410万的suv解决你的过年用车难题（回家过年开啥好）

春节临近，回家成为每一位游子的头等大事。除了各类公共交通外，不少朋友们会选择年初购车，拖家带口装着年货回家过年。于是7座SUV——丰田汉兰达、福特锐界和道奇酷威便成为他们的首选。今天头条君借此机会跟大家聊聊这三款主流7座SUV。

一般消费者买这类车型图的就是空间大，装得多。从数据来看，道奇酷威占有明显的优势，其后备箱容积更是达到同级别领先的1914L。但从实际体验来看三款车型的第二排座椅都有这极为宽敞的空间可调性。

此外值得一提的是，道奇酷威不仅在乘坐空间上略胜一筹，还在储物空间上费劲心思。在车辆的地板上道奇为酷威配置了隐藏式储物格。只要掀开地板即可看到。如此新颖的设计在其它车型上并不多见。

在储物空间方面，汉兰达中控下方的“大兜子”同样非常另类。除了为车辆的内饰设计起到点睛之笔外，还有极佳的纵深也可以放置大量物品。而且汉兰达的扶手箱空间大的也令人嗔目结舌，通过测试放下一个女士的手提包绝对是绰绰有余。

车辆的配置，是大部分消费者最为在意的。在他们当中很多人认为买车“宁当鸡头也不当凤尾”。不过“鸡头”的选择也要讲性价比。为了更有权威性，头条君针对三款车的全系车型进行了横向及纵向的配置对比。发现配置最为丰富的是福特锐界，顶配车型的配置那是相当的丰富。但锐界不同车型间的配置差距较大，裸车价30万元内的车款甚至连四驱都没有，性价比明显偏低。

汉兰达的配置选择种类繁多，仅主流2.0T车型便有多达8种不同配置。每款车型的配置以较小的差距呈递增趋势。性价比较为突出的为2.0T 四驱精英版以及2.0T 两驱豪华版这两个配置，前者满足了购买7座SUV的基本要求，而后者则在此基础上增加了大量舒适性配置。

至于道奇酷威，若抛去冷门的柴油版、旅行版以及3.6L车型，仅两款配置供消费者选择。虽然选择不多，但配置倒是非常齐全，相比锐界和汉兰达，入门车款便标配了大量配置。 如：标配双儿童座椅功能。这为有二胎需求的消费者省去了购买及安装拆卸儿童座椅的麻烦，而且原厂儿童座椅必然会更符合自身车型，安全系数自然也有保障。

一句话概括，若在同一价格线上比较的话，道奇酷威的性价比最具优势。

再来说说动力。配有涡轮增压的锐界和汉兰达，在功率和扭矩上都更胜配有自然吸气发动机的酷威。其中，锐界180千瓦的最大功率以及宽泛的扭矩区间尤为出色。加之换挡拨片的标配，可以让驾驶员达到任何想要的转速区间。

不过有利就有弊，汉兰达、锐界的燃油指标必须是95号以上，所以在日常养护上费用更贵。而道奇酷威的2.4L自然吸气发动机则有这平顺耐用的优点。此外酷威也有涡轮增压版车型，不过是2.0TDI柴油版车型。该发动机也可以提供不错的扭矩，在燃油经济性方面也有一定的优势。

最后是消费者最在意的价格。从官方报价来看，汉兰达以23.98万元的入门级成为这一级黑马。但实际情况与锐界较为相似：要不加价提车、要不就是较长的提车时间。让不少消费者头疼不已。

而据头条君了解，目前道奇酷威的优惠幅度相当之大，优惠后裸车价格实际价格早已在24万元左右，并且目前酷威还有首付“50% 2年0利率”、“30%首付1年0利率”等多个金融方案。而50:50气球贷，最低日供仅需33元。况且道奇酷威为全进口车型，在做工等品质上肯定会比国内组装车型要更加细致。

总结：

三款车型各有利弊。锐界在性能、科技配置有这过人之处，不过性价比较低。汉兰达则更像是全能手，各方面都较为均衡。而酷威在空间、同级配置以及价格上更胜一筹，性价比要更加出色。

如果是头条君购车，我会在汉兰达和酷威中做出选择。是选择性价比最高的道奇酷威还是选择各方面都非常均衡的丰田汉兰达就要看消费者自己的抉择了。