赛道之王f1（双赛道发力）

原标题：F1中国大奖赛、F1电竞中国冠军赛同步续约至2025年（引题）

双“赛道”发力，F1在上海“驶”向全新未来（主题）

文汇报记者 谷苗

进博会上签订一纸新约，F1与上海的缘分再度续写。

至2025年，F1中国大奖赛将继续落户上海，F1电竞中国冠军赛也将以上海作为主阵地，用“体育 电竞”的方式拥抱更多年轻群体。两大赛事同步续约，线下线上双“赛道”发力，扎根中国17年的F1在上海“驶”向全新未来。

进博会F1展区，观众通过F1电竞模拟器体验一级方程式的速度与激情。文汇报记者 陈龙摄

相互成就，中国站已是F1重要拼图

自2004年首度落户上海以来，F1中国大奖赛已成功举办16届，累计吸引观众近290万人次。赛事显著的溢出效应，使F1中国大奖赛逐步成为上海体育的一张经典名片和体现城市软实力的重要载体。

2019年，具有里程碑意义的F1第1000站分站赛在上海成功落地，不仅实现了F1赛车在中国街道的首秀，也进一步体现国际汽联、一级方程式世界锦标赛有限公司对中国市场的重视和对上海办赛实力的认可。

“F1与中国是一种彼此需要的关系。”顺利完成新一轮续约，上海久事体育产业发展（集团）有限公司总经理杨亦斌表示，双方持续、良好的合作，基于相互成就的双赢关系。在F1庞大的全球版图上，中国上海早已是不可或缺的一块拼图。出色的办赛能力，广阔的市场前景，日臻成熟的赛车文化，皆是F1选择续约的理由。而对于“东道主”而言，中国赛车运动的发展和赛车文化的培育需要顶级赛事的引领，申城实现全球著名体育城市的建设目标同样离不开国际一流赛事的助力。

即使最近两年受到疫情影响，中国大奖赛未能如期登上F1的赛历，双方的合作也并未因此受到影响。“对于中国车迷来说，这次续约无疑是令人激动的消息。我们与赛事推广方久事体育的合作关系非常牢固，也期待能继续彼此长期的合作。”一级方程式世界锦标赛有限公司首席执行官、主席斯蒂法诺·多梅尼卡利表示，“F1迫不及待地想回到中国进行比赛，期待与车迷们早日重逢。一旦条件允许，F1中国大奖赛将第一时间回到赛历当中。”

对于续约后的F1中国大奖赛何时重启，杨亦斌也给出了明确的答案。“往年我们都是在4月举办赛事，申报、物流等流程需要提前大半年就开始推进，目前看来，明年4月恢复办赛不太现实。”他坦言，“如果明年下半年办赛条件允许，同时有其他分站因故退出，中国大奖赛存在一定的替补可能。我们当然希望F1能尽快回到上海，目前的主要目标还是全力以赴准备好2023赛季。”

拓展赛道，打破现实与虚拟边界

在F1中国大奖赛受疫情影响而暂停之时，F1电竞中国冠军赛借助虚拟体育的优势，突破时间和空间的限制，让更多人感受赛车运动的魅力，体验F1的速度与激情。这条全新开拓的“赛道”，也正契合一级方程式借助数字化手段将F1品牌向更年轻群体推广的理念。

作为全球首个区域性F1电竞赛事，F1电竞中国冠军赛自2019年引进以来，历时三年创新发展，在“绿色电竞”和“体育 ”战略的赋能下，已逐渐显现品牌效应。第三方调查数据显示，赛事创办三年来，观众人数、参赛人数和全媒体价值均逐年增长。在2021赛季尚未收官的前提下，赛事观众人数已超1.2亿，参赛人数达6万人，通过转播、社交媒体和线下赛场等渠道实现的全媒体价值，也已超过上赛季的4.18亿元。

F1电竞掀起的热潮，增强了F1与车迷之间的黏性，让原本小众的赛车运动走向大众，这对于F1品牌的推广和中国赛车运动的发展都起到助推作用。 “其实，模拟赛车是传统体育与虚拟体育边界最‘模糊’的一项体育电竞。在模拟器上的驾驶体验，很多都能在现实中完全还原。”在久事智慧体育副总经理谢天看来，虚拟体育的最大优势是降低了进入运动的门槛，同时能够实现对传统体育的反哺。“F1参与门槛高，但通过F1电竞能直接拥有驾驶F1赛车的体验，降低了这项运动的参与门槛，也有效提升了赛车运动的人口基础。”

依托国际顶级传统体育赛事，打造区域虚拟体育赛事，也建立起体育消费的新路径，形成新的体育产业生态圈。如同F1赛车与F1电竞模拟器在进博会上的“同框”，传统体育与虚拟体育亦可实现深度融合。F1电竞正逐步打破现实与虚拟的边界，探寻虚拟体育绿色发展新路径。

根据2022赛季赛事计划，F1电竞中国冠军赛将在三大赛事体系——职业联赛、全国大赛以及个人选拔赛的基础上，进一步将职业联赛分站大奖赛和方程式赛车学院纳入版图。“方程式赛车学院将以F4为起点培养车手，致力于打造未来中国赛车人才的摇篮。”谢天表示，未来，F1电竞中国冠军赛不仅将继续向参赛者提供优质的参赛体验和高额奖金、代表中国参与F1电竞全球选秀赛的机会，还将选拔优秀的电竞赛车手坐进真实的赛车座舱，接受全面系统的专业赛车教育培训，“实现从真实到模拟再回归真实的过程。”