考驾照一定要了解什么（考个驾照要九九八十一难）

7月18日，广东深圳，一名教练在科目三考试现场观察学员的考试情况，突然看到考试终点处，一名安全员跑下车到路边吐了起来。拍摄者张教练称深圳刚开始实行科目三新规，安全员吐可能是因为新规定要不断停车导致的。

犹记得当年教练的灵魂咆哮：刹车！刹车！踩刹车！踩刹车！

不过，拿到驾驶证只是第一步。真正上路才是考验。了解清楚以下几点，新手上路也不会被老司机鄙视，万一不幸遇上事故，新手也能挺直腰板和对面司机理论。

01

右转弯等红绿灯

要说新手被老司机鄙视，右转弯等红绿灯绝对是在金字塔塔尖。

开车肯定要看红绿灯，但右转弯有点特别。在我国，车辆是靠右行驶，而右转弯过程中一般不涉及额外车道变更占用，自然就少了很多与其他车辆冲突——红绿灯主要就是为了解决车辆冲突从而保证安全。

所以，对于右转弯，有的道路就只是设置一个黄灯或者直接不设置信号灯，以便提升道路通行能力，节省大家时间。对于这种道路，司机只要确保路面情况安全，减速通过即可，并不需要等红绿灯。

需要等待红绿灯的右转弯，其实也很好区分，道路都会有明显的右向箭头型红绿灯，或者直接写明红灯亮时不可右转。这些情形下是需要等红绿灯的。

总结起来，看道路有没右明显标示右转需要等灯，如果没有，在确保安全的情况下，右转是不需要等红绿灯的。

02

追尾

交通事故中最经常出现的事故之一就是追尾事故。顾名思义，追尾就是追上前车的车尾——同车道正常向前行驶的车辆发生碰撞，后车车头与前车车尾相撞。

追尾事故责任非常好划分——后车全责。

不管是因为前车开得太慢（高速除外），还是因为前车突然的急刹车，又后者后车动力太强给油太猛，等等理由。基本都是后车全责。

如果被追尾，新手们请站直腰板，责任在后车。

03

变道与超车

要数新手上路最慌的操作，变道超车认第二，估计就没有第一了。

新手上路一条道走到尾是常事，变个道，经常担心后车会不会让我，隔壁车道会不会突然冲出一台车，甚至隔壁车后后车直接撞上来。

从交通责任划分来说，如果是超车变道出了事故，责任是在变道车上。

其实，后车隔壁车如果是老司机，看见你变道并不会怕。只要你提前3秒左右打好转向灯，并且在确认安全后果断变道就可以。老司机一般都会让行。

真正怕的是，新手心里很慌，体现出来就是转向很犹豫，打了灯又迟迟不转向，不仅仅让人看出是新手，还很让人捉摸不透你的车辆意向——这就很容易导致事故。

所以，变道超车的时候一定要果断，在安全情况下要超就超，要变就变，心理素质不过关，就平日自己找车少的地方多练练。以免上路时犹豫不定，既让人鄙视又不安全。