长江上的游轮有哪些(长江上飘过的那些船)

今天是东方之星遇难者的头七,好多话想说,却又堵在心口。那就说说在长江上见过的那些船吧。

我曾有幸三次航行在长江三峡上,雄伟壮阔的景色让人震撼难忘。第一次是在1987年的7月,大三的暑假,我们到重庆112厂实习。头天晚上从岳阳城陵矶上船,最普通的客轮,住四等舱,甲板上的大通铺,男女同学混杂在一起。第二天下午2点到宜昌,等到午夜两点,开船过葛洲坝。第三天的白天在三峡中穿行,下午四五点出夔门。第四天早上抵万县,停船休息至12点开船,路过石宝寨。第五天早上抵达终点---重庆朝天门码头。

第二次是在1997年,单位上组织的活动,开车到宜昌,住桃花岭宾馆。早上坐气垫船,俄罗斯出产的,飞驰在西陵峡和巫峡。中午到达巫山县城。爬上高高的阶梯,到整个县城都在拆迁的街道转了一下,吃了个中饭,便原路返回。

第三次是2014年3月,带着巧妹。因为水位不够,我们乘船公司大巴,由重庆开到丰都上船,当晚停泊在丰都港。第二天上午,游玩鬼城,我们手牵手一起走过奈何桥。下午路过石宝寨。晚上靠停奉节。第三天游览白帝城,然后从夔门进瞿塘峡,游巫峡。在巫山新县城停靠,换小船游览小三峡。再乘船下行,穿过巫峡,半夜2点过三峡大坝船闸。夜宿三斗坪下河道。第四天上午参观三峡大坝,登坛子岭。穿行西陵峡,到宜昌新世纪码头上岸。

长江亦是中国人的母亲河, 在万里长江上,我曾到踏足过重庆、丰都、万州、奉节、巫山、宜昌、岳阳、武汉、鄂州、黄州、南京、扬州、镇江、上海。走了长长短短的路,过了长长短短的桥,看了大大小小的山,也坐了大大小小的船。14年的长江之行,一路上随意拍摄了在长江上游弋的游轮,很遗憾,没有拍到东方之星。把照片整理了一下,共同欣赏一下长江上的游轮。

以下照片均属原创,特此声明

CSC长江海外系列游轮长江海外系列,是长江上最庞大的一只船队。由12艘四星及五星豪华游轮组成。由于主打国内市场,定价更符合中国国情,船票价格非常具有性价比,是追求游玩品质和性价比完美结合的白领人士首选。长江上的国宾船队,股东为原长江航运管理局--长江航运--长江海外,一直承担接待国家领导人和海外贵宾的任务,代表游轮有长江壹号,长江贰号。

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长江壹号

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长江贰号

Orien Royal东方皇家系列游轮 长江探索号拥有非凡的设计,奢华瑰丽,在长江游船中具崇高地位。不同于其他长江旅游船每每载客多达三百余人,长江探索号仅为最多一百二十位尊贵宾客提供殷勤的贴身呵护,丝丝细节也悉力以赴,务求令您舒适安逸,感觉倍受关怀。

长江上的游轮有哪些(长江上飘过的那些船)(3)

长江探索号

重庆交旅系列游轮黄金一号至八号,是长江上最大,最豪华的超五星游轮,船上配备直升机停机坪,高尔夫球场,商业艺术步行街,恒温游泳池等奢华设施,重新定义了“豪华”,是商政名流三峡游首选。由重庆交通旅游投资集团20亿投资打造10艘黄金系列游轮,目前已下水黄金1号-黄金八号。

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黄金1号

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黄金5号

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黄金8号

New Century世纪系列游轮 重庆新世纪游轮股份有限公司(世纪游轮)成立于1994年,经过近20年的发展,已经成为了一家以长江三峡高端涉外豪华游轮为主、国际旅行社为辅、兼具旅游地产开发的大型综合旅游集团。现公司旗下已拥有:“世纪之星”、“世纪天子”、“世纪辉煌”、“世纪钻石”、“世纪宝石”、“世纪神话”、“世纪传奇”7艘系列豪华游轮

