08年奥迪a6六缸车操控使用方法(给一辆06年的奥迪A6做发动机)

08年奥迪a6六缸车操控使用方法(给一辆06年的奥迪A6做发动机)(1)

开局拖车照一张,看轮毂就明白当年它的报价了~

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加长版本,后排超大!

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中庸的外表下隐藏着一颗澎湃的心~

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轮毂盖脱漆对于一台13年车龄的车再正常不过~

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内饰部分方向盘以及排档杆的磨损也是属于正常范围之内,空气悬挂状态也是非常不错,之前的使用环境应该还是非常好的~

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按键磨损通过修复和更换都能解决!

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玻璃窗开关直接换总成!

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2006年带氛围灯的车可不多~

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副驾驶的氛围灯坏了!

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开始测试各种使用环境下车的表现,一些问题也开始暴露也出来,最先发展的问题就是后视镜范围,几乎不顶用,倒车变道都得非常小心,貌似那个年代4.2V8打启动那一刻根本不需要看后视镜!

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替换的大视野蓝镜!

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灯光强度也不够给力,直接更换双光透镜及灯泡~

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行驶方面主要就是低速无力,反应迟钝,100以后动力爆发也不是很明显,得治!

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开始查找问题根源!

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发现一个可疑的螺丝,它怎么会出现在那里?

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发动机周边的接头管路一一检查!

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开始拆进气支管!

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有点脏,毕竟这么多年了,清理干净就好看啦!

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这里还好,金黄金黄的~

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断了N年的真空管!

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长短进气切换阀板卡滞,导致只有短进气!

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低速起步扭矩的爆发得靠长进气来保证低扭,一直处于短进气状态的话起步会非常别扭,感觉始终憋着一口气!

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切换阀门拆下检查卡滞原因!

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就是这个旋转机构,经过仔细的清洗再装复位!

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其实也就是长时间没有动作导致的慢慢的卡住了!

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都刷洗干净了,哈哈~

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单独去配的真空管把缺失的都给复原回去~

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看见白色的管子了不,这个是在做接头!

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车其实都是修坏的,谁给你修很重要,这个真空问题其实也就是修理工怕麻烦还有就是自身水平问题,之前提到的那个螺丝就是用来堵住被剪断的真空管接头位置!

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管路接完后再一一装回,虽然这个真空问题可以不修,提速快慢普通中年男人也开不出来,但是这台车到了玩家的手中必须把这台四驱大V8修复到极致!

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接下来就是底盘的修整,进口奥迪底盘件质量是国产奥迪无法比拟的,基本把前后刹车盘片及油液换完就OK了!

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至此,动力部分整理完毕!

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接下来交给钣金大师进行下一步,车身一些各种各样的小问题和瑕疵全部处理完美!

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这次钣喷部分就简单略过啦,反正结果出来漂亮就行了~

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黑漆一定要亮亮的能当镜子照才行~

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修复好的按键,爽!

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另外一个非常棒的项目就是洗刷刷啦!

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依然经典的中控布局~

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氛围还是相当不错的~

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洗完加油试车,4.2V8四驱加持,超大的空间和舒适的空气悬挂,0到表底持续的加速度,已经是一台无可挑剔的车了!关于操控,四个字/随心所欲,两个字/牛逼!

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哈哈,车友过来提车先不是到厂里看他自己车,而是去地库把我的一排车都看个够摸个遍!

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我的小切又上镜了,哈哈!接待南昌远道而来的车友,开着我的小切带着他们转了一整天,以车交友,一次服务,成为朋友,真好~

车主:孙老师

毛葱整理发布(授权发布)

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