网约车现在还可以干吗（网约车还能做吗）

从14-15年注册各大平台，断断续续的跑网约车，也算一名老司机了，其中的酸甜苦辣只有自己清楚刚开始，滴滴快车也可以跑，只要你愿意跑，一天流水500-600还是轻松的，尤其是到年底，各种活动还是蛮多的，有一年年底，公司放假比较早，就去跑快车，平时20-30的，加上平台奖励直接翻倍了，两天跑了1800，抛去油费，赚了差不多1200-1300现在不行了，证件不全，不能跑快车，顺风车就是贴补一下油费，要赚钱就要多拉人，可如果等待，前面上来的乘客就不满意，只能随缘了，能拼几个算几个，现在想靠顺风车赚钱不容易了其实国家这样管控也不知道是否正确，这样其实浪费了好多资源，顺风车多好的点子，乘客和车主都受益，出事情毕竟是少数，而且就算只有出租车，不是一样有人命官司吗？堵不如疏，找到一个行之有效的途径才是良策，不能一味的搞一刀切，我来为大家科普一下关于网约车现在还可以干吗?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

网约车现在还可以干吗

从14-15年注册各大平台，断断续续的跑网约车，也算一名老司机了，其中的酸甜苦辣只有自己清楚。刚开始，滴滴快车也可以跑，只要你愿意跑，一天流水500-600还是轻松的，尤其是到年底，各种活动还是蛮多的，有一年年底，公司放假比较早，就去跑快车，平时20-30的，加上平台奖励直接翻倍了，两天跑了1800，抛去油费，赚了差不多1200-1300。现在不行了，证件不全，不能跑快车，顺风车就是贴补一下油费，要赚钱就要多拉人，可如果等待，前面上来的乘客就不满意，只能随缘了，能拼几个算几个，现在想靠顺风车赚钱不容易了。其实国家这样管控也不知道是否正确，这样其实浪费了好多资源，顺风车多好的点子，乘客和车主都受益，出事情毕竟是少数，而且就算只有出租车，不是一样有人命官司吗？堵不如疏，找到一个行之有效的途径才是良策，不能一味的搞一刀切。