武汉驾校乱收费(巴掌大的场地难以保证训练质量)

武汉驾校乱收费(巴掌大的场地难以保证训练质量)(1)

长江日报4月13日讯(记者鞠頔 通讯员梅兴吴)自去年6月1日,驾校“新国标”出台已近一年。长江日报记者昨从武汉市运管处获悉,13日起,武汉71家驾校中的27家不达标驾校被叫停招收新学员,直至达标方可“开禁”,其中不乏南湖驾校、蓝盾驾校等多家“知名”驾校。已参加培训的老学员不受影响。

去年6月1日,国家标准化委员会出台的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》正式实施。两个月后,武汉市正式执行该标准,要求驾校训练场面积不得低于1万平方米,教练车至少要达到20辆,场内必须建1000米的城市模拟道路,涵盖十字路口、红绿灯、人行道等,并配套培训教室、学员休息室、绿化带等。同时,驾校教练员必须取得从业资格。

市运管处负责人称,截至目前,武汉共有未达标驾校27家,多数由于训练场地面积不符合标准。6月30日之前仍未达标的,将依法终止驾校培训资格,并吊销其经营许可。

“此前巴掌大的驾校训练场遍地开花,恶劣的场地环境不仅令培训质量难以保证,更存在学车安全隐患。” 业内人士透露,去年武汉驾培行业年培训量达20万人,驾校为降低成本,随便找一台车、一块空地,插两根竹竿就成了训练场。同时,报名前低价揽客、报名后隔三差五收费,学员练车时间无保证,仓库、工地、荒地变练车场等,都成为部分驾校的“潜规则”。

记者了解到,根据“新国标”要求,三环线内几乎没有满足条件的驾校培训场地,主管部门也不再对三环内新增的训练场地进行审批,年内所有驾校或将全部迁至三环线外。目前不少大型驾校已开始在江夏、东西湖等新城区建立配需基地。

武汉市运管处提醒市民,学员报名前应登录“武汉驾培网”查询驾校的信誉等级评测,选择达标驾校报名学车,切勿轻信未达标驾校的招生培训承诺。如现在到未达标驾校报名交费,到时该驾校有可能会被吊销从业资格,很容易产生纠纷,学员的合法权益也将受到损害。

武汉27家不达标驾校名单

建安驾校

鑫盛驾校

胜赢驾校

海峰驾校

弘毅驾校

明安驾校

方胜驾校

信达驾校

天意驾校

南湖驾校

晨光驾校

楚成驾校

天马驾校

三侠驾校

车友楚天驾校

奥通驾校

蓝盾驾校

明涛驾校

武钢驾校

三山驾校

省汽运驾校

为民驾校

东方驾校

神威驾校

省汽校驾校

兰基驾校

黄浦驾校

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