行走非洲全过程（我山东人曾骑行18个月）

这是我们讲述的第851位真人的故事

我是春笋@春笋巧遇洛洛，36岁，来自山东烟台。

网络上流行着这样一句话：“世界那么大，我想去看看。”这也许是所有人的梦想，谁不想过肆意洒脱的生活。但我们却套着生活的枷锁，不敢轻易放手。

29岁，一次偶然的机会，我开始了骑行，自此再也没有停下。我曾历时5个半月，从新加坡一路向北，骑行到中国。我也曾历时18个月，从中国骑行到坦桑尼亚，经过了16个非洲国家，全程20711公里。

期间，我经历了战争、疫情，看到了太多不同国度底层人的生活，在回到祖国的那一刻，我哭得稀里哗啦。也许，这就是骑行看世界的意义，能让你知道什么是幸福。我何其有幸生于中国。

（我和坦桑尼亚的孩子们）

1986年，我出生在山东省烟台市栖霞的一个小山村。

烟台苹果，驰名中外，就产自我的家乡。爸爸妈妈都是淳朴的农民，种了几亩苹果园，面朝黄土背朝天，一辈子辛苦劳作。

我还有一个姐姐，从小就特别疼我。虽然日子并不富裕，但我们一家人知足又幸福。

上学的时候，我比较贪玩，学习成绩一般。同学们都忙着埋头苦学，我脑子里却总有奇奇怪怪的想法，后来只考上了省内一所专科学校。

第一次离开家门，踏入外乡，我发现外面的世界真新奇，对什么都很感兴趣。就是那时起，我萌芽了一个想法：将来要去看更多更精彩的世界！

（去甲应村的路上，50公里，我推了四天车）

2004年大二，我和一位男同学聊到旅游，两人一拍即合。随即收拾了几件衣服，各自带着1000多块钱生活费，就从学校出发了。我们先是从淄博坐火车到了济南，计划去安徽、江浙一带转转。

那时消费水平不高，我们靠吃方便面、火腿肠充饥，住着三四十块钱的小旅馆，挤着最便宜的绿皮火车硬座，兴奋地像刚出笼子的小鸟，这看看，那瞧瞧，新鲜的很。

从黄山去乌镇的大巴车上，一共6名乘客，除了我俩，还有4名外国人。看着人家用的是数码电子相机，拍完不需要洗胶卷，相机后面有个屏幕，可以直接看照片，我羡慕得眼睛都拔不出来。

