瓜子二手车融资价值（58同城1亿美元领投优信）

文| AI财经社 王蒙

编辑| 张硕

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二手车电商行业正在上演一出“不是冤家不聚头”的戏码。5月29日，优信方面对外宣布完成新一轮融资，58同城领投，华平投资、TPG等投资机构继续跟投。优信此次募资金额约2.3亿美元，其中58同城将购买优信发行的1亿美元的可转债券。

此次融资是优信上市后首次重返资本市场募集资金。早在今年4月底，优信集团CEO戴琨在接受彭博社采访时表示，优信集团已经早些时候收到了来自IPO前早期投资人的投资意向书。

值得注意的是，参与优信此次募资的投资人中，华平投资和TPG均为优信的早期投资人，领投方58同城是优信此次募资新的战略投资伙伴。

优信方面向AI财经社表示，与58同城的合作于近几个月开始。双方的战略合作，是基于认可双方在二手车市场中的领先地位，以及58同城在生活服务领域的平台优势与优信二手车交易的专业能力，在资源和流量上深度对接与合作的强大潜能。

二手车是58同城多内容分类平台中重要的一部分，在用户流量和车商资源方面都有丰富的资源。优信方面向AI财经社透露，接下来58同城与优信将会重点在二手车流量和车源等相关方面开展深度合作，联合共建二手车商城，通过资本合作带动业务合作。据了解，届时，优信的全量车源将会以更优质的资源位置展示给58同城的用户。通过此次合作，优信也将从58同城获得丰富精准的二手车流量。

优信诉58同城侵权

58同城是优信此次募资的领投方，在此之前双方还因侵权问题对簿公堂。

2016年优信二手车以58同城在其网站仿冒“优信二手车”一事，宣布对58同城提起诉讼，索赔3000万元。

AI财经社查询中国裁判文书网发现，优信在此案中诉称，在百度搜索栏输入“优信二手车58同城”时，搜索结果中包括“优信二手车/优信二手车直卖网-58同城”，点击该结果进入页面，显示域名为58.com，页面中包含“优信二手车”及“58同城”字样。通过百度搜索，查询到多篇关于58同城收购优信二手车的相关消息。

对此，优信向58同城提起诉讼，要求赔偿经济损失3000万元，同时，58同城的行为实质上分享了优信投入广告的宣传效果，理当分担广告费用，须按照优信广告投放金额的8%赔偿损失。

据北京市朝阳区人民法院民事判决书显示，依照《中华人民共和国反不正当竞争法》第五条第（二）项、第二十条之规定，判决58同城赔偿原告优信二手车公司经济损失10万元，赔偿原告支付的律师费5万元，驳回优信其他诉讼请求，案件受理费192300元由优信二手车负担80000元（已交纳），由58同城公司负担112300元。

此次58同城投资优信，颇有相逢一笑泯恩仇之意。对于此次投资优信，58同城CEO姚劲波表示，58同城与优信达成战略合作将有助于双方在流量获客、车源、车辆检测、大数据及SAAS服务等方面协同发展。

58同城出售瓜子二手车股权

58同城在二手车电商领域的布局由来已久，其与瓜子二手车也有着千丝万缕的关系。

瓜子二手车的前身是赶集好车，58同城并购赶集网后，其为58集团全资持有。2015年9月，赶集好车宣布更名瓜子二手车直卖网。2015年11月25日，瓜子二手车从合并后的58赶集集团中拆分为独立公司，杨浩涌出任CEO，同时卸任58赶集集团CEO一职。以杨浩涌为核心的管理团队持有瓜子二手车54%的股份，58同城则拥有瓜子二手车46%的股权。

2016年3月30日，瓜子二手车召开发布会宣布完成2.045亿美元A轮融资，领投方为红杉资本中国和光信资本，山行资本、微光创投、风云天使基金、诺伟其投资等数家投资机构参与了跟投。值得注意的是，58同城方面也宣布参与了瓜子二手车此次融资，但非控股股东。

今年2月，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成软银愿景基金投资的15亿美元新一轮融资时，58同城却在财报中披露，公司在2019年2月28日签署一份最终协议，以7.136亿美元总价，向第三方投资者出售其在车好多集团一定比例股权。“交易的完成取决于某些成交条件，交易结束后，58同城将继续持有车好多少数股权。”

有业内人士推测，软银愿景基金或为58同城在财报中披露的“第三方投资者”。

58同城出售瓜子二手车部分股票转投优信，此举又引发了外界对于二手车电商模式的讨论。借助于移动互联网的发展，中国二手车电商平台在过去十年间获得了众多资本加持。从C2B、B2C、B2B，到C2C、C2B2C……各种商业模式均有代表性的创业公司。

今年2月，主打C2C模式的二手车电商平台人人车宣布转型计划，推城市合伙人模式，将人人车各地业务承包给各个城市合伙人。同为C2C模式的车好多集团，则将业务重心转向线下直营店的建设，未来将在百城落地百家严选直卖店。

B2C模式的优信，据其最新发布的财报显示，2018年营收33.154亿元，2C贷款促成营收人民币17.741亿元，贷款促成仍然是优信交易服务的重要组成部分。2018年全年，优信为其平台上的228082辆二手车交易促成贷款服务。

“没有中间商赚差价”的网络销售模式让二手车交易更为便捷，疯狂的广告战也让二手车电商行业吸引了足够的关注度。但二手车市场固有的流转不透明，“一车一况”的非标准化因素都是制约中国二手车市场发展的重要原因。

随着二手车电商平台发展进入下半场，流程和汽车后服务市场的标准化将成为平台间争夺的关键所在。二手车电商平台也将在洗牌中逐渐成长时机。

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