大连新机场位置示意图最新消息（大连海上新机场）

大连新机的建设一直牵动着广大市民的目光，从辽宁省政府到大连市政府都有决心让该项目在2023年正式动工建设。

5月19日，大连新机场航站区工程勘察设计招标正式启动。该项目信息显示，大连新机场新建50万平方米的T1航站楼、5万平方米的交通中心、17.3万平方米的停车楼及配套部分市政附属设施等。

而本次招标的范围范围，包括但不限于以下内容：

（一）勘察范围：航站区和进出场路道路工程的勘察，勘察内容包括但不限于勘探、取样、原位测试、室内试验和其它相关的勘察手段及资料收集以及后续施工等方面的技术服务，并提交完整的、满足设计和规范要求的工程勘察报告。各阶段工作深度需满足初步设计、施工图设计及施工过程需要的初步勘察、详细勘察及施工勘察。

（二）设计范围：包括但不限于航站区（不含纳泥区指廊）和进出场路的土石方及地基处理工程、T1航站楼工程、交通中心工程、停车楼工程、航站区小区工程、进出场路道路工程、航站区道路工程、地面停车场工程、航站区管廊工程、航站区及重点区域景观绿化工程等内容的方案优化及设计、初步设计及概算、施工图设计、竣工图审核，设计协调、设计技术交底，工程施工过程中的现场设计配合服务等。

另外，据民航总院5月18日最新消息显示，由民航总院编制完成的《大连新机场总体规划（2023年版）》获中国民用航空局批复。

在大连新机场总体规划的编制过程中，民航总院项目组紧密结合民航发展战略，在规划目标、空间资源、核心方案等方面进行了多次论证，并获得各方一致认可。

由民航总院承担的大连新机场工程可行性研究报告正在稳步推进中。此次总体规划的顺利获批，为大连新机场的未来发展指明了方向，为下一步工程实施奠定了基础。

大连新机场定位为区域枢纽机场，是《“十四五”民用航空发展规划》中的重点建设项目。大连新机场位于金州湾海域内的的人工填筑岛上，以2035年、2050年为近期、远期规划目标年。

近期规划年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降32.8万架次；远期规划年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降54.1万架次。机场规划两组近距平行跑道，采用由3个航站楼组成的单尽端式中央航站区；货运区、机务维修区分东、西两侧布置；工作区分岛内、岛外两部分；共规划3条跨海通道及3条地铁接入新机场。