万里 真实姓名（万里归途原型有2条路）

《万里归途》，改编自“2011年利比亚撤侨”事件，9月30日全国上映。

电影海报

有幸去看了《万里归途》的点映场。

相比较之前反映撤侨的电影——《战狼2》，我更喜欢《万里归途》。

《战狼2》的重点是“战”。

《万里归途》的重点是“途”。

电影剧照

《万里归途》的故事梗概，就是2015年努米亚共和国发生政变，外交部领事保护中心的外交官们，冒着生命危险把125名中国同胞平安带回家。

125人回家的路，其实是取材于2011年利比亚撤侨中的两条路。

第一条路：华丰公司

从艾季达比亚到班加西

936人徒步沙哈拉大沙漠

利比亚，在北非，挨着地中海。

这国家有176万平方公里，有680万人，GDP约260亿美元。

如果没有概念，我们做个比较：

这个国家有17个江苏大，人口还没有南京多，GDP总量在中国百强县榜单中，能排进前10。

利比亚地形图：95%以上国土面积都是沙漠和半沙漠。

地广人稀的主要原因，利比亚全境95%以上地区都是沙漠和半沙漠。

人口和经济主要分布在地中海沿线地区。

石油和天然气探明储量为非洲第一。石油生产占到GDP总量的50%-70%。

这样的国家，会吸引中国企业来投资吗？

答案是不会。

为什么不会？因为动荡。

但是，中国人会来盖房子，“基建狂魔”的名号不是盖的。

在利比亚，中国企业是以工程承包为主体，承包金额在180亿至200亿之间，并且主要是建筑工程项目、铁路项目等。

而其中，就用一家来自中国的公司，浙江宁波的华丰建设公司。

华丰公司，就是电影《万里归途》里“华兴公司”的原型。

电影海报：殷桃饰演“中国华兴公司努米亚分公司总经理”。

华丰，是一家老牌的宁波建筑企业。

2007年，华丰公司进军利比亚，签署了5000套住房工程项目承建合同，投资额33.5亿。

项目位于利比亚的艾季达比亚，在利比亚第二大城市班加西的西南部，直线距离150公里。

2011年2月15日，班加西爆发了反政府的抗议活动。

那一天，是中国农历正月十三，正月里都是年。

华丰公司有936名员工住宅艾季达比亚，他们的心情没有受到150公里外的游行活动影响，依旧欢度着中国传统的元宵节。

但很快，华丰公司副总理兼总工程师倪永曹，发现局势不对，果断通知公司全面停工，员工不得私自出门。

利比亚的局势一天比一天恶化。

很快华丰公司门口，就出现了前来抢劫的暴徒。

2月19日凌晨，华丰工地宿舍，5个手持利刃的青年闯了进来，抢走了电脑和财物。

这才是开始！

2月20日一大早，又来了十几名暴徒，驾驶着皮卡车，冲击华丰公司大门。

员工开来铲车，将他们堵在门口。

歹徒们跳下车，挥舞着长刀冲了进来。

华丰公司被洗劫一空。当时暴徒到工地疯狂的抢东西，工人大部分的行李被抢走。

仅仅20日一天，就有好几波暴徒抢劫，公司也数次遭到冲击。暴徒手里的武器，也逐渐从长刀升级为AK47。

为了自保，华丰公司立即组织工人自卫。工区门口，每天都有几十名手持钢管的员工站岗，防止歹徒袭击。

同时，派出熟悉情况、语言精通的人，出去打探消息。

很快，坏消息传来。一位在华丰工作的当地人说，那些歹徒已经集结了1000多人，打算在2月21日冲进华丰公司工地。

这时的利比亚，交通瘫痪、通信瘫痪，整个国家都乱套了。

如果1000多名荷枪实弹的歹徒冲进来，这936名员工的生命安全，就无法保证了。

与其被动坐等，不如主动自救。

于是，他们决定先撤离艾季达比亚，然想其他办法。

往哪里撤？

在电话基本已经无法拨通的情况下，他们对外界情况完全陌生。

电影剧照：中国同胞穿越利比亚沙漠。

摆在他们面前的有2条路：

一是撤到1000公里外的利比亚首都的黎波里，寻求中国驻利比亚大使馆的帮助，而且那里还有国际机场，可以乘飞机回国；

二是撤到150公里外的班加西，寻求驻扎在那里的中国公司帮助，只要有人愿意出手援助，就有可能安全离开利比亚。

华丰公司员工实际撤离路线：从艾季达比亚到班加西。现实的路线，肯定比箭头曲折的多。

华丰公司倪永曹一边派人出去探路，一边通知员工收拾行李。

前去探路的人，很快就折了回来。此刻艾季达比亚城区乱成一团，大部队此刻穿越城区相当危险。

最终他们决定，能扔则扔、轻装简行，赶赴工区20公里外的撒哈拉沙漠，最大限度地躲避暴徒们的袭击。

