路虎成都车展现状(成都车展最便宜的路虎)

路虎成都车展现状(成都车展最便宜的路虎)(1)

引言:虽不算盛名,但也名至如归,成都车展已经开放两日,它不同于其他北上广车展,成都车展更以卖车为主,更大品牌更是在成都车展上亮出了自己的底价,一向溢价严重的路虎品牌,在成都车展上也算是使出了洪荒之力。

路虎成都车展现状(成都车展最便宜的路虎)(2)

全新2018款发现神行登场,全系包括5款车型,分为两种动力,售价从35.8万元到51.8万元,进一步的拉低了路虎品牌的售价,当年纯进口需要大几十万的路虎神行,经过多次调整,全新的车型产品力更加优秀,而且售价也进一步的被拉低,一方面是豪华车竞争越来越激烈,拉低售价是最有效的竞争方式。另一方面则是国产后的路虎,成本更低。

路虎成都车展现状(成都车展最便宜的路虎)(3)

全新车型配置更高

全新的发现神行改变最大的就是外观,整车设计更加动感时尚,双色车身悬浮车顶带来更好的设计感,硬朗的车身线条设计能带来更好的硬汉气息,中配车型还配备了7座设计,虽然三排空间表现略差,但是应付突发情况也还算可以。最值得一提的是,全新的发现神行搭载了全新的9AT变速箱,动力表现、经济性能更好,后排侧气帘、前排侧气囊、气帘也能时刻保护驾驶员。娱乐配置方面、前后倒车雷达、全景天窗、自动空调、分区控制等主流配置也都应有尽有。

路虎成都车展现状(成都车展最便宜的路虎)(4)

全新动力系统

前不久,捷豹路虎全新发动机工厂在国内投产,依旧是由奇瑞生产制造,而国内发动机技术最优秀的当属奇瑞,奇瑞捷豹路虎车型也都将搭载奇瑞常熟工厂生产的2.0T发动机,整套发动机系统可靠性、耐久性也将达到与世界接轨的水平,因为国内生产的产品,少了关税、运输等费用,也将大大减小整车的成本。全新的发现神行搭载2.0T发动机,分为高低配两款引擎,低配车型最大马力200ps,最大扭矩为320米。高配车型最大马力241ps,最大扭矩达到340牛米,两款引擎实际驾乘体验差距并不大。

路虎成都车展现状(成都车展最便宜的路虎)(5)

小结:豪车售价越来越低,对于路虎这种品牌溢价能力超强的品牌,售价还有很大下探的区间,国产之后的车型整车品质与可靠性都有很大的提升,从大数据调研结果可以看出来,国产之后的车型要比进口车型更加稳定可靠。随着售价的不断降低与品质的不断提升,路虎也将会变成一个真正的豪车。

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