最大续航折叠电动车（2款折叠电动车来了）

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公共交通工具无论如何怎么发展，它都不可能解决用户的最后一公里问题，其实最佳的解决方案还是发展电动助力自行车，尤其是可以随省携带的电动助力自行车，可以成为地铁，公交车的有效补充，极大提升我们的通勤效率，比如代驾司机就是用折叠电动自行车解决自己回家的问题的。今天跟大家分享2款热门折叠电动自行车，一起来看看吧！

这个品牌很多人估计没有听过，它主要市场在欧洲，近期在国内开始推出首款电动自行车越野巡航者，整车外观跟常规的折叠车差不多，车架材料使用的是碳素钢材料，坚固耐用，整车重量20kg，采用了三步10秒快速折叠，两处折叠扣，方便携带上车。

该车采用了2：2:1：2设计方式的七重减震系统，前叉使用了双避震空气减震设计，中置150磅隐蔽式减震加双弹簧，座椅减震，让整个骑行更加舒适，尤其是代驾久骑时，可以减少疲惫感。

M-DING配备第三代智能彩屏仪表，采用饿了新一代交互页面，集成档位切换，还可以差历史数据，自带GPS 北斗定位防盗系统。前后配置了M-EBS双碟刹，可以轻松制动，也可快速散热。

该车搭载了350W的永磁同步电机，扭矩可达35.8牛米，防水等级达到1PX6级，最大爬坡数据30°。整车配置了32650高性能汽车电芯，德国北宁BMS方案充放电次数2200次，零下20度正常放电。纯电续航80公里，助力续航可达500公里。

凤凰的经典车型V8，采用了铝合金锻造的车身，更加轻量化，而且强度非常高。折叠的卡扣也设计得非常精致，防腐防水防尘，经过100万次的测试，不容易折断。车身采用了创新的闭合设计，大雨天也不容易进水。

该车采用了多达至高8重的减震，采用了悬挂后空气液压减震，砂石坑洼都可以有效避震，前后都采用了大盘碟刹，制动力充足。凤凰V8配有全地形防爆真空胎，深锯防滑设计，抓地力强，外置10mm厚橡胶外胎 防刺内面，可以适应各种复杂的路面。

凤凰V8骑士搭载了400W变频无刷电机，利用正弦波波强大磁场形成强大动能，持续高扭矩输出，有效增加续航。

该车搭载了汽车级能量回收系统，在下坡、制动、滑行的过程中可以将动能转化为电能进行存储，有效增强续航能力。该车配置了三星的36V30ah的锂电池，纯电续航80公里，助力续航350公里以上。日常代驾、代步足够使用了！

总结：

折叠电动自行车都是具有脚踏骑行功能的，属于非机动车，有没有驾照都可以骑，并且这2款车是带电量回收功能，也就是说可以边骑边充电，300公里以上的续航，基本可以满足长途骑行的需求，尤其是在北上广深杭这样的大城市里，没有这么长的续航里程，肯定是不够用的。各位，你对此怎么看呢？欢迎你的留言！