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世纪天子号

President Cruise总统系列游轮"总统系列"游轮是长江上最早专业接待海外旅游者的涉外游船舰队之一。总统系列游轮曾先后接待过外国国家领导人和政府要员,举办过国内外高峰论坛年会、展会等,接待了大批次海内外游客,总计三十万人次以上。股东为武汉扬子江游船有限公司,拥有4艘总统系列游轮:总统一号,总统六号(2015年由总统旗舰号更名),总统七号,总统八号。

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总统7号

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总统8号

Victoria Cruise美国维多利亚系列游轮

美维系列游轮是长江上最知名的游轮系列,房间全部为超大观景房,并附有独立阳台,可谓水上漂浮的豪华五星酒店。因多次接待过党和国家领导人以及国际上众多政经要人,被业界誉为“国宾船队”。美维系列由美国管理团队经营,是接待境外旅行团最多的船队。

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维多利亚7号

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维多利亚-凯莎号

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维多利亚-凯蒂号

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维多利亚-凯娅号Da Me大美系列游轮

大美游轮依照国家五星级豪华游轮标准打造,采用海洋游轮设计手法,时尚动感、磅礴大气、柔和高雅,于2012年6月29日建造出厂运行。游轮装饰以三峡神女故事文化底蕴为依托,建立了神女雕塑、浮雕、图画等,游客在游轮上可通过观赏这些文化,了解三峡的神女故事和历史传说 主要游轮为华夏神女1号和神女2号。

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神女1号

上述这些游船中,最新下水的是黄金7号,8号和总统7,8号。因此设施也最新最豪华。我有幸乘坐了黄金八号,里面装修为东南亚风格,五星级水准。最惬意的是每个房间都带独立观景阳台,服务一级棒,给我们免费升舱到了4楼左舷的第一个房间。船上早中晚都是自助餐,于水上的条件而言,相当不错了。强烈向大家推荐这4艘船,旺季的票价在2400-2600之间。

最贵的是长江探索号,票价基本为4500-5500.我曾仔细地观察了这艘船,外表不是很光鲜。据说它的卖点是服务,最大的载客量只有125位,服务员与旅客的比例是1:1,房间大,自助餐也一级棒。 不过确实太贵,不推荐。长江上还有很多普通客轮,像东方之星,属于重庆东方轮船公司,拥有东方系列游轮。我拍到了东方王子号和此次与东方之星并行的长江观光5号。

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东方王子号

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长江观光5号

长江上川流不息的船,我拍到的一起也给大家欣赏一下。

峡区内交通快艇---气垫船

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客货混装船 新高湖号,底层是装汽车的

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小三峡游览船

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穿行在西陵峡的船队

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斯人已逝,来者可追。出门在外,安全第一。大家到长江旅行,还是要选择最好最大最安全的游轮。有这样的游轮吗?好像是有。但是在这样一个奇葩的国度里,NOTHING IMPOSSIBLE. 生死有命富贵在天,还是要靠平日的修为啊。 写于2015-6-8

附记:1、2015年6月1日21时30分,隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮,在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气,在长江中游湖北监利水域沉没。截至2015年6月13日,经有关各方反复核实、逐一确认,“东方之星”号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人。2015年12月30日,长江沉船事故调查报告公布,经国务院调查组调查认定,“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气(飑线伴有下击暴流)带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

2、2008-2012年是长江邮轮发展最迅速的时期,许多船队建立,许多新船下水。从2012起,三峡旅游新船只有美维凯悦号在2020年国庆节首航。

3.世纪传奇号在2021年营运了由重庆--上海15日豪华游,票价1万8起跳。途中停靠丰都鬼城、忠县石宝寨/张飞庙、奉节白帝城、巫山小三峡、宜昌三峡大坝、荆州古城墙、岳阳楼、武汉黄鹤楼、九江庐山/景德镇、池州杏花村、南京牛首山、扬州瘦西湖、上海朱家角。都是非常值得一游的地方。

2021-10-14整理

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