（行走的标签：我来自中国烟台）

玩了10天，到了南京，我们总共只剩不到200块钱，只够一个人回去的路费。我们商量，同学先回学校。回去后，同学借了200块钱打给我，我这才买了票回来。

逃了那么长时间课，指导员给家长打电话。妈妈和姐姐非常担心，立刻赶到济南火车站接我。知道自己犯了大错，出站时我吓地哭个不停。

妈妈看见我，赶紧上前查看，确定没什么事，说了一句：“走，回家。”没有责备和打骂，我心里很内疚，意识到错了，对不起父母,不该这样任性。最后，我写了两千字检讨。

（非洲孩子们的教室）

那年我18岁，这段经历算是我的成人礼，第一次踏出山东省，看到了更多的风景。仗剑走天涯的梦想，正悄悄发芽。

2009年大学毕业，我被分配在济南钢铁厂做技术员。因为从小喜欢自由，对朝九晚五的工作，我实在提不起兴趣。半年后，我就辞职了。

2010年，我到济南一家健身房俱乐部做销售，时间比较自由。公司经营理念吸引了很多会员，业务开展很顺利。受环境熏陶，我爱上了跑步、游泳等各种健身运动。

2013年出国打工成为热潮，我想趁机到国外看看。12月份，我办理了出国劳务，到新加坡一家知名石油企业做石油管道勘测技术的工作，每月收入1万多块钱。

（2017年，我从新加坡出发了）

工作之余，我加入了新加坡红十字会，做志愿者，经常参加一些公益活动。印象最深的是，我去马来西亚有名的潜水胜地沙巴州，那里有一个特殊的民族，叫巴瑶族。

他们拥有着世界上独一无二的潜海捕鱼技巧，却没有国籍和身份证。因此孩子上不了学，他们每天的生活就是，成天在水上表演跳水等娱乐项目挣点小钱。

巴瑶人生活的村落，拥挤、破败、 脏乱不堪。因为没有国籍，也没有医疗保障，孩子生病无法得到救治。有的家庭，甚至有四五个夭折的孩子。当时，我就想做一些募捐活动来帮助这些可怜的孩子们。

（我在尼泊尔的幼儿园）

因为平时喜欢逛骑行和户外论坛，于是我想到，可以通过骑行做募捐。虽然没有周密的计划，但想起那一双双无知又透亮的眼神，我勇敢地上路了。

2015年至2016年，我陆陆续续环岛骑行了马六甲、吉隆坡、迪沙鲁、巴淡岛以及新加坡每一个地铁站。又从新加坡骑行到马来西亚，再到印度尼西亚。

这期间，我的体重从81公斤瘦到66公斤，减了30多斤。

骑高速是相当无聊的，唯一可以做的，就是欣赏路边的风景。马来西亚乡村建筑是一大看点，等级分界很明显，但家家户户都有车。

（帮助过的马来西亚孩子们）

马来西亚有很多华语学校，大多为商人、慈善家捐建，建筑风格跟当地校区差别很大，看上去很有中国民国时期的样子，倍感亲切。

我拿着骑行的照片，去了新加坡红十字会。但是他们只负责自己国内的，国外的管不了。我又联系了马来西亚红十字和联合国儿童基金会，可都被拒绝了。

这件事情，对我的打击很大，自己一个人的力量太有限了，心有余而力不足。同时，燃起了我对骑行的热爱。

出国三年多，我没有休假回过家，越来越想念祖国，思念家乡的味道。在各大户外论坛上，背包客晒的照片，吸引我也想去看看那广阔的沙漠、美丽的雪山，还有那奔跑的藏羚羊。

（流浪猫木木在家乡烟台看海）

2017年，我计划回国。我有个大胆的想法，从新加坡骑自行车回中国。单位领导得知后居然很支持，给我半年的时间，停薪留职。就这样，2017年4月2日，我带上装备，从新加坡出发了。

当时，我并没有做多么详细的路线规划。一路向北，就是祖国的方向。

跨国骑行，比较困难的就是语言不通。虽然我英语好一些，但到了一些偏僻的村子，当地老百姓不会英语，只能靠动作比划。有时候，我还需要拿出手机，给他们看照片，来咨询问题。

我骑到马来西亚和泰国交界的地方：泰南三府，这里宗教冲突严重，是世界上第二危险的地方。在路上，随处可见的通缉令、坦克巡逻，住的酒店门口都有部队把手。

（世界文化与自然遗产：柬埔寨吴哥窟）

这里几乎没有游客，他们主动和我聊天，一听我是中国人，要骑行回家，对我很友好。

一对夫妻去过北京，主动帮我付早饭钱。还有一位男士，小时候在马来西亚读华校，热情帮我买西瓜。那一刻，我心里特别骄傲：我是一名中国人。

骑行中，通常住两三天帐篷，再住一晚酒店，解决洗澡、换洗衣服、手机充电的问题。

搭帐篷的位置选择也有很大区别。在马来西亚，会选择棕树林；在泰国经常去加油站，可以洗澡；在柬埔寨就去寺庙或派出所；在老挝去废弃的房子或者当地人家里。

（老挝卖凤梨的孩子们）

骑行最担心的就是安全问题。到达柬埔寨的第二晚，我在一所日本援建的学校搭帐篷，晚上9点巡逻警察走后，电闪雷鸣，狂风暴雨，第一次遇到这么恶劣的天气，心里发慌，却又什么做不了。

