老款rs5（来自国产的豪华RS5）

技术的进步，工艺的升级，对于汽车这种产品来说，是一种完全性的革新，我们回顾这些年来的汽车市场发展，国产品牌车型不仅在外观内饰的设计上走在前端，在配置以及技术上的全方位跨越上也越来越未来化。对于现在的发展的主流而言，智能化驾驶已经是一种不可阻挡的趋势了，而在这个领域当中，新宝骏系列就走在最前面，它在有限的价格前提下，把出行变得便捷又轻松，也给同级的很多合资车型带来了巨大的压力。而我今天所要介绍的这款车就是新宝骏系列的——新宝骏RS5，来自国产的豪华SUV，双色设计配1.5T引擎，仅9.78万车内可全声控。

新宝骏是上汽通用五菱旗下的一个高端智能品牌，定位级别是与长城的魏派以及吉利的领克是相似的，但是新宝骏主打的还是一个越级化的体验，在价格更低的前提下带给你更加豪华的感受以及配置水准。而这款新宝骏RS5是新宝骏系列的首款车，这款车型定位区间为9.78-13.58万，就价格而言算是实在的，毕竟他有着豪华的身段却卖着普通品牌的价格。

我们先从外观上来了解这款车，首先在设计上它走得是比较年轻时尚的水准，第一眼看过去就会被它的中网所吸引，它的中网采用的是发散式的点缀效果，配上一定的内凹处理，使得它的立体非常的强，并且钻石式的车标还起到一个突出的效果，就像一片浩瀚星海当中那颗最闪亮的“星”。大灯方面，分体式的风格也是当下的一个主流，上方日行灯的灯带比较狭长，点亮后使得整个前脸显得非常犀利，个人觉得并不比长城的魏派VV6与领克01差。车身侧面，双色拼接的效果映衬出它年轻时尚的主题，至于腰线的拉伸处理上内凹的刻画配上带有弧度的勾勒，效果都是非常直接的。尾部的设计上也很漂亮，贯穿风格的尾灯极具辨识度，配上双出的排气，高级感明显。至于尺寸方面，这款车的长宽高分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm，表现很主流，能打造出宽适的乘坐空间。

走进车内，内饰的效果绝对会让你眼前一亮，首先最显眼的就是那个液晶式的仪表盘与悬浮式的显示屏，悬浮式的显示屏右边有了一个切面的处理让它更为新颖，在显示屏的下方则是空调出风口与亮色饰板的一个组合，结合全触控的一个面板，带给你的是一种科技元素的升华。除此之外整个车内最有档次的还是它双色元素的拼接效果，就连方向盘上都是如此，结合皮革的包裹以及缝线的处理，绝对给你越级化的体验。至于配置上，也是这款车的强项，配斑马系统，车内功能可以语音控制，而且它还具有L2级自动驾驶等等。

动力上，该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大有147马力，与之匹配的是6挡手动以及CVT模拟8挡的变速箱，无论是发动机还是变速箱都是非常稳定的，另外，RS5还采用了来自荷兰KONI的FSD的减震阀，这技术主要在保时捷、宝马、奔驰、兰博基尼等豪华品牌上出现，而RS5已经越级配置，也可想而知它要比其它的一些自主品牌更具优势一些。

总的来说，新宝骏RS5是一款设计美观大方，且带有主流化时尚感的车型，它的配置水准以及智能驾驶方面是它最大的特色，所以作为一款出自智能豪华品牌的车型，新宝骏RS5并没有让我们失望，因此这就使得它的受众群体将会不断扩大，带有现代化理念的核心基因将会在之后的市场上发光发热。