大众1.4t发动机最新消息(8万大众1.4T发动机150马力搭载爱信6AT)

要说性价比之王目前来说具体优势的有一款纯正德系SUV,它就是一汽一大众分支的品牌捷达VS5。

这款德系车在近几个月的销量猛增,最近一个月销量也是达到了8700多台,该车从问世以来销量最好就是现在,国内消费群体是否对其进行了深度的了解?没有了解也没关系,现在小编就带各位看官深入了解VS5。

大众1.4t发动机最新消息(8万大众1.4T发动机150马力搭载爱信6AT)(1)

一汽一大众对于国内群众来说是耳熟能详的了,没错,捷达这个品牌就是大众旗下的子品牌,纯正的德系血统,捷达除了车标和大众标不相符之外,基本都是属于同一个产品,捷达的生产平台全由一汽一大众全权负责技术,演变出来的这个捷达可以说是基本是德系的产品。

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且看捷达VS5前脸造型,这个前脸造型给人的感觉就很大众,且不说VS5像谁,该车就是德系味道,VS5前脸比较厚重,这一点一向都是德系的设计手法,满天星样式的方块形状镀铬装饰,前脸下方还有一层哑光镀铬的装饰,两侧搭载了竖条LED日间行车灯,下方层进气格栅也是拉满整个前脸,该车给人的视觉效果非常有冲击力,全系标配了LED大灯光源。

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捷达VS5侧身造型线条勾勒的也是比较显眼,可以看出来该车的线条凹凸有致,腰线也是拉到车尾部,门板底部有一块平整的凹陷设计,搭载了一个双五幅铝合金18寸轮毂。

VS5的车身尺寸达到了4419X1841X1616mm,定位于紧凑型SUV,轴距2630mm,从数据上看该车确实只是属于紧凑型级别,但是空间表现还是非常不错的。

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捷达VS5的后排空间表现可以满足大部分家庭的日常所需,腿部有比较充裕的空间,头顶也是比较可观,该车空间不会太局促,2米63的轴距虽不说很出色,但基本够用。

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来到捷达VS5尾部,该车的尾部设计属于宽大硬朗的风格,可以看出来VS5的尾部设计确实是比较圆润厚实,大众其实对于国内消费群体的专研是最有心得的,知道国内消费者喜欢大气,只要够大怎么都行,大众这是深知国内人心声的一个车企。

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该车也是采用了一个隐藏式排气,下方装饰了一块哑光尾部护板,尾部的设计饱满耐看,悬架类型是前麦弗逊后多连杆的一个组合,这个组合的悬架多数都是在SUV身上体现出来的,不为什么,只为舒适出发。

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捷达VS5的外观可以说都是亮点,也比较符合消费群体的口味,但是,最令人失望的还是这套内饰,不知是否觉得俗气,反正个人觉得这套内饰与外观完全是两个套路。

这套内饰设计是大众的内饰,一看就知道德味很重,但实在是不太符合现在年轻人的审美要求,真的够俗气的硬塑料也比较多,满满的德味,细品。

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该车的配置方面天窗是比较稀缺的,只有顶配才有天窗,这点必须吐槽一下,顶配才配天窗,次顶配都没有天窗,这有点不够意思,现在没有个天窗都不能体现这台车的品质,内饰已经是够老土了,还缺天窗。

该车搭配了一块8英寸中控屏,倒车影像,定速巡航,多媒体蓝牙,语音控制这些都是配齐了,但低配车型没有倒车影像的,也没有无钥匙进入以及启动,大众是出了名的抠,没有想到分出来的队伍也是这么抠。

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吐槽的地方不值一提,想必看中这款车无非就是外观以及内部核心技术,先说价格8-10.8万元的价格区间,价格很吸引人。

且看该车三大件,1.4T大众常用的发动机EA211,150P马力,扭矩250Nm,搭配了爱信的6AT,大众的底盘,核心技术确实很不错,这套动力以及变速箱是非常值得的,现在知道销量是怎么来的吧,即使配置不到位,但所用的东西都是得到广大消费者肯定的。

总结:捷达VS5这款车口碑非常不错,核心的东西都是值这个价钱的,可以说是比较有质量的一款车,但需要改进的地方还需给配个天窗提高一下内饰的设计,希望在改款后能够看到这些改进的地方,VS5这款SUV属于当下10万级别非常不错的选择!

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