高铁轨道可以承受多少速度（为什么顶上的电线却磨不断）

高铁是我国的交通工具之一，目前也是最受网友欢迎的，不知道小伙伴在平时路过高铁地区的时候有没有发现高铁的上边都有一条长长的电线连接着高铁的车顶呢，那么你们有想过这条电线的作用是什么吗，为什么磨不断呢？

其实我们很少有人知道在清晨的时候，高铁会有一次检测行动，而这也是为了我们大家的的乘坐安全进行的测试，而我们常常能看到的在高铁的上面的那些电线和电缆其实叫做接触网，也就是这个东西才能保持我们这种交通工具的安全和正常的使用，高铁的顶部也有和这个网子能擦出摩擦电流的设备，所以这也算是有缓和与过度的作用。

据悉，这种接触网的材料是美铜合金的材料做成的，并且有一百五十平方毫米，而高铁顶部的设备也不是普普通通的材料，而是石墨做成的，这样下来，这两种东西都很抗磨，所以也能用很长时间，一般不必担心会断开。

其实这两个东西之间的接触只是“唰”的一下那么短暂，也就只有不到一秒钟的时间，所以根本不用担心会磨损的问题，所以关于高铁时速300公里，为什么顶上的电线却磨不断，你清楚了吗？