矮寨是什么之最(时代标高全球媒体眼中的矮寨)

△矮寨大桥本报记者朱宗威长沙报道,我来为大家科普一下关于矮寨是什么之最?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

矮寨是什么之最(时代标高全球媒体眼中的矮寨)

矮寨是什么之最

△矮寨大桥。

本报记者朱宗威长沙报道

矮寨,何以被称为“天下矮寨”?事实上,自2012年3月31日矮寨大桥通车那一刻起,这里就广受全球媒体关注。

在全球新闻类、设计类、旅游类媒体眼中,矮寨大桥和矮寨给他们留下怎样的印象?

“中国总是把建筑的极限推得越来越高”

矮寨大桥通车是2012年3月31日,一个星期六。

两天后,4月2日,英国《卫报》对这一“奇迹工程”进行了报道。或许是被工程的宏伟、壮观折服,《卫报》网络版采用图集的方式,一口气放出12张图片。

报道这样说:世界上最高、最长的连接隧道与隧道的大桥,在中国中部的湖南省通车。矮寨悬索桥连接两个隧道,主跨长达1176米,在德夯大峡谷上方355米的高空通行。

《卫报》是英国全国性报纸之一,到今年已创刊200周年。矮寨大桥通车的2012年,《卫报》网络版和印刷版拥有近900万读者。

矮寨大桥的“最长”“最高”,是全球任何一家媒体报道时都绕不开的两个词,它们让全世界惊叹。

《卫报》作为严肃媒体,措辞相对克制,只是用一组图片表达它对这一工程的敬佩。同在英国的《每日邮报》,网站访问量排在全球同类第二,报道矮寨大桥时则不吝溢美之词。

2017年9月27日,英国《每日邮报》刊发报道,标题是《在云端行驶:壮观的镜头显示,中国耗资1.7亿英镑的破纪录大桥建在高达1100英尺的高空》。

这篇报道,标题就用了“在云端”“壮观”“破纪录”多个词。

报道开头第一句话就是:中国总是把建筑的极限推得越来越高。

报道随后告诉读者,矮寨大桥被媒体称为“世界上最美丽的桥”。配有四张图片和一段视频“一饱眼福看世界最长悬索桥”。

除了英国媒体,2012年4月2日,美国发行量最大的大众化报纸《纽约每日新闻》也推出关于矮寨大桥的报道,形容这座桥“令人惊叹”。

“这是一座开创了许多第一的桥梁”

横跨在德夯大峡谷之上的矮寨大桥,远观如群峰间的一道飞虹。

这引起了国外多家设计类网站关注。它们特别从建造技术上进行解读。

比如,知名网站“趣味工程”报道说:这座“令人难以置信”的桥梁2012年开通,“这是一座开创了许多第一的桥梁”。

报道说,建造这座桥的工程师们创下了4个令人印象深刻的成就:它的主跨度1176米,在同类建筑中最长;塔梁分离结构首次商业运用;第一座采用岩锚吊索结构和碳纤维预应力筋进行加固的桥梁;在钢桁架的安装过程中,工人们使用了一种创新的“轨索滑移法”。

再如DesignYouTrust网站。这是一个设计创意博客平台,业内颇具知名度。

该网站关注了大桥对游客观景体验的独特设计,“稍微高一些的那个桥塔,很独特,它的索道从山的背面牵下来,让第一次来的游客对将要看到的风景充满好奇”。

该网站重点介绍了这个设计的精妙之处:“由于大部分结构都隐藏在视野之外,无论你从哪一侧的隧道进入大桥,都会感受到令人惊叹的惊喜。”

“为桥上行人提供了激动人心的景色”

走在矮寨大桥,整个德夯大峡谷的美景尽收眼底。国外旅游杂志是如何报道的呢?

《旅游评论》杂志是被美国社会科学引文索引(SSCI)收录的社科期刊之一。

该杂志2014年报道说,这座桥悬挂在德夯峡谷之上,白天从几英里外都能看到。峡谷的名字“德夯”在当地苗族语言中的翻译是“美丽的山谷”。

报道说:这座山谷是这样一个地方,让都市人告别城市生活,享受乡村生活方式,并且为桥上行人提供了激动人心的景色。

而“趣味工程”网站也说:这座庞大的工业建筑,位于中国湖南附近古雅(quaint)的乡村之上。

“quaint”这个词,说明当地很好保留了古色古香的苗寨风情。

“趣味工程”网站还配发了两条视频,让更多人感受矮寨大桥之美。

本报记者朱宗威长沙报道

【来源:潇湘晨报】

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