九江转体斜拉桥是什么(世界最大吨位转体斜拉桥在江西九江开工建设)

来源:央视新闻客户端

九江转体斜拉桥是什么(世界最大吨位转体斜拉桥在江西九江开工建设)(1)

6月29日,江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥开工建设。据介绍,该桥53号、54号主墩单幅转体重量分别为42000吨、47000吨,是目前世界上同类型桥梁中吨位最大的转体斜拉桥。

江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥桥型布置采用(99 250 116)米双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长465米,桥面总宽度42米,双向8车道,跨越昌九城际、京九铁路、武九铁路以及武九客专等14股道铁路线。

在施工中,中铁四局采用先平行既有铁路大节段支架现浇成型,拆除支架、张拉完斜拉索后形成T构体系,T构长达241米,再平面旋转至设计线位后进行边跨和中跨合龙施工。该斜拉桥分子母塔,母塔距离地面高83.0米,子塔高79.0米。

(总台记者 满帅 陈丹阳 杨萍)

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