新一代tgx欧洲测评（颜值与实力并存）

自从4月22日启动预售，北汽ARCFOX αT 这款车就一直备受关注，可能很多人听到ARCFOX品牌，一时会感到有点陌生，它其实是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌，早在2016年的北京车展就发布了，或许是因为这个品牌的低调属性，才令人和它产生了距离感。

而αT是ARCFOX 品牌首款纯电SUV，基于IMC架构打造，可搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX，其最大续航里程可达653km，实力不容小觑。这款车可以说是北汽集团真正意义上迈向高端新能源市场的第一步，具有里程碑式的意义。而我们也有幸对这款车型有了一个详细的了解，下面我们就来聊一聊这款车有什么过人之处？

外观高度还原概念车

新车在外观上高度还原2019年在日内瓦车展上展出的ARCFOX ECF，其车头呈现出了“X”造型，以“狐狸”造型的车标为中心放射出的四条特征线呈"X"状向外扩展，既舒展又别致。

或许是“狐狸”车标的原因，整体前脸给人的感觉，还真有那么点狐狸脸的味道，十分高级。

车身侧面设计简洁有力，一条笔直腰线贯穿头尾，为车身增添了一丝锋利感，同时新车还采用了当下比较流行的悬浮式车顶、双色车身以及隐藏式门把手的设计，可以说是走在时尚前端的弄潮儿了。不过，我们本次实拍车型是中配车型，所以并没有双色车身的设计，颜色会更大众化一点。另外，这款车还有一个靠近解锁的功能，只要拿着钥匙靠近就会立刻解锁，稍稍退几步也会立刻锁车，非常的灵敏便捷。

在车前两侧的翼子板上分别有快慢充电口，在快充模式下电池的电量从30％到80％为35分钟。新车可以安装20kw壁挂直流充电桩，拥有智能联网、远程控制、低温充电、恒功率输出、预约充电、即插即充功能及安全防护等技术。

RCFOX αT车顶采用了高端车配备的三片式全景天窗布局，长度超过2米，面积达到2.6m²，为后排乘客带来更宽广的视野。

这款轮胎拥有优异抓地和排水性能的同时，也带来超低滚阻7.0‰，配合低拖滞行驶系统，再加上全新一代低拖滞卡钳，第三代低滚阻轮毂轴承，有效降低传动阻力。

在车身尺寸方面，整车长宽高为4788×1940×1683mm，轴距达到了2915mm，这个尺寸在同级别中比较有竞争力，实际乘坐体验来看也是比较舒适宽敞的。

尾部造型比较犀利，棱角分明多条平直线条的采用令车尾造型层次丰富，贯穿式组合尾灯在视觉上扩展了车宽。

尾部中间品牌logo也十分的显眼，车尾处还有“北汽麦格纳”的标识，进一步强调了品牌调性，同时也是麦格纳MAFACT制造标准体系背书的象征。

这款车目前可以看到有三种车身颜色选择，分别是白色、黑色和红色，都是比较日常配色。

总的来说，作为北汽集团旗下高端新能源车型，ARCFOX αT 整体造型非常前卫、动感，一定程度上打破了从前北汽车型给我们固有印象，实现了创新性的突破。

内饰科技感十足

然而，相比外观，内饰设计更为超前，进入到车内20.3英寸的超大连体屏会直接抓住你的眼球，令你移不开视线。而这个设计也是保留了概念车的设计，具备强烈视觉冲击力。

还有比较惊喜的一点，就是其语音控制系统，不仅支持免唤醒，不间断的连续发出指令，它也能很快地接招，反应非常灵敏。

一键启动、电子手刹、调节驾驶模式的按键也集成在中控地台处，而真正换挡杆在方向盘后面。

真皮打孔的双幅方向盘，握感舒适，三九点位置的打孔设计，有利于排汗、防滑。方向盘上的按键可以控制行车电脑和多媒体。

新车还配备了大尺寸的全液晶仪表盘，表盘内提供了多种行车系统显示，例如胎压监测、导航、多媒体系统等。新车还配备了抬头显示功能，显示清晰、细节处理良好。而启动车辆时候液晶仪表和中控屏上还会有迎宾的效果，视觉感受也非常奈斯。

不过可惜的是，因为我们拍摄的车辆是一款中配车型，这款车上没有氛围灯和内置行车记录仪等配置，只有顶配车型可以享受到。

座椅方面，新车采用的是打孔NAPPA真皮座椅，采用拼色的设计，座椅填充厚实，腰部支撑也比较到位，整体乘坐感受还是比较舒适的。新车前排座椅还支持12向电动调节，并支持迎宾功能，十分舒适。

新车前后排分别提供了两个USB接口，前排还提供了Type-C插口以及12V点烟器电源。

后排配备了空调出风口，天气热的时候也能更好的照顾到后排的乘客，后排还有中央扶手，中央扶手处设置了杯架和一个浅的储物格，进一步提高了后排扶手的实用性。后排空间也十分宽敞，座椅填充也柔软，其头枕还设计成了贴合头部凹进去的造型，即便长途乘坐也不会累，可以说在舒适上这款车甚至堪比一些豪华品牌。

这款车的储物空间也十分的丰富，除了我们上面提过的后排杯架和一些常规储物外，前排中控台下方也设置有可以放杯子、瓶装水以及小物件地方，前排扶手箱的进深也比较可观，车型上方还有眼镜盒，同时你还可以看在侧面看到一些小挂钩，可以挂衣物非常方便。

后备厢的容积也比较可观，二排座椅四六比例放倒后，可以获得更大的空间，以便放置些大件物品，尾部还配有电动尾门，开关后备厢会省时省力很多，可以手动、语音进行控制，驾驶门也有一个小开关，进一步提升了开尾门的便利性。

整个内饰感受完了你会发现，除了视觉美感和强烈的科技感之外，新车还有很多小细节的巧思在，尽最大的可能解放消费者双手。

653km长续航满足日常驾驶

在动力方面，ARCFOX αT动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家企业联合打造，其电机功率达到320kW，扭矩达到720N·m。

另外，新车还搭载α-Pilot驾驶辅助系统，可达到L2级别辅助驾驶的能力，采用博世最新一代高性能环境感知传感器与驾驶辅助域控制器，可实现自动跟车、车道保持、自动变道、紧急自动制动、交通标志识别以及车辆泊车辅助、泊出等驾驶及泊车辅助功能。

总结

作为北汽集团旗下的高端新能源车型，新车表现可圈可点，不管是外观的设计还是各种科技配置，都非常吸引人，在30万级中型纯电SUV市场中也是极具竞争力的。而作为ARCFOX品牌历时四年推出产品，相信其对这款车也是寄予厚望，我们也很期待这款车上市后的表现，据悉，这款车9月份就会上市，届时我们也会带来最新的消息。

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