乘客开车门乘客主要责任（乘客开车门致行人受伤）

现实生活中，机动车驾驶员在停车时，乘客开车门导致行人受伤的情况时有发生。那么，这种情况下，驾驶员是否应当承担赔偿责任呢？

一般来说，事故发生后，交警部门会出具交通事故认定书，对事故的基本事实和事故责任进行划分。从已经生效的法院裁判案例来看，交警部门划分责任时，驾驶员违法停车至少承担20%以上的责任（次要责任以上），最高达到90%的主要责任；乘客开车门妨碍其他车辆通行，承担次要及以上责任，最多是主要责任；行人（第三人）在存在过错时，如无证，电动车无牌，未佩戴头盔等情形，最多承担次要责任，绝大多数情况下无责。

机动车驾驶员承担责任的依据或者理由是什么呢？

交警部门认为，机动车（尤其是出租车等营运车辆）驾驶员应当确保在合适的时机停车，观察四周环境是否安全，判断乘客上下车过程中是否存在事故隐患，提醒乘客注意上下车周边环境。驾驶员不仅要预见可能发生的危险，还要采取防范、提醒和保障措施，应尽到合理审慎义务。

机动车在使用过程中，驾驶员始终是车辆的控制者，乘客的行为（包括开关门等）均未能脱离驾驶员的行为而独立存在并对外造成影响。从因果关系上分析，没有驾驶员对整个车辆的控制行为（停车等），不可能发生乘客开门的行为，乘客开门的行为应视为驾驶员使用车辆行为的一部分。

一般来说，驾驶员在车辆行驶与停靠中，无论是从道路观察能力、专业知识还是风险防控能力，都较乘客更强，乘客下车时不仅需要携带随身行李，而且后排视角不开阔，限制了其对下车开车门可能发生碰撞的风险识别，过错相对较小。

当然，驾驶员停车位置的选择也是其责任比例的重要考量因素。比如，在应急通道、人行横道、公交车站前后30米处等禁止停车的位置违法、违章停车，其过错更大，责任也更大。

所以说，机动车驾驶员在停车下客时，一定要注意观察，确保安全的情况下，提醒乘客下车。否则，乘客开车门造成行人受伤的，将承担赔偿责任。