比这次更恐怖的是入境老挝的第一晚。位于阿速坡省，方圆三十左右公里没有人家，只能在山里搭帐篷。晚上十点下了大暴雨，帐篷又进了水，我身上湿漉漉的。

包里只剩下两根火腿肠和一瓶水，各种叫声在山里回荡，我一晚上都没敢睡。想着这几年的经历，非常忐忑，我甚至想给家里人写遗言以备不测。

（越南丢了一只鞋后，穿拖鞋骑行）

好不容易，熬到早上六点，雨停了，打开帐篷，车子还在，太阳也在。我大喊：“活着真好！老子又可以骑车了”！

我追着巴士，一边赶路一边高声歌唱：“随风奔跑自由是方向，追逐泪和闪电的力量……”正逢雨季，狂风暴雨是常态，天亮后阳光洒下来，一切还是那么美好。

途径越南，记忆里并不太友好。我想搭帐篷在政府被拒、警察局被拒，不知不觉到了大半夜。我想继续往前骑，骑出去几公里一片漆黑，很害怕又骑回来，只能在路边将就睡了两三个小时。

（给越南的孩子们捐点钱买笔）

有一次，我到了越南人一个院子外搭帐篷。年轻小伙子同意了，到了晚上11点，他妈妈回来后，就把我撵走了。无论怎么恳求，她就是不同意，只好摸黑继续走。

我的感动在老挝，因为人好！有一次晚上7点多，天刚黑，我遇到一户好人家，同意我住下后，他父母骑摩托出去带了只炖鸡回来，一起吃了饭。

由于语言完全不通，只能通过他们儿子的女朋友，会讲华语，打电话翻译了解情况。虽然不太讲话，但对我很热情。

（骑行中皮肤晒伤）

泰国，是从修车开始的，我连续补了两天胎，到最后因为尺寸问题，没有外胎换，也只能将就。普吉岛风景很美，骑车环岛一圈，沉醉其中，甚至忘记了赶路。

途中，最令我震撼的是柬埔寨的吴哥窟，规模很大，很有历史感。在踏入的那一刻，不需要任何介绍，就能感受到古建筑的庄重和岁月的沧桑，深沉而凝重。

骑行的艰苦，不言而喻。尤其是东南亚，高温、炎热、潮湿。我一般早六点骑到晚六点，一天骑下来，跟泡一天澡堂子似的，真的天天可以搓泥，有时还不能洗，浑身难受不说，吃的也不合胃口。

（我到达中国磨憨口岸）

历时三个月跋涉，2017年7月8日，过了老挝边境，到达云南磨憨口岸，我终于回国了。锲而不舍的勇气，才配得上实现梦想的底气。

当时我胡子拉碴，长头发又穿个拖鞋，又脏又黑。边境工作人员，严格审查了护照签证的盖章，确认没问题后，对我说：“第一次见从新加坡骑过来的，你真厉害！”

回国吃的第一顿饭是一碗云南米线15元，第一次用手机付款。我心里不由感叹：“中国的发展速度真快！电子科技方便又快捷。在东南亚的这几年，都快跟不上时代了。”

（非洲小朋友用破布拼凑的足球）

入境云南后，我一直贴着祖国的边境线骑行。在祖国的怀抱，心态上轻松了很多，当地人热心提供了很多帮助。

骑完丙察察，我在一户藏民家里住了一晚。村子里原有七八户，现在只剩她们家一户。房子特别小，睡觉时，小孩子几乎和牦牛挨在一起。

虽然生活很困难，他们却直接就把家里所有的菜炒了，所有好吃的东西都拿出来给我。还是中国人好，那种温暖感动，铭记一辈子。

（我带媳妇和流浪狗洛洛，在布达拉宫）

在云南路上，我多了一个小伙伴，流浪猫木木。我把它带上，细心照顾。骑行时，它安静地蹲坐在我的肩膀上，跟着我走过丙察察，去了拉萨，到可可西里看了藏羚羊，到唐古拉山遇了大雪。

