三菱劲炫asx价格和配置(三菱劲炫ASX外观个性)
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哈喽,大家好,我是红涛说车。
三菱汽车虽然名气响亮,但是产品更新换代速度太慢了,导致在我们国内市场上的整体销量一般,不过三菱很多车主反馈的口碑还是不错的,而下面红涛就来说说广汽三菱劲炫ASX,定位紧凑型SUV,来看看它都有哪些让人满意的地方以及不足之处吧。
广汽三菱劲炫ASX,售价区间9.98-13.98万元,不得不说这样的定价在合资品牌中还是比较吸引人的,而红涛要介绍的是13.98万元的2020款 2.0L CVT智领版,也就是顶配车型,目前4S店内有着2万元左右的价格让步(地区不同,优惠力度有差异)。
首先外观方面,车头比较厚重,前脸使用了较多的镀铬以及黑色材质,搭配上分体式大灯,看起来足够的个性,并且远近光、日间行灯以及前雾灯,都使用了LED光源。
整车长宽高分别为4366*1818*1640mm,从数据上可以看出来三围尺寸只比一些小型SUV大上一丢丢,呵呵,不过它的轴距达到了2670mm,短车身长轴距的车身比例保障了车辆的操控性,也能拥有够用的乘坐空间,侧面上扬式的腰线以及黑色轮眉提升了运动感,配备了18英寸的双色轮毂。
尾部比较厚重,车顶末端配有小型扰流板,红白相间的尾灯晶莹剔透,尤其是鲜红色的LED光带点亮后和沃尔沃的雷神之锤有些相似。
内饰方面,中控台布局规规整整,并没有什么新鲜的设计元素,各种功能操作起来都很顺手,但是车厢内可以找到较多的硬质塑料,一些细节的做工稍显粗糙,皮质多功能方向盘的握感还行,但只是单侧有功能按键,另一边光秃秃的不太协调。
三菱劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版配备了倒车影像、运动模式、电动天窗、无钥匙进入和启动、前后排中央扶手、10.1英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、自动空调等,功能不算丰富,但都是一些很实用的东西。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警等,不过到了这个价位,作为顶配车型,它居然没有配备ESP车身稳定系统,这点确实有点说不过去,ESP功能虽然平时用不到,可关键时候真管用。
空间方面,身高1.75米的体验者坐进后排,腿部有着1拳3指左右的距离,头顶空间有着1拳多点的富余,谈不上特别宽敞,但不会有什么拥挤和压抑感,座椅厚实,坐垫够长,能够对身体起到不错的承托,不过后排没有空调出风口,另外后备厢偏小。
再来说说动力方面,搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为201牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱,实际开起来动力输出非常的平顺线性,虽然爆发力不像涡轮增压发动机那么强,但中后段超车也有一定的底气,只是深踩油门发动机声音有点吵。
底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好,尾部也不会有拖拽感,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松,但是经过非铺装路面时胎噪偏大,遇到坑洼不平的道路,能感觉到悬架有点硬,后排乘客会比较颠簸,车速超过了80之后,风噪和胎噪也有点大,除此之外车漆薄,容易留下细微划痕。
总的来说,广汽三菱劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版的优惠力度比较大,外观个性,空间够用,动力总成稳定可靠,能够满足很多家庭的用车需求,不过平心而论,内饰用料和做工一般,没有ESP车身稳定系统影响到了这款SUV的销量。
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