佳木斯到鹤岗高铁多长时间（佳木斯至鹤岗旅客列车运行36分钟将成现实）

备受瞩目的佳木斯至鹤岗铁路改造工程开工在即， 开工前各项准备工作正紧锣密鼓进行

佳木斯至鹤岗铁路改造工程是集团公司重点工程，今年被黑龙江省政府列为省百大项目，改造后的佳鹤铁路，大多数线路将提速到160公里/小时，与现有线路不足50公里/小时的旅行速度相比将有较大提升。

佳木斯至鹤岗间旅客列车运行时间可压缩至36分钟，比现有旅客列车运行时间压缩约1小时。

原佳鹤铁路始建于 1929 年，全长 68 公里，近年虽几经改造提速，但自鹤岗至佳木斯的旅客列车仍需运行1.5小时左右，鹤岗到哈尔滨最快也要8个多小时。由于速度低，通过能力弱，严重制约鹤岗地方经济发展。佳鹤铁路改造工程于今年6月14日通过公开招标，确定了施工、监理队伍。施工站前标中标人为中铁二十局集团有限公司和中铁二十局第四工程有限公司联合体，站后标中标人为中铁电气化局集团有限公司。中标人已于6月18日开始进场。

改造后的佳鹤铁路正线线路全长71.5公里，为国铁Ⅰ级线路。其中佳木斯至莲江口现状电化改造线路长度12.6公里，速度维持既有120公里/小时；莲江口至鹤立既有线提速改造线路长度21.1公里，提速至160公里/小时；鹤立至大陆新建线路长度31.1公里，跨鹤大高速公路，其中新建桥梁5座16.2公里，设计速度160公里/小时；大陆至鹤岗既有线电化改造6.7公里，维持既有速度100公里/小时。全线利用既有车站6个，分别是佳木斯、西佳木斯、莲江口站，莲北线路所，半截河及大陆站，封闭富力站，新建鹤岗南、鹤岗站站房，涉及的8处道口将全部实行“平改立”。改造工程完成后，该线全线封闭。

日前，施工单位已设立项目管理机构并开展工作，混凝土拌合站、中心试验室、9.6万平方米的制梁场正在紧张建设中，将按时间节点建成并通过认证投入使用。

为了确保佳鹤铁路改造工程顺利开工，针对今年有效工期仅剩余4个月时间的实际，佳木斯工程建设指挥部以佳鹤铁路改造工程开工标准化为目标，按照集团公司《关于纵深推进铁路建设项目标准化管理工作的实施方案》和推进计划，正有序组织推进佳鹤工程标准化管理，完善施工组织，力保完成年度投资计划。由于该项目是在既有线上，边运用边改造，安全管理难度较大，工程建设指挥部将依托铁路工程管理平台，实行全过程信息化监督管理。

据介绍，该工程建设计划工期为3年，预计2022年建成通车。

佳鹤铁路改造工程完工后，将使煤城鹤岗融入省城哈尔滨两小时经济圈，进而助力煤城经济转型，拉动鹤岗市市域经济发展。