就可以体验到豪华车的感觉，这就是我们平时说的性价比。一直追求豪华的WEY近日又发布了一辆全新中型SUV—摩卡，外观采用全新设计语言，车身尺寸也增大了很多，长度达到了4875mm，气场非常强。长城汽车在给新车起名的灵感上都非常有意思，这辆全新摩卡的灵感就来自于摩卡咖啡，寓意这辆车像摩卡咖啡一样给用户带来力量与热情。

虽然说摩卡是全新车型，但是在外观设计上我们依然能看到VV7的影子，只是在细节之处进行了改变，相比VV7来说更年轻，庞大的车身看起来沉稳大气，车头部分采用全新设计的点阵式进气格栅，立体感非常强，中网面积也增大了很多，这样的“进步”形式有点像奥迪系列，在以后的新车型上中网面积会越来越大，不过这样的设计也很好，和新能源“无中网”的设计有了更明显的区分。

大灯组和VV7保持一致，只是灯罩的形状有一些小变化，三条竖杠式的日间行车灯辨识度很高。车身侧面因为车身尺寸大的原因，看起来比VV7更加协调，车身尺寸方面的长宽高分别为：4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，车身尺寸虽然比VV7长了很多，但是轴距却不如VV7，这样设计的目的是能够让车身拥有更好的通过性，看来WEY对摩卡的越野能力有了更严格的要求。

内饰方面也是采用全新的设计语言，科技感表现非常浓烈，最让我吃惊的是仪表的尺寸非常小，甚至和手机屏幕差不多，镶嵌在空调出风口旁边，更像是一个装饰作用，后来经过了解才发现，这款车带有抬头显示功能，这个仪表只是辅助作用，更多的行车信息可以通过前挡风玻璃映射的图像进行观看，这样的设计风格还是比较大胆的，创新精神值得其他汽车品牌学习，中控部分按键非常少，悬浮式的液晶显示屏尺寸非常大，功能也是特别的全面，更像是一块行走的平板电脑，空调区域也是用可触控的屏幕代替，配合水晶挡杆，让整个内饰营造出一种更具未来感的样子。

动力方面分别搭载的是2.0T 48V轻混系统，最大功率为213马力，传动系统匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱；另外一套动力系统为插电式混动版本，由一台2.0T发动机 电动机组合而成，在纯电模式下可以续航200公里，这两种动力车型将会是主流版本的车型，除此之外还会推出更小动力的1.5T车型，满足对动力没有需求的用户，在燃油经济性上的表现也会更出色。

车身尾部同样可以看出VV7的造型，纵向的高位刹车灯一直都是WEY的家族式设计，在全新中型SUV摩卡上也被采用，辨识度非常高。摩卡是一辆比VV7高一级的中型SUV，进行了全新设计，更符合年轻人的审美，上市之后会不会像坦克300一样受欢迎呢？