千里达山地车好不好（探秘千里达工厂）

7月6日，中国自行车协会在广州召开了2022年中国自行车电动自行车媒体座谈会。参与会议的有中国自行车、单车志、骑行家、美骑网、野途网、燃情单车网、营商电动车、电摩公社、电动车观察员、电动车商情、老妖视界等行业媒体代表出席会议。会议结束后，在中国自行车协会的组织下，一同前往位于广州的千里达工厂，并参与了产品试骑活动。

封箱打包

当天下午，在千里达工作人员的带领下参观了公司的自行车生产链，了解了一台自行车从管料、备料、车架焊接、涂装、组装、检测入库，再到销售的整个流程。

千里达工厂具备铁车架、铝合金车架和碳纤维车架生产能力，他们的铁车架和铝合金车架都率先采用机器人焊接。 据称，工厂拥有30条整车生产线，整车产能每年能达到400万辆。

了解完千里达工厂的整条生产线后，公司董事长梁建雄还为各位媒体朋友介绍了公司的发展史。在1985年，三位大学生（黄可俭、 梁玲根、梁建雄）先后分配到广州仪表厂，组成生产、 技术、销售的“铁三角”，并结下了深厚友谊。直到1990年，三人合资成立广州三环五金厂，也就是千里达公司的前身。

TRINX千里达门店布局

经过了多年的发展，银三环机械有限公司在2006年创立了自行车品牌“TRINX千里达”，规模也逐渐扩大。至今在国内市场的销量可谓名列前茅，销售渠道覆盖全国30多个省份，建立将近2000多家销售终端门店。

千里达销售总经理张小平为媒体朋友介绍TRINX千里达UCI车队版战车

不仅如此，TRINX千里达的产品畅销全球60个国家和地区，并在俄罗斯、印度、菲律宾、巴西等国家和地区建立合资公司和组装工厂。他们还在2019年赞助成立了TRINX千里达UCI工厂车队，车队主将伊娃还夺得分量极重的世锦赛银牌。

会中，千里达销售总经理张小平还为我们介绍了此次千里达品牌最新推出的竞赛级碳纤维山地车——V1000，该车型具备轻量与刚性并存的特点，得到了现场众多媒体朋友的认可。

V1000山地车车架采用进口T800碳纤维材料制成，车架仅重1100g。在保证轻量的同时，他们还在车架的头管、五通处进行加粗，以得到更强的刚性，保证了踩踏的效率。

值得一提的是，千里达还为V1000山地车配备了这个价位罕见的竞赛级碳纤维一体把，还它同样采用进口T800碳纤维材料制成，有效减轻整体重量的同时，还实现强度的保证。

套件方面，整车搭配的是一套来自Shimano的12速Deore变速系统，提供了更广的齿比范围，还保证了变速精准顺畅，可轻松应对各种复杂路况。

V1000山地车还拥有38管径的镁合金线控气压前叉，这是在XC山地车中绝无仅有的规格。

舒适性方面，千里达为V1000山地车准备了一款一体成型的短鼻座垫，并且还做了中空凹槽的设计，以减轻会阴区的压力。

了解完整车后，中国自行车协会领导及众多媒体朋友已经对该款山地车迫不及待的想进行路试体验，感受一把中国自主品牌研发的产品。

V1000山地车的初体验，能很直观的感受到车架非常的硬朗，这得益于粗壮的车架下管设计，拥有很好的垂直响应性。

720mm的车把长度及80mm的把立长度，也能带来非常灵活的操控性，并且在摇车发力时也非常容易控制整体的平衡。

整体来说，千里达V1000山地车是一款非常适合越野爱好者的车型，拥有超高刚性的车架，还具备性能优越的一系列组件，满足了众多山地车越野爱好者的需求。

千里达V1000山地车现已正式预售，预售价格为6999元。同时，千里达还为7月31日内订购的车友赠送车队主将伊娃签名版TRINX千里达车队骑行服一套。该骑行服是与国内顶级的骑行服品牌森地客推出的一款竞赛级骑行服，品质毋庸置疑。

编辑：耀

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