爱车保养实录分享养车小技巧(爱车怎么保养最佳)

这几年,严格的国六标准以及碳中和的政策在汽车圈可谓是闹得沸沸扬扬,有的车企升级了排气,有的车企升级了发动机,随之而来的也有很多问题困扰着我们的车主这不,最近有好多粉丝朋友都在向我诉苦,说是遇到了各种各样的用车问题,今天我就把大家的问题集中到一块,我们一起来看看,屏幕前的你是不是也有同样的问题呢?,我来为大家科普一下关于爱车保养实录分享养车小技巧?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

爱车保养实录分享养车小技巧(爱车怎么保养最佳)

爱车保养实录分享养车小技巧

这几年,严格的国六标准以及碳中和的政策在汽车圈可谓是闹得沸沸扬扬,有的车企升级了排气,有的车企升级了发动机,随之而来的也有很多问题困扰着我们的车主。这不,最近有好多粉丝朋友都在向我诉苦,说是遇到了各种各样的用车问题,今天我就把大家的问题集中到一块,我们一起来看看,屏幕前的你是不是也有同样的问题呢?

前几天家里奥迪该保养了,但新换机油跑起来好像总是不够给力,是我车出问题了吗?

我上下班的路上总是堵车,走走停停很心烦,担心耗油但是自动启停又不敢用,害怕发动机磨损更大,苦不堪言啊!

前几天刚清理完积碳,车友群里面就有人说油泥比积碳危害更大、更难清理,快给我讲讲呗!

各位粉丝别着急,看完这篇文章,你们这几个问题就不用再担心啦。因为最近啊,嘉实多全合成产品全线升级,推出了嘉实多磁护、嘉实多极护和嘉实多超嘉护三大升级机油产品,全面适用国六b①及以下车型,款款性能升级,总有一款适合你!

这时候有人就问了,机油不就是润滑油吗,到底升级在哪些方面了?都有什么不一样的功能呢?别急,看完你就知道了。

01

想发挥好车本色,激发高昂表现看这里!

第一位粉丝说家里奥迪保养新换机油跑起来好像总是不够给力,在讨论这个问题前,小编希望车友们知道一件事,其实随着发动机技术的改变,现在汽车的发动机压力变得比以往更高。大马力发动机能够提供极速的驾驶体验,也给润滑油带来了极大的考验。在精密的发动机内部,唯一能阻止发动机金属部件之间直接接触的只有一层薄薄的润滑油油膜,其性能表现可想而知,那是相当关键。

全新嘉实多极护在耐高温,抗氧化,提高分散性,增强耐久性,保持活塞清净,减少低速早燃这六大关键领域都有十分强大的性能表现,超越行业限值60%②。所以说,大家所担心的发动机健康问题,对于嘉实多极护来说都不是事儿!此外,嘉实多极护还拥有先进的钛流体强化技术,能在压力之下改变润滑油物理结构,保持金属部件间的分离,减少影响动力发挥的金属间摩擦,激发引擎高昂的性能表现。怎么样,听完你是不是已经心动了?

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堵车走走停停,怎样给爱车强力保护?

正如第二位粉丝朋友说的那样,小编知道上班族们上下班路上交通拥堵,自动启停功能又不敢用,认为不但省不了多少油,频繁的启停反而会增加发动机的磨损,甚至认为省下来的油钱还不够修发动机呢!那这个问题到底该怎么解决?

其实这个问题的确十分普遍,发动机在启动、热车以及频繁启停时确实容易产生磨损。嘉实多很早就意识到这个问题,全新嘉实多磁护显著降低热车及启停时的磨损,超越行业限值50%③。而当代汽车,即便是那些配置了新型发动机启停技术的车辆,在交通拥堵的路况下也无法发挥出其应有的性能。针对这一情况,全新嘉实多磁护启停保显著降低热车及启停时的磨损,超越行业限值50%③,在频繁启停路况下可每年节省50L燃油④。

普通发动机的问题解决了,混合动力汽车如何呢?有调查结果显示,混合动力汽车一生可能频繁启停50万次,这可是普通汽车的10倍甚至更多,这意味着混合动力汽车的发动机容易受到更多的伤害。可是市面上混合动力车型可用的机油很少,混动车主该怎么选?

别担心,全新嘉实多磁护混合动力通过混合动力汽车测试⑤,显著降低低温及启停时的磨损,超越行业限值50%⑥能够帮助解决混合动力发动机面对的多种问题,提供时时刻刻的强力保护。这么好的产品,简直就是混动车主的福音!

03

沉积油泥,通通走开!

第三位粉丝的问题也特别有代表性,我们都知道发动机工作久了都会产生积碳,对发动机危害很大。但还有一种焦油状物质——油泥,它存在于发动机的各个部位,危害更大,也更难清理。那么到底什么是油泥呢?

高温,污染物,短途旅程,劣质燃油,以及不同的驾驶习惯,都会导致发动机内部生成厚厚的油泥。油泥会堵塞发动机的重要油路,就好像胆固醇堵塞心脑血管,如果得不到及时清理,这些油泥将导致发动机动力下降,甚至缩短发动机寿命,严重时会导致发动机大修!

看到这儿的车主们肯定会担心地问了,油泥危害这么大,我该怎么办?别怕,针对油泥问题,全新升级的嘉实多超嘉护拥有"5X"清洁力,能够抵御油泥产生,并且有效清除沉积的油泥,保持发动机动力与清洁。而且专业的测试显示,嘉实多超嘉护出色的抗油泥性能超越严苛API SP行业标准限值45%⑦。所以有了嘉实多超嘉护就再也不用担心油泥对发动机造成危害了!

04

嘉实多极护联手KPL,惊喜不停!

这几年,王者荣耀的热度居高不下,甚至成为了当代年轻人社交的工具,与此同时王者荣耀职业联赛也大受欢迎。嘉实多紧抓市场潮流,早在2021年初,嘉实多旗下的高端润滑油品牌嘉实多极护就成为KPL王者荣耀职业联赛官方行业合作伙伴,这可是第一个与王者荣耀职业联赛合作的润滑油品牌。

今年,嘉实多极护与KPL王者荣耀职业联赛将继续合作,在去年为消费者们推出一系列精彩纷呈的线上线下惊喜活动后,双方将继续强强联合,除了为广大年轻消费者带来更多丰富精彩的特别体验,更有王者荣耀热门IP韩信的英雄形象授权,一起与选手们“全军出击”,激发赛场上的高昂表现!KPL新赛季已经正式开始,大家拭目以待嘉实多极护和KPL给大家带来的惊喜活动吧!

不知道这波解释能不能满足大家对发动机保养的疑问,心动的朋友们快去下单体验一把,小编等着大家的反馈私信哦!

① 该机油的磷硫含量及硫酸盐灰分含量符合ACEA C2/C3/C5规格要求的限值,可延长尾气后处理系统的使用寿命以满足国六b要求。

② 基于实验室测试。

③ 热车的幅度基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比;启停时的幅度基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

④ 基于ISP所进行的以下测试:在EUDC(高速道路),EPA 纽约城市道路循环(城市道路)以及嘉实多Ultra-Idle循环测试(模拟拥堵道路)中与15W-40行业参比油相对比。假设前提:年度行驶里程为12,000公里;驾驶路况60%为高速道路,30%为城市道路以及10%为拥堵道路。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件以及驾驶习惯的不同而有所变化。

⑤ 基于嘉实多内部关于丰田普锐斯在EPA纽约城市循环工况测试

⑥ 低温时的幅度基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比。启停时的幅度基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

⑦ 基于嘉实多内部程序VH发动机油泥测试。

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