电动车没有充满电能拔下电吗(把电动车电量开到0)

作者:Jeff

在当下新能源汽车横行的年代,不知道大家有没有想过,如果把一辆电动汽车,开到电量显示为0%会发生什么状况呢?

车辆会不会在行驶中瞬间熄火,动力瞬间消失?

近日,一位海外的司机就对自己的宝马 i4 M50下手了,他准备用自己的爱车亲测一下,电量变为0%时,车到底会发生什么。

这哥们的这台宝马 i4 M50,搭载双电机,可输出536匹马力、795牛米的强劲动力,百公里加速仅需3.9秒,搭载83.9度的锂离子电池,官方续航里程为521千米(WLTP)。

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根据测试,当电量低于 12% 时,系统开始限制 Boost 功能。电量剩余 9% 时,系统会弹出警示,提醒司机寻找充电站,但车依然可正常行驶。

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当电量下降到 5% 时,系统会再次弹出警示,提醒司机充电,此时车辆依然可正常行驶,没有限制动力输出。

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当电量低于 2% 时,系统开始限制动力输出,功率输出仅剩 75%。

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当电量剩 1% 时,功率输出进一步降到 50%,此时车内空调依然可以正常运作。

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最后当电量变为0%时,功率逐渐开始下降,车辆加速非常缓慢,车内空调停止运作。毕竟令人意外的是,在这样的情况,车辆依然又行驶了20.2km。

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以目前充电桩的布局情况看,最后这20公里恐怕很难支撑一辆车找到充电桩。所以在此呼吁大家,不要冒险尝试把电车电量开到极限。

另外,不要经常让电池的电量过低,因为这很伤电池,当电量低于 20% 时,最好去寻找充电站进行充电,这不仅能避免行驶里程过低的焦虑,也能更好地保护电池,延长电池使用寿命,减少更换电池的高昂花费。

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