次世代马自达3昂克赛拉需注意什么（被低估的小众车-马自达3昂克赛拉）

今天有客户过来闲聊，问到：马自达3昂克赛拉这台车能不能买呢？小匠直接一句话，绝对是可以买的。为什么呢？一直以来，我都认为马3昂克赛拉这台车一直是被低估了一个所谓的小众车，这台车确实是一台好车，不知道小伙伴们有没有发现最近几个月马3销量突然间上来了，就像我所在的这个小县城，好像大街上马3的新车越来越多了。看了一下数据，马3从去年9月份开始，销量回升的比较猛，可以说是一个很大的销量反弹。

要知道马自达3昂克赛拉这台车上一次销量过万还是19年的时候了，销量复苏也证明了这个好车终究不会被埋没。根据小匠本身自己的对这个车或者说是马自达这个品牌的理解，觉得马3之所以能够复苏还是有几个原因的：

首先如果你身边也有朋友买马3这台车，你会发现买的最多的车型是它的2.0升自吸的版本。但是这个版本之前的时候它的门槛相对来说比较高，指导价是13.99万，所以它也就阻挡了一部分消费者。但是后来马3出了一台2.0升的自动质擎版本，售价拉低了一万块钱，来到了12.99万。售价的一个降低让它的2.0升版本购车门槛降低了，这肯定会吸引更多的一个消费者。并且售价降低了一万块钱，但它的配置没怎么减，也是绝对够用的。

其次马3这台车它也有一定的实力，打铁还需自身硬。马3这台车它有两个动力版本，1.5升自吸和2.0升自吸。目前市面上如果想要买台自吸发动机的车子，可选的余地还是不多的。而马自达的自吸它这车子条件还是非常不错的，虽然1.5升和2.0升两台自吸发动机不管是它们的一个扭距还是最大马力，数据好像看起来表现非常一般，跟市面上烂大街的一些小排量的涡轮增压比起来数据肯定是稍微差一些。但是一台车好不好开从来不是只看数据的，而是要看其它的一些方面，比如变速箱的匹配、调教等等。

除了1.5升自吸版本入门级的搭载了一个6档的一个手动变速箱之外，其它的都是搭载的马自达的6AT变速箱。马自达的这个6AT变速箱市场表现包括口碑一直以来都是比较好的，换挡非常的直接快速，动力的传递也是非常的直接和平顺。即使是2.0升的版本，它的一个百公里的一个油耗表现也只有6升左右，甚至不到6升。另外马自达一向以来的操控性调教得比较优秀，整个底盘感觉非常的紧凑，转向非常的精准，并且兼顾了一定的运动基因，再加上它的一个比较漂亮时尚的外观造型，非常运动化，确实是符合现在年轻人这个消费群体的一个审美，还有比较运动的一个调控，操控性也比较好，所以一些年轻的消费者会比较喜欢这样的一台车子。

另外还有一点，马3的一个销量提升也跟其它竞争对手的一个相对低迷也有关系。马3它的一个直接竞争对手像本田的思域、大众的速腾这样的车子。而大众它受到芯片短缺的一个影响，也让产能受到了一个限制。另外像思域它处于换代的一个周期，销量还没有被完全释放。所以竞争对手相对来说处于一个低迷期，这就让马3它的一个销量实现了一个爆发。总的来说马自达3昂克赛拉这台车个人以为还是一台比较优秀的车子，如果小伙伴们想要考虑去购买的话，尽量选择2.0升的这个版本。