2月20日傍晚，身在异国他乡的华丰员工们带着必备的干粮与饮用水，手握钢筋条，头戴着安全帽，一行936人，开始向着茫茫沙漠进发。

电影剧照：华丰员工穿越荒漠。

经历了20多小时艰难跋涉后，前行探路的小伙子终于带回了一个好消息，前面一个村庄的庄主愿意伸出援手。

庄主很热情的接待了他们，并把他们安顿在一所学校。

在这个村庄，当地村民提供了很多帮助。最重要是的，他们用村民们提供的电话，与大使馆取得了联系。

2月23日，穿越撒哈拉沙漠撤离艾季达比亚的936名华丰员工，搭乘那位好心庄主找来的10辆货车，颠簸3天终于到达班加西港口。

他们的选择是对的，此时的班加西，中国政府已经打通了与外界的海运。

华丰的员工，936人，一个也不少，顺利登上前往马耳他的邮轮，随后又在马耳他乘坐东航包机回国。

华丰公司迎接员工回国。

顺便多说一句：

2015年，华丰公司破产。

利比亚投资的失利，是推倒华丰公司的第一张多米诺骨牌。

利比亚战争爆发之后，当地项目停工，血本无归。

此后，各种问题暴露出来。

最终因负债64亿，申请破产。

由“华丰”建设的杭州黄龙体育场。宁波栎社机场、上海F1赛车场主看台等地标建筑，都是华丰建设的。

第二条路：中国建设

从班加西到埃及边境塞卢姆

行程800公里穿越交战区

中建八局，当时在利比亚有1万多人，承建利比亚班加西2万套住宅工程。

其中，在班加西的就有10227名员工。

战乱平息之后，中建员工重回利比亚住宅项目。

2011年2月15日，班加西爆发了反政府的抗议活动，此后很快演化为战火和骚乱。

1万多中建员工，迅速地动员起来，为应对危机做好准备。

按照安排，部分人员通过邮轮顺利撤往希腊克里特岛。

中建员工从班加西到埃及边境口岸塞卢姆。我画的箭头不是路线，他们只能沿着北侧地中海的海岸线前进。

随着局势的迅速恶化，在征得中国驻利比亚大使馆的同意后，中国建筑决定，一部分人员从陆路往埃及撤离。

2011年2月24日早8时，时任中建利比亚分公司哈德拉项目实验室主任王守合接到任务：要带269名工人从埃及回国。

领导特别要求：“老王，我把这269个人交给你了，安全带到埃及，一个都不能少，出一点问题，拿你是问！”

电影剧照：撤侨队伍中，多是建筑工人。

从枪林弹雨的利比亚班加西向东辗转至埃及开罗机场，全程1600多公里。

这1600多公里，其中有800公里是在利比亚东部地区。

要命的是，这片地区，已经被反政府武装占据。

能不能加到汽油都是未知数。

班加西东部的手机信号被屏蔽，通讯出现了真空状态。

租来的15辆车，破破烂烂，千疮百孔，最大的能坐24人，最小的只能坐11人。

在班加西项目营地上，老王和同伴们已经被洗劫多次，衣物所剩无几。

路霸、天冷，难缠的还有司机的趁火打劫。

原先说好给司机预付一半车费，到达边境1公里处再付清余款，司机提出加钱，不给钱就威胁掉头回去。

老王好说歹说，才做通了司机的工作。

中国建设员工回国。

从班加西到埃及边境，800多公里的路程经过了十几个关卡。

关卡武装人员荷枪实弹，坦克、装甲车列阵在路旁，有大战一触即发之感。

2月25日凌晨1时半，车队来到了利比亚与埃及交界处，这里聚集了上万难民，气氛紧张而混乱。在使馆工作人员的帮助下，大家开始办理入关手续。

放行过境的指令下达时，中建队伍被混乱的人群挤散了。

情急之下，王守合举起了一面五星红旗，中建人立即向他聚拢过来。

埃及边境的警官疑惑地说，他们都是中国人？

“会唱中华人民共和国国歌的人都是中国人。”

“起来！不愿做奴隶的人们……”

雄壮的队伍唱响雄壮的国歌，歌声回荡在这片遭过洗劫的国境线上空。

在撤离期间，中建队伍带上了吉林石化公司的7位同胞，他们历尽艰难从大漠深处走到这里。

在开罗，又有2名在埃及探亲的老父亲加入了队伍。

下午4时半撤离队伍到达开罗。重新清点人数，队列整齐，一个不少。

中建利比亚分公司员工平安回家。

2011年2月26日凌晨2时半，空客A330包机带着277名中建员工和海外侨胞腾空而起，飞向祖国首都北京。

中建利比亚分公司精心组织在利比亚的10227名中方员工、723名孟加拉员工、233名越南员工全部安全撤出了利比亚。

2011年3月5日23时15分，上海虹桥机场，最后一批中建员工撤离回国。

#国庆影鉴#

#我和电影之间的故事#

#南京#

#创作挑战赛#

,