国内骑行了3000多公里，40多天，止于青海格尔木，我带木木坐火车到济南，又从济南坐大巴，9月7日回到了家乡烟台。

云南西双版纳、西藏丙察察、青海昆仑山，这些耳熟能详的名字，风景美不胜收。都说上帝是公平的，身体吃些苦，能够饱览大自然的无限风光，一切都值得！

（我和媳妇的露营日常）

骑行中，我发起了“一人一支笔”公益，得到了同事、朋友以及路上陌生人的帮助和鼓励。历经159天，花了大约4万块钱，一人一车9000多公里，我的梦想终于实现了。

在国内休息了20多天，我回到新加坡原岗位工作。但是心中特别思念家乡，依恋祖国，同时我特别想做点有意义的事情。2018年3月，我从新加坡辞职了。

回到烟台后，我重新做回健身行业，做了一名青少年训练教练，不停地给自己充电，学习技能，创办了春笋公益骑行。

我有个梦想，就是去非洲看看那里的小朋友。

心中的梦一直没有磨灭，我要带着梦想，骑车去非洲。

（我带小朋友环海南岛）

2019年，得益于一家体育公司的赞助，5月17日，我从成都出发，骑行去往拉萨。

7月2日，我来到珠峰大本营，海拔5200米。我作为中国人，真的很自豪，如此高的海拔，路都修得非常好。我看到了世界之巅珠穆朗玛峰，8844.43米，非常壮观，此生足矣。

我们从拉萨入境尼泊尔，又到新德里，骑行将近1000公里。我印象最深的就是脏乱，垃圾随处可见，污水横流，甚至首都新德里附近的河流，著名的泰姬陵河边，都发出阵阵恶臭。

到达伊朗，是8月份。伊朗大部分都是半荒漠，天气非常热，温度都在50度左右，热得补胎胶都粘不住。路边没有树荫乘凉，方圆二十公里都没有商店补水。

（珠峰大本营）

伊朗人称中国为“秦”，对中国人很友好。有一次我买西瓜，摊主听说我是中国人，没有收钱，还额外送了四分之一的西瓜。

我黄皮肤东方脸，推着带有“中国CHINA”的自行车，每天都会有各种身份的人，友善地向我提供帮助。

伊朗人民是热情的、善良的，经常带来惊喜。这是我对他们最深的印象，也改变了我对伊朗的认识。

我从伊朗途径阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚，10月份到达土耳其。边境工作人员提醒我，东南部目前有战争，让我小心。11月在黎巴嫩，首都贝鲁特大街上经常见到游行、坦克。

（肯尼亚农村，人和牛共同的饮用水）

在埃及，为了安全，警察经常要我坐警车或开车护送我。2020年1月，我在埃塞俄比亚，2月去乌干达的时候，随处可见的政府军队，在村子周边安营扎寨，保护老百姓。

途中经历了几个月的战乱行程，我由衷感叹：“哪有什么岁月静好，只不过是因为我们生在和平的大中国。”

