为什么没人喷保时捷taycan外观（谁说纯电不能有操控）

对于大部分消费者来说，购车要求大都以务实可靠为主，毕竟这样才能更好满足日常家用需求。但对于一小部分经济实力雄厚的消费者来说，购车要求就没那么简单了，他们往往会将购车目标瞄准一些外形帅气同时在操控方面有出色表现的车型，比如保时捷Taycan就是这样的存在，它作为保时捷这一超豪华品牌推出的一款电动车型，天生自带“贵族”属性，从上市到现在收获了不少忠实用户。

在外观设计方面，保时捷Taycan俨然就是一副超跑风范，在家族经典设计语言的加持下，格外精致迷人，驾驶着它不论行驶在哪里都是全场焦点所在。低趴车身有着非常棱角分明的设计，虽然是一款纯电产品，但是人们丝毫感觉不到它跟燃油车有什么差别。

引擎盖形成一个饱满弧度，自然延伸至车头，贯穿式下散热口依旧采用经典的三段式设计，犀利大灯再次提升前脸辨识度，灯腔内部拥有四颗显眼的矩形灯组，它跟导流槽连接在一起后，进一步延长车身视觉效果。大灯后方形成隆起型面，再次强化前脸肌肉力量感，而这也是它最为经典的设计，只需几眼大家就能认出它的身份。

接近5m的车身长度赋予其流畅运动的车身形态，设计手法属于一款典型的轿跑车型，大尺寸轮毂着实非常养眼，从另一方面也反映出它在操控体验方面有不俗表现。车顶形成一个饱满弧度，从后半段开始的下降弧度尤为明显，整体给人一气呵成的感觉。

车门把手采用半隐藏式设计，同样与车身很好融合在一起，前翼子板处的设计尤为特别，从散热口处向后延伸出两段笔直腰线，起到紧致车身轮廓的作用。来到车尾，依旧有很多亮点值得我们细细推敲，贯穿式尾灯配合下方贯穿式线条，起到拉宽车尾横向视觉效果的作用。

熏黑下包围向上收紧，将车尾形态衬托得更加紧致，在行驶过程中也可以起到更好保护车尾的作用。另外，保时捷Taycan还配备电动尾翼，当其升起的一瞬间别提有多拉风帅气了。当然车主也可以选装一些自己喜欢的套件，打造专属于自己的个性代步车。

在内饰设计方面，保时捷Taycan营造了一个豪华而富有科技感的驾乘氛围，充分展示出骨子里的高品质。整个布局设计非常沉稳雅致，大量软面皮质又将内饰质感提升到更高档次，大尺寸中控屏集成非常丰富的科技功能，为日常出行带来极大便捷。

宽大饱满座椅对人体有出色支撑性和包裹性，更容易让用户沉浸在操控中，至于它的驾乘空间表现如何，相信大家也心中有数，毕竟选这款车的消费者也不是冲着空间来的。因为动力操控才是它的最大亮点，在续航方面它推出非常丰富的版本，续航里程最长可以达到538km，应对日常出行足够了。

轻踩油门，大家便能感受到源源不断的动力输出，在加速度的延续性上做的非常好，这一点也是充分沿袭了燃油车的优势，最快不到3s即可破百。因为有先进技术的加持，它在刚起步时就能获得最大扭矩，从而提升最高车速，很好兼顾动力输出和能耗。在它身上，人们能够享受到其他纯电动不具备的操控乐趣，加速非常线性，实打实给人一种收放自如的感觉。这种高级有上头的感觉真的很难让人拒绝，可能这就是保时捷的“灵魂所在”。