东方时尚驾校驾照难考（学车这事儿可以很酷）

来源：中国交通新闻网

园区内共安装充电桩1049个，布设近千台VR智能驾驶培训模拟器以及千余辆新能源智能教练车，成为全国规模最大的新能源智慧驾培园区，每年将实现减排二氧化碳5800余吨。先上VR智能驾驶培训模拟练习、没有教练跟车，人车对话练车……在东方时尚驾驶学校，学车这件事正变得越来越“酷”。

“智能化驾驶培训正推动驾培行业教学方式的革新升级，全国每年2000多万学员将充分享受科技进步带来的成果。我们充分运用VR（虚拟现实）、AI（人工智能）技术，使驾驶培训从应考教学向素质教育转变，让学车更智能、更便捷、更高效，学员驾驶技能和交通安全意识得到全面提升，引领驾培行业转型升级、高质量发展。”东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉说。

东方时尚新能源智慧驾培园区。

VR智能驾驶培训模拟器

学车就像打游戏，找到手感再上路

“3，2，1，启动！”4月8日上午，随着送电按钮按下，1049个汽车充电桩指示灯闪烁开始工作，位于北京市大兴区的东方时尚新能源智慧驾培园区正式启用。一辆辆崭新的新能源智能教练车带着学员们开始进行道路训练。

“打开头显调节”“自动调节头显”“显示转速”“开始练习直角”……来到东方时尚新能源智慧驾培园区的VR智能驾驶培训模拟教室，记者亲身体验了一把VR学车。

坐上VR智能驾驶培训模拟器，在工作人员帮助下戴好头显，向头显“发号施令”后，记者眼前出现了科目二训练时的“直角转弯”场景。点火、踩离合、挂挡、松手刹、踩油门，车辆缓缓前进，在拐弯时记者突然感到车辆“咯噔”一下，随后耳边传来头显的语音提醒：“请注意，车辆压线。”

这怎么办？“没事，跟头显说一句‘重新练习直角’就行了。”在工作人员指导下，记者再次向头显“发号施令”，果然，刚刚还停在直角转弯位置的车辆立刻恢复到重新练习的起始位置，场景变化自然流畅高效。“出错或者完成一次练习后，模拟器可以迅速切换成初始场景，完全不用学员自己调整车辆，更能充分利用学时，针对薄弱环节不限次重复练习。”工作人员说。

“在VR智能驾驶培训模拟器上开车感觉和真车没什么区别，方向盘、各个档位都和真车一样，但是模拟器要求更高，每项操作必须规范才能进行下一步。”刚刚完成VR模拟训练的00后学员小何很喜欢这种科技带来的“炫酷”，“戴着VR眼镜，像打游戏一样就能学车，也没有别人打扰，可以按照自己的节奏学习，很有趣，学起来也会快。”

“传统驾驶模拟器设备一直处于静态，沉浸感较差。VR智能驾驶培训模拟器能够实现人机交互和真实场景还原，让学员能够身临其境，通过‘沉浸式学习’练习到更多内容。”工作人员告诉记者，“相比传统驾驶模拟器只能进行挂挡、打轮等基础操作，VR智能驾驶培训模拟器补充了传统教学模式容易练习不到位的内容，比如学员不系安全带就无法启动车辆，而且可以实现现实生活中难以体验及危险性比较高的复杂路况交通场景，包括超车、高速路上爆胎、刹车制动失灵等防御性驾驶训练。”

除了有效提升培训效率和效果，减少练车时间、训练场地、天气状况、师资素质等因素干扰，VR教学还可以节约人力、土地资源和减少燃油消耗，有效降低汽车使用和损耗。据专业人士分析测算，VR智能驾驶培训模拟器在驾校人力、汽车损耗、燃油使用、汽车维修等方面均可实现有效节省，帮助驾校降低30%—40%的运营成本。

“模拟”在东方时尚驾驶学校的应用由来已久。早在2000年，东方时尚驾驶学校就在国内率先打造出专业的驾驶培训模拟设备，2017年首次将VR技术应用到理论培训课堂，2018年打造了“交通安全放映厅”，通过VR投影技术让参观者观看交通事故案例影片，让大家对“遵守交通规则”和“文明驾驶”有更直观深刻的理解和认同，同时推出VR法规教学，增强学员安全行车意识。2019年10月，“24小时智能驾驶培训示范基地”在东方时尚驾驶学校东区启幕，实现了学车全程智能化、标准化、24小时运营，成为全球首个VR模拟器与智能教练车组合教学的全智能化驾驶培训基地。

“相比驾驶技能而言，安全驾驶和文明驾驶意识更为重要。”闫文辉强调，“智慧驾培园区全面升级后，将VR虚拟现实、AI自动驾驶培训与5G等先进技术与驾驶培训需求相融合，构建了驾驶培训行为大数据分析平台，将安全驾驶贯穿到培训的全过程。以此为基础，智慧驾培园区正全面突破传统教学，依托科技赋能，促进驾驶培训素质教育深层次发展。”

VR智能驾驶培训模拟器。

智能教练车

3种模式任你选，“菜鸟”变高手

“挂档时请不要低头”“不要单手打方向盘，不要觉得这样很酷哟”“车辆压线啦”……在智能教练车上，一旦操作不规范，智能教练会立刻给出轻松幽默的提醒，帮助学员纠正错误。

来到东方时尚驾驶学校科目二练习场地，记者看到有不少学员在用智能教练车进行训练。智能教练车和普通教练车外形上并无差别，不同的是智能教练车安装了信号接收器，车身周围遍布雷达装置，车内副驾驶处多了一个小型显示屏。

