斯柯达速派和迈腾驾驶感受(油耗6.1L德系低价大家轿)

大众汽车品牌入华较早,很多车型也给消费者超乎好开的体验,在国内汽车市场影响深远,品牌地位以及价值体系的量级,奔驰、宝马也无法媲美。像斯柯达和捷达、以及豪华品牌奥迪,也都由大众一手缔造。其中斯柯达和捷达,算是大众一些车型平替品,如今天给大家带来的斯柯达速派,自家对标的是迈腾和帕萨特,同款的2.0T版本车型,配置更丰富,车价还实惠不少,接下一起来看看它具体的实力表现吧。

斯柯达速派和迈腾驾驶感受(油耗6.1L德系低价大家轿)(1)

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实拍车型为速派2023款 TSI330 DSG奢享版,前脸凹字轮廓的进气前格栅,其品牌辨识度,比车标效果还要好。它的头灯做得十分犀利,有棱有角的,贯穿式的前包围,蜂窝网状的元素,增加一些运动氛围。灯组灯源为LED,标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

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它的车身尺寸做到了4869mmx1865mmx1489mm,相比迈腾要大上一圈,所营造出的气魄更强。腰线更为凌厉,让车身看着更具历练。车门前排配备无钥匙进入功能,门把手,以及裙侧加以镀铬精装,提升一定档次感。前后多辐式的铝合金轮毂,尺寸为235/45 R18。

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尾灯组多边维度分割拼接,有种几何视觉的美感。中间镀铬饰条加入,上方字母打散的设计,挺有辨识度。下方通过镀铬以及灯组,设计出双边尾排的即视感,从而增加运动氛围。电动后尾门,拥有位置记忆功能,以及感应式开启。

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斯柯达速派2023款 TSI330 DSG奢享版本,平整对称的中控台上,磨砂质感饰板套件装饰,并以及镀铬描边去勾画,提示精致度。圆角倒梯形的9.2英寸悬浮触控屏,单侧配备饰条按键。配置上有GPS导航路况、车载蓝牙、原厂手机互联、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制、Wifi热点、倒车车侧预警、并线辅助、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、手机无线充电、10色氛围灯等。

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D型方向盘采用真皮包裹,滑轮式的实体按键,支持上下前后调节。10.25英寸数字液晶仪表盘,信息布局很精简。

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斯柯达速派2023款 TSI330 DSG奢享版本,座舱采用仿皮座椅,座椅用料填充物很厚实,腰部、肩部都做了针对的设计,包裹性和支撑性良好。主副驾驶位配备电动6向调节,带有腰部、加热、通风、主记忆功能,上方配备单天窗。

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它的轴距做到了2841mm,后排地台很规整,腿部空间良好,座椅座垫也做了加长的处理,可以对腿部提供更好支撑,座椅头枕也很宽敞,中间扶手带杯架。后排并没有设计独立空调出风口,但配备了2个电源接口,车内共有8个扬声器。

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后备箱容积570L,在把后排放倒后,可以达到1680L。

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斯柯达速派2023款 TSI330 DSG奢享版本,搭载型号为DPL的2.0T涡轮增压发动机,动力输出186马力、320牛.米,变速箱匹配7挡湿式双离合,车速最快210km/h、破百加速7.9S、NEDC综合油耗6.1L/100km、油箱容积68.5L。

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底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。整备质量1535kg、满载质量1995kg。

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总结来讲,斯柯达速派整车实力在线,尺寸设计虽相比迈腾要大,但车内空间要逊于迈腾,动力水准保持一致,辅助驾驶配置一般,但基本够用,感兴趣的车友,可以去看看。

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