比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(1)

近日,胡斯瓦纳Norden 901复古风格ADV的探险版在北美首发,正式命名为Norden 901 Expedition,配备更长行程的悬架,并标配防水行李箱等多种配件,售价为15,799美元,比普通版Norden 901高出1,300 美元。

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(2)

新的探险版本将Norden 901标准版的WP APEX 43倒立式前叉,升级为完全可调的48mm WP-XPLOR倒立式前叉,行程为从220mm增加到238mm。同样,WP APEX中置后减震,被带有渐进阻尼系统 (PDS) 、可调预载、高速和低速压缩以及回弹阻尼的XPLOR减震器取代,行程从215mm增加到238mm。另外,Expedition版本还标配有转向阻尼器,具备可调节的功能。

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(3)

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(4)

因此,探险版的最小离地间隙也从250mm增加至270mm。另外,探险版的轴距也从轴距从1,513mm增加到1,529mm。探险版还配备了,独有的4mm厚激光切割铝制发动机下护板,可为发动机提供充足的保护。不过,整备重量也从204Kg增加到了214.5kg。

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(5)

Norden 901Expedition版本,配备辐条真空胎轮辋,前21英寸、后18英寸的钢丝辐条轮,依然由倍耐力提供Scorpion Rally STR的轮胎。

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(6)

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(7)

为了提高长途骑行的舒适性,Norden 901 Expedition版,配备了更高的风挡、手把护手、加热把手、加热座椅和一套防水边包,每个边包提供18升的存储空间。

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(8)

Turn-by-Turn 导航,中心支架(大撑),Ride Husqvarna Motorcycles专属手机APP,越野模式,可关闭的弯道ABS,Easy Shift(双向快排),胎压监测功能,9级可调的牵引力控制,这些都是探险版的标准配置。

比较省油的豪华越野车(最帅复古风格拉力)(9)

动力部分,依然是889cc排量的直列双缸发动机,最大马力105ps/8,000 rpm,最大扭矩100牛米/6500rpm。相比同平台的KTM 890 ADV,Norden 901 Expedition的高颜值似乎要更加吸引人。而这么一款个性的复古风格拉力,至今仍未引进国内市场。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页