为什么缅甸要迁移首都（缅甸花了40亿美元迁都）

中国有14个陆地邻国，这其中，最受中国女性欢迎的应该是缅甸。

没什么特别的原因，因为缅甸出翡翠，这亮晶晶的石头自打慈禧太后痴迷以来，身价一路看涨。

舞台上，明星亮眼炫目的是满绿的首饰；走在街头，特别是夏天的时候，女孩子白生生的手腕上，最常见的饰品就是翡翠镯子。

而说起缅甸的首都，人们首先想到的是仰光。

它是缅甸最大城市、最大港口、历史文化名城，这里的瑞光大金塔闻名世界。中国缅甸一日游，仰光是必来的一站。

但是，今天我们要说的是，1855年至2005年，这里是缅甸的首都，而从2005年开始，内比都成为缅甸的新首都，原因很简单，政府打算用行政中心的变迁，带动经济新高地的发展。

至今整整15年过去了，新首都发展怎么样？是否一如当时政府想象的那样呢？

首先，我们看一下迁都前的内比都。

内比都距离仰光约400公里，比仰光大近10倍。相对于仰光的繁华和古朴，内比都当时只是一个商品交易相对发达的大乡镇，你甚至可以用未经开化的城市来形容它。

其次，我们看看缅甸建设新首都的努力和投入。

用行政中心的影响力，来带动经济中心的形成。这一点在中国屡试不爽，广州、深圳、济南、成都等等大城市都实现了预期目标。

对于缅甸迁都，赞成的认为跳出仰光的拥挤，新首都一定会再现辉煌，同时首都离开港口去腹地，更安全；不赞成的则认为内比都太落后，发展周期漫长。

最终，缅甸政府投资40亿美元，在山区硬生生地建了座新城。这40亿美元，当时很多人认为掏空了缅甸的家底。

最后，目前新首都发展起来了吗？

没有！15年过去了，目前的内比都框架依旧是以前的样子。

新首都的核心区约有10平方公里的样子，除了政府办公大楼，还有公务员宿舍、外交区、高尔夫球场、机场等设施。

除去这个核心区域，周围全是大山和树林。要去其他城市，就需要翻越大山，绕过树林，最近的镇子也在30多公里以外。

我们以最好的公路条件举例：仰光到内比都，400公里的距离，先是300多公里的两车道颠簸高速公路，然后转入八车道首都快速路，需要8至10小时，其他地方就可想而知了。

在新首都建成后，一度有好奇的外国游客去游览，他们吐槽：这可能是全世界唯一没有移动通信服务，没有堵车，没有国际航班，没有沿街商贩的首都了。但是，这里却有别具当地特色的夜生活。

发展到今天，走在内比都宽阔的马路上，依旧是行人车辆稀少。路边高楼林立，却到处空荡荡，“鬼城”是最好的比喻了。