“学员通过东方时尚手机App约课，上车以后通过刷脸或账号登录培训系统，就可以在智能教练指导下进行学习。”教练员杨华兵告诉记者，学员上车后可以先通过显示屏观看教学视频，然后根据自身情况选择练习模式进行训练。“刚开始训练的学员可以选择‘菜鸟模式’，智能教练会实时语音提醒当前操作和下一步操作，相关内容也会在屏幕上显示，讲解十分详细。掌握一定技能后可进入‘大虾模式’进行训练，到达可以考试的水平后就可以选择‘老鸟模式’了。”

“打开转向灯，向右打死方向，车身摆正后回正方向。”学员小张是第三天来练习科目二，正在练习直角转弯。在智能教练语音提示下，小张缓慢转弯，顺利完成操作。“听同学们都说倒车入库很难，我刚开始来练车还挺紧张的。没想到智能教练的语音提示很详细，关键点位都会有‘叮咚’音提醒，我用了一天时间就掌握了左右倒库。如果练习出现了错误还能够回放轨迹，清楚知道自己错在了哪里。”小张对于自己选择了智能教练十分满意，“我觉得自己科目二考试能一次就过”。

没有教练坐在副驾驶，如何确保学员练车时的安全？“智能教练车配备了安全辅助设备，具备车速限制防护、电子围栏防护、障碍物预警防护等功能。一旦车辆即将驶出电子围栏或者时速超过10公里，车辆会自动刹车，确保安全。”杨华兵说，“即使学员使用智能教练学车，我们也会对学员情况保持关注，出现问题时及时进行人工处理。”

目前，东方时尚驾驶学校已经布设智能教练车千余辆。“VR智能驾驶培训模拟器与智能教练车的协同将引领智能驾培新时代。”闫文辉认为，智能与驾培相融合的新模式，也将成为驾培业转型升级的核心驱动力。“目前，智能驾驶培训模式已经在20多个省市推广应用。实践证明，技术成熟的智能培训模式与人工教练相比，培训方式更规范、安全、高效，实现了降本、提质、增效。尤其在常态化疫情防控时期，智能教练车充分发挥‘不见面’教学、‘零触点’培训的独特优势，充当复训防疫排头兵，有力带动了行业全面复苏。”

智慧驾培模式

全流程智慧应用拿到驾照就能开车上路

从云端教学与线下4DVR教室相结合的理论课程，到手机App与智能终端机相辅的智慧管理系统；从传统教学经验与智能驾培系统融合的智能训练，到无纸化智慧服务系统……东方时尚驾驶学校将智慧驾培模式应用于招生、管理、教学、培训等各个场景，全方位衔接行业主管部门、驾校、教练和学员等各个环节，打造更加科学、合理、系统的驾驶培训新模式，向社会输送更多领取驾照就能开车上路、安全文明驾驶的合格驾驶人。

刚刚在东方时尚驾驶学校培训完毕，拿到驾照的刘女士说：“想什么时候练车，通过App就能预约，刷卡就能进行训练，实在太方便了。白天没时间，晚上也可以练上俩小时，VR智能驾驶培训模拟器体验感很强，智能教练讲解很到位，学起来轻松自在，效率也很高。科目一到科目四的考试都是一遍就过，对自己的驾驶技术很有信心，迫不及待地要开车去春游了。”

“截至目前，已有超过20万学员通过东方时尚智能驾驶培训模式考取驾驶证。数据显示，采用智慧驾驶培训模式训练的学员，整体通过率较传统训练模式提高了10%左右。”东方时尚驾驶学校相关负责人介绍，未来公司将继续完善智慧驾培模式，优化VR智能驾驶模拟培训的教学内容和教学方法，提高学员的规范驾驶和操作技能，帮助大家从学车开始就养成良好的驾驶习惯，真正实现考完驾照就敢、就能开车上路。

以素质教育为引领，依托科技赋能、高效便捷、绿色环保的新一代智慧驾培模式，东方时尚驾驶学校正在构建集传统驾培文化与绿色智能技术于一体的全新产业集群。以北京为发端，东方时尚驾驶学校在全国各地的分公司也正全面向智慧驾驶培训转型。目前，河北石家庄、云南昆明、湖北荆州以及山东、内蒙古区域内的东方时尚驾驶学校均已实现智慧驾驶培训。2020年11月，东方时尚智能驾驶培训学校温州有限公司项目正式签约。融合VR AI 5G技术，东方时尚驾驶学校正通过科技赋能驾培行业，让智慧学车方便千千万万学车人。

□链接

全国最大的充电场站在这所驾校

经过三期建设，安装充电桩1049个，电容量达11600千伏安，东方时尚新能源智慧驾培园区的充电桩数量和电容量规模都创下全国单体场站之最。

“今年政府工作报告提出制定2030年前碳排放达峰行动方案，并要求优化产业结构和能源结构。建设充电场站并把教练车、考试车和班车更换为新能源车辆，有助于让首都的天更蓝、空气更清新。”

闫文辉说：“2017年起，东方时尚驾驶学校开始逐步投放新能源教练车辆，在此次投入千余辆新能源智能教练车后，东方时尚驾驶学校北京校区的新能源教练车占比达到七成，既可以节能减排和有效降低运营成本，也能帮助学员从源头树立绿色交通意识。到2022年，东方时尚驾驶学校北京总部所有教练车将全部更新为新能源车辆。”

据悉，东方时尚驾驶学校还将在全国各地所属分公司逐步实现教练车、考试车、班车等车辆新能源化，推动驾培行业绿色发展，以实际行动助力实现国家“碳达峰”“碳中和”目标。