轮胎气鼓必须更换吗（打完气就不管了）

新车刚到手，一看胎压3.5，翻开说明书，建议胎压2.1；去趟修配店，2.5bar直接打。

所以，到底是按说明书上的来，还是让修车小哥自由发挥？

如果胎压出现了异常，能用五年的胎三年就得换，开车上路也成了高风险动作片，运气一差可能就是爆胎惊魂。

那么，胎压到底打到多少更合适呢？

无论是从哪个学校毕业的，只要是打气，全国的修车小哥都是同一套标准操作行云流水，2.5bar让人闭嘴。

除非你是不同凡响的重型车车主，或者是一辆面包车，实载20人的隐藏扫地僧，那么2.5bar就2.5bar吧，横竖没毛病，况且还免费。

但如果你是精致的体验派，开车出行舒适第一，那就看看说明书或者车上的胎压标识吧，照着这个来，保证舒适度杠杠的好~

如果胎压出现了异常，可千万不能心大不去管啊！不然每次开车出行都像是在烧钱，提前换胎更是必然中的必然。

而且，胎压高了轮胎就硬，过个减速带都能抖八抖，赶上阴雨天道路湿滑，速度一快直接打滑，体验感怎么想都不会太好。但是，只要能控制在3.5bar以内，至少还可以避免遇上爆胎的。

不过，如果说胎压过高是乡村变形计，那胎压过低可就算得上是悬疑惊悚片了。

油耗增加那都是不值一提的小毛病，真正要命的，还得是轮胎剧烈升温导致的开裂甚至爆胎。要是正巧在高速上跑出了120，就算侥幸没出事儿，留下心里阴影应该也在所难免吧......

虽然大家都知道，最安全的做法还是每月检查一次胎压，但重度懒癌和重度怕麻烦患者应该不止我一个吧？

预防做不到位，车辆提醒就必须要重视起来了。只要胎压异常故障灯一亮，不要心存侥幸，立刻靠边停车，用胎压检测器检查胎压，如果显示胎压过低，就别继续驾驶了，充好气才是头等大事。

最后，再给大家一点小提醒，如果充完气没多久就胎压过低了，也许是你的轮胎存在慢漏气的问题，去检查一下会更保险哦。

而且天气渐冷，不久就要入冬了，找个时间充个气，调高0.2bar，安全出行，平安过冬吧~