最保值的六款车(巅峰时期月销2万多)

现在说到长城,第一时间想到的便是哈弗,哈弗在SUV领域是当之无愧的第一名,而长城老总也曾放话,不把SUV做到全球第一,就不会生产轿车,这足以显示长城的野心,而实际上,虽然长城现在放言不再生产轿车,而长城在早些前就曾生产过轿车,在2010年的时候,长城推出了一款长城腾翼C30,在当时上市后,颇受欢迎,平均月销量都在万辆以上,巅峰时期还达到了2万多的月销量,可以说是极其风光。而现在,最高也不过千来台,而今年前两个月,仅两三百台。

最保值的六款车(巅峰时期月销2万多)(1)

目前腾翼C30已经更名为长城C30,现在再来看这款车型,外观上还是依然不过时,横幅式镀铬饰条看起来还是比较大气精致,两侧大灯圆润,下格栅采用了贯穿式的镀铬装饰,层次感颇为丰富。车身侧面,其线条平直而硬朗,轮胎上方速 带有凸起的轮拱。尾部方面,尾灯看起来较为规整。车身尺寸方面,长宽高分别为4471、1705、1480mm,轴距为2610mm,与捷达相当,现在来看空间只能说一般。

最保值的六款车(巅峰时期月销2万多)(2)

从内饰上来说,以简洁大气为主。色调上以黑色、米色与银色搭配为主,上黑中银下米色,在视觉上层次感还是比较丰富。中控中央带有一块显示屏,现在看已经显得颇为小气了,下方两侧带有镀铬包裹的空调出风口,对称规整。方向盘采用三幅式方向盘设计,做工和手感上都不错。配置上面,标配后雷达、皮座椅、中控屏、蓝牙、多功能方向盘、LED日间灯、前雾灯、定速巡航等,除低配外都带有车身稳定系统,这样的水平还是比较厚道的。

最保值的六款车(巅峰时期月销2万多)(3)

从动力上来说,C30提供的是一台1.5L自吸发动机,最大功率为106马力,最大扭矩为138N.M,传动系统匹配5挡手动与6挡AMT变速器。

最保值的六款车(巅峰时期月销2万多)(4)

售价方面,长城C30价格区间为6.29-7.49万元,价格亲民,配置也算厚道,在当时也是红极一时的热销车,而长城到后来将重心领域转移到了SUV领域,自断一腿放弃了也算有着大好前途的轿车领域,不过,现在再来回头看,也不能说长城的选择不正确,毕竟长城已经把哈弗做到了全国第一,只能说有点可惜罢了吧。

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