2020年因为疫情关系，我骑行受到了一定影响，食宿都非常不方便。于是，我开始考虑回国。

买了4月份回国的机票，我第二天就听到乌干达封国。我开始计划尽快入境坦桑尼亚，于是联系了中国大使馆，到了坦桑尼亚边境。

因为政策不稳定，我反复确认很多遍，到底能不能入境坦桑尼亚。工作人员也跟领导确认可以入境，我盖了乌干达出境章。当我去窗口办理入境坦桑尼亚时，又被告知不可以入境。

乌干达已经回不去了，只能等。那晚，我在移民局大厅凳子上睡了一晚，第二天下午四点，坦桑尼亚移民局领导找到我说入境可以，必须先隔离十四天，我也只能接受。

期间，朋友和大使馆帮忙协调解决，十四天隔离结束后，我拿到了隔离证明。但坦桑尼亚紧接着进入封国状态，我一待就是半年。

（埃塞俄比亚的孩子们，手捧捐赠的足球）

当时，我拿着手机给当地孩子看家乡烟台的视频，他们瞪大眼睛，发出阵阵惊叹。他们从来没见过大海，没见过相机，根本不知道外面世界的样子。

深入到村落和角角落落的地方，让他们了解中国，了解世界，骑行是最好的途径。那一刻，我为骑行感到骄傲。

这次骑行，我们在亚洲、非洲16个国家的幼儿园、小学、村庄、难民营开展20多次捐赠，包括体育用品捐赠以及体育课程互动。

当看到孩子们奔跑玩耍，享受体育快乐的那一刻，我感觉所有的辛苦都是值得的。在做公益过程中，他们并不知道我的名字，只会记住我是中国人。

（乌干达最大难民营大约17万人）

在我的车子显眼的位置，都有“中国China”，代表我的身份，还有我的家乡山东烟台。

途中，我得到了各个国家人民的各种帮助，感受到他们的淳朴、无私和对中国人的友好。我深深体会到，现在国内的自由来之不易，中国力量真伟大！

骑行就是由这种深刻回忆拼凑而成的，大部分时间是平淡的，累并快乐着。现在回想起来，很多面孔历历在目，仿佛就在前几天，我非常怀念路上经历的所有，遇见所有的人，尤其是那些小朋友们。

（不仅埃及有金字塔，我在苏丹金字塔下露营）

出发之前，我对行程充满期待，脑海里会有各种预想，会想象印度到底多神奇、中东到底多乱、非洲大陆到底多穷。

真正去到那些国家以后，我才有了真实的感受。非洲很吸引我，主要是那里的人和物，还有大自然的魅力！

埃及马特鲁是非洲骑行的最后一站，我订了10月30号晚的飞机回国。

我28号做核酸检测，29号上传结果后，在到大使馆申请健康码国际版的时候，却没通过，我一下急了。我联系大使馆后得知，原来核酸检测部门不符合要求，这时已经29号半夜。

（非洲难民营捐赠，孩子们掩饰不住的兴奋）

30号一大早，我在医院和两个部门之间往返三四次，最后在大使馆帮助下，四点终于拿到了新的核酸检测结果，拿到了健康码，激动得不行。

“红茶绿茶白开水”当吃饭的时候空姐问喝什么的时候，再看看手里拿的中国饭，我差点哭了出来，回国真好！

历时18个月，穿越16个国家，骑行20711公里的非洲之旅，圆满结束，我大约花了10万元，有一半是被资助的。

回到烟台后，我创办了自己的骑行工作室，组织了很多次国内公益骑行。骑行中，我会把真实的见闻分享给孩子们，让他们感受中非的友谊，和来之不易的生活。

（苏丹的小学生）

2021年9月1日，我们到贵州公益骑行。途中贵州老百姓热情好客，欢迎我们去家里坐，一起吃饭。这在我以前的骑行中，很难遇见。

这次骑行活动共走访6所小学，学生人数共800人左右，捐赠体育物资300余件。孩子们拿到体育物资开心玩耍的那一刻，我特别欣慰。

我媳妇叫巧遇，她也是一名骑行公益人。我们相识相恋于骑行活动中。2022年初，我们计划再次骑行去非洲，延续爱心公益，传播中国文化。

我们计划从云南、西藏、新疆、青海、甘肃等省出发，疫情结束即刻出发尼泊尔，经中东去往埃及，进入非洲大陆，沿着东非国家南下。

（我们结婚啦）

3月1日，我们从云南西双版纳景洪市开始骑行，无意中巧遇发现自己怀孕了，并且是双胞胎。为了安全考虑，我们骑行计划暂时终止，我们回到了烟台。

骑行的意义就是经历一些以前没有经历过的事情，看以前没有看过的风景，遇见以前没有遇见的人，最后带着这些经历平安回家。

（我们会永远在路上）

未来，待孩儿长大，我们会一起出发，走向户外，感受大自然。最美的风景在路上，我们一起出发吧！

【口述：春笋】

【编辑：甯小丫】

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