别克新出的suv（别克轿跑SUV-昂扬正式上市）

9月23日晚，别克旗下紧凑级轿跑SUV-昂扬正式上市，新车共计推出四款配置，售价15.29-17.89万元，全系搭载1.5T CVT的动力组合

别克昂扬之前宣布的预售价为15万起售，但正式上市之后价格来到了15.29万元，是不是涨价了呢？其实订车享受交5000抵15000元的优惠政策，相当于变相优惠一万元。另外对于别克这个品牌而言，目前在售产品除GL8之外均有着不错的优惠力度，定一个“合适”的价格也有利于后期优惠。

从外观上来看，别克昂扬采用了全新的家族式设计语言，分体式的大灯具有非常高的辨识度，结合进气格栅八字胡一样的镀铬装饰，极具未来感，更像是一辆披着电动车外壳的燃油车。

车身侧面，采用了轿跑SUV常见的大溜背设计，并且在C柱还设计了一个小三角，前低后高的车身姿态营造出蓄势待发的视觉效果。像GS版本采用了黑色后视镜、黑色车窗线条、钢琴烤漆下包围与熏黑轮毂，整体的运动感得到提升。尺寸方面，它的长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距2700mm，与本田致在比较接近。

尾部方面，尾灯的造型扁平狭长，结合大倾角的玻璃，显得十分运动。同时牌照架区域采用与前进气格栅相同的设计，整体的造型比较统一协调。

内饰方面，新车采用了双连屏的设计，倒梯形的双联屏酷似“元宝”，同时它的中控屏、空调控制区域都向主驾驶进行倾斜，营造出环抱式座舱的视觉效果。

RS版本的座椅采用了皮质与Alcantara组合，提升了乘坐舒适度以及座椅的摩擦力。

后排空间方面，昂扬的后排地毯采用了纯平的设计，后排腿部空间也比较出色，空间表现良好。不过，它的坐垫有些偏短，溜背的设计也让头部空间有着局促。

动力方面，新车搭载了通用第八代1.5T发动机，在这个系列属于低功率版本，最大功率135W，峰值扭矩250N·m，匹配钢链式CVT变速箱，官方百公里加速7.9S。

从昂扬整体的定价来看，要比同级别的致在ZR-V更便宜，不差钱的小伙伴可以冲一波。不过键盘君还是要说句实话，以别克品牌现有的调性而言，只要等等优惠力度大概率还是不错的。