转子发动机马自达高调回归（转子发动机重现江湖）

近年来有关马自达转子发动机将重现江湖的信息，在近日得到了验证。日前，马自达官方宣布，搭载转子发动机的马自达MX-30 R-EV车型即将于2023年1月在布鲁塞尔车展上首次亮相。据悉，新车搭载的转子发动机扮演的是增程器的角色。

从新车的整个外观来看，马自达MX-30 R-EV整体造型延续了燃油车的设计风格，视觉上相当个性。前脸部分，新车采用狭长的格栅与大灯组一体化设计，配合下包围的开口设计，新车的车头层次感分明。

在新车的侧面，圆润的车身拥有不错的线条感，由前包围延伸至侧裙再到后包围的黑色饰板设计配合黑色车顶，营造出不错的视觉效果。此外，值得一提的是，新车采用对开门设计，这种设计在同级车型中是相当少见的。

来到新车尾部，可以看到马自达家族式的圆形尾灯设计，溜背式的车尾显得十分顺滑，整体尾部看上去十分简洁明了，平直的线条搭配厚重的后包围，新车尾部相当耐看。

内饰部分，马自达MX-30 R-EV的内饰造型与燃油车型的设计风格如出一辙，简洁的设计视觉效果舒展，悬浮式中控显示屏、经典三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等设计与时俱进又相对保守。

动力方面，目前新车的具体动力信息暂未公布，但从已知的信息来看，马自达似乎从未放弃转子发动机，本次发布的搭载转子发动机作为增程式动力的车型，可以说是意料之外情理之中。据悉，新车搭载的转子发动机将以恒定转速运转从而为电池充电，并不会直接输出动力。

有关转子发动机的江湖传说相比消费者都有所耳闻，本次马自达推出的新车将其作为增程式动力推出，想必新车还是值得一看的。目前新车的具体信息暂未公布，有关详细车型信息在接下来的布鲁塞尔车展将得以公布，让我们一起拭目以待～（图/文：伟锋）