四川省12个高速公路项目（提升路网互联互通）

封面新闻记者 苟春

9月26日上午，四川省2022年第三季度重大项目现场推进活动在成都举行。其中，高速公路开工项目10个、935公里、总投资2198.7亿元，集中开工高速公路项目数量、投资额度创四川交通历次开工之最。

10条高速公路项目功能性、带动性强，预计年内可完成建设投资70亿元，为今年全省交通建设投资力争突破2000亿元再添动力，明年将支撑交通投资350亿元以上。

10条高速公路集中开工示意图。四川省交通运输厅供图

出川大通道

进一步提升北、东、南向出川通行能力

据了解，在本次集中开工的10条高速公路之中，G7611线西昌至香格里拉、会理至禄劝、镇广高速川陕界至王坪、G5京昆高速汉中至广元扩容、资中至铜梁5个项目是出川大通道。

G7611线西昌至香格里拉

项目主线起于西昌市小庙乡，接在建的G7611昭通至西昌高速公路，完全利用既有G5京昆高速公路小庙至黄联关段，经中坝乡，盐源县平川镇、金河乡、双河乡、果场乡、棉桠乡，止于长柏乡川滇省界处，同步建设西昌支线、木里支线、泸沽湖支线。

全长233公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，桥隧比73.9%，总投资587.4亿元。

会理至禄劝（四川境）

项目路线起于会理县南阁镇，接在建的德昌至会理高速公路，利用G4216宜宾至攀枝花高速公路至会东县姜州镇，经铁柳镇，止于金沙江（川滇界），接云南省规划待建的乌东德至禄劝高速公路。

全长47公里，其中新建段长约30公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，桥隧比74%（隧比49%），总投资77.8亿元。

镇广高速川陕界至王坪

项目主线起于巴中市通江县铁溪镇黎坪村川陕省界附近，与陕西段顺接，经通江县长坪镇、泥溪镇、永安镇，止于巴中市通江县沙溪镇白石寺村，顺接镇巴（川陕界）至广安高速公路王坪至通江段起点，同步建设两河口支线。

全长61公里，采用双向四车道高速公路标准建设，主线设计速度100公里/小时，两河口支线设计速度80公里/小时，桥隧比87%，总投资149.3亿元。

G5京昆高速汉中至广元扩容

项目起于广元市旺苍县友谊村（川陕交界处），接待建的G5京昆高速公路扩容项目陕西段，经旺苍县盐河镇、天星镇、燕子乡，利州区荣山镇、昭化区元坝镇，利州区龙潭乡，止于周家河枢纽附近，接G75兰海高速公路广元至南充段，对接在建的G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目。

全长约71公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，桥隧比高达85.35%，总投资252.7亿元。

铜梁至资中

项目路线起于安岳县石羊镇天成村雷家沟（川渝界）附近，与铜梁至安岳（重庆境）高速公路对接，终点位于规划鱼溪镇南侧，对接资中至乐山高速公路。

路线全长约105公里，全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，桥隧比29.7%，总投资约201.7亿元。

据了解，这五条高速公路共计500公里、总投资1269亿。建成后将进一步提升四川北向、东向、南向出川通行能力。

集中开工项目简介。四川省交通运输厅供图

路网互联互通

助推乡村振兴、民族地区、革命老区发展

集中开工建设的西昌至宁南、成都（天府新区）经眉山至乐山、资中至乐山、阆中至营山、达州绕城高速西段将在提升路网互联互通水平等方面发挥重要作用。

西昌至宁南

项目线路起于西昌市大兴乡，接待建G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支线，经普格县，止于宁南县宁远镇，接在建G4216宜宾至攀枝花高速公路宁南至攀枝花段，是20条成都放射线成都经乐山至云南的组成部分。

路线全长106公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，桥隧比约72.4%，总投资约239.9亿元。

成都（天府新区）经眉山至乐山

项目路线起于成都市天府新区正兴街道，与G108交叉，经过成都市天府新区、双流区，眉山市仁寿县、彭山区、东坡区、青神县，止于乐山市市中区牟子镇，接乐山绕城高速。

全长约95公里，采用双向八车道＋六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，桥隧比50.5%，总投资约290.7亿元。

资中至乐山

路线起于内江市资中县染房村附近，接G76厦蓉高速公路，对接待建的铜梁至资中（四川境）高速公路，经威远县，眉山市仁寿县，乐山市井研县，止于市中区苏坪村附近，接待建的天府新区经眉山至乐山高速公路及乐山至荥经高速公路。

全长约93公里，全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，桥隧比36.8%，总投资约195.6亿元。

阆中至营山

项目起于阆中市西南，与广南高速公路（G75）相接，经永定镇、楠木，在柴井乡与巴南高速公路相接，沿仪陇县向南至蓬安县徐家镇，向东经营山县回龙、法堂、新店与营达高速顺接，另设蓬安支线。

全长103公里，采用双向四车道高速公路标准建设，主线设计速度100公里/小时，支线设计速度80公里/小时，桥隧比24.3%，总投资128.8亿元。

达州绕城高速公路西段

项目主线起于恩广高速巴中至达州段安云互通处，经新村、大堰、管村，止于罐子镇陈家咀村，接营达高速公路，同步建设西外支线。

全长38公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100 公里/小时，西外支线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，桥隧比49.15%，项目总投资74.8亿元。

据了解，这五条高速公路共计435公里，总投资930亿元，建成后将在提升路网互联互通水平，助推乡村振兴、民族地区、革命老区发展等方面发挥重要作用。

据介绍，按照《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》，四川高速公路规划总里程约2万公里，目前已建成通车8727公里，居全国第三。本次开工后，在建41个项目、4025公里。“十四五”期间，四川规划建成高速公路3000公里，计划完成投资4250亿元。到2025年，四川高速公路通车总里程将超过1.1万公里，出川通道达到37个，覆盖县